Napiši mi podatke v zs ,kaj več o modelu zvočnika mogoče imas tsp parametre?

Nabazi podatkov ti lahko izdelam več varjant izrisa ,ter glede potreb

Lp
M.

se opravicujem 3.2 v6

popravljam post

Lep pozdrav,zanima me če ima kdo ECM/ECU motorno delujočo centralo za Ar 147 3.2 v6.

Oz.če kdo ve kje bi lahko dobil,iskal sem ze v trstu ter po odpadih okoli trsta ampak ne dobim .

Vsaka informacija več kot dobrodošla.

Hvala

Lp



Edit: Premaknjeno ....

Lahko so vakumi al pa elektromagnetni ventil ,a so swirli celi ,lahko je pritisk goriva al pa kaka šoba...zna bit tudi vnt kriv


Pelji na tester

Pekidi

Zakaj bi se glava pregrevala sej se konstantno hladi z hladilno tekočino

Mogoče si mislu na termostat od vode


Lp

TribesMan napisal/-a:Pekidi ne streljaj kozlov...

So tudi avti ki imajo že par let odstranjen EGR in je počila glava.

EGR nima nobene veze tukaj.

Problem je v raztezanju materiala, v temperaturi izpušnih plinov in tako dalje...

Se strinjam Tribesman ,nočem bit preveč strokoven.

No lepo da si rešil zadevo. Drugače če bi blo karkoli z glavo recimo,da bi puščalo tesnilo glave se voda malenkost obarva crno ali rjavkasto ali celo bi delalo podobno emulziji bele barve . Če je glava počena seveda da poči mora bit kar hudo narobe bi reku da se prej zvije pa da pušča ter se pozna n...

Po moje je kak senzor (maf,map) prej kot egr, ali vakum ventil turbine mogoče vnt mehanizem turbine, konec koncev je lahko tudi dpf zabit pa ti je posledično avto vrglo v zasilno delovanje . Če bi bil egr krivec bi lučka skozi gorela in avto bi skozi bil v zasilnem delovanju . Tribes bi lahko pogled...

Prav imaš tribes

Se pravi da ti ropota pod obremenitvijo če prav razumem.

Ti avto kaj pocukava,trese si kaj drugega opazu ,lahko so polosovine, vztrajnik ,diferencial ali sateliti,lahko jermenica kot so omenli drugi.

Predvidevam da je neki z pogonom če ti je glasno med voznjo in na mestu ne .

Senzor je na konus, ter ima tesnilo gumico včasih se zna zapečt previdno privzdigaj z ploskim izvijačem .

Pa zna se zapečt bodi previden

Očisti z white spiritom ter čopičem pa še izperi z brake cleanerjem .

Lp

Hvala za nasvet

Ma sem se odloču da bom dal tik pred egr spodnje strani

np ,se pravi da termostat prehitro odpre

Termostat je zadeva ki vklaplja pri delovni 90 do 95 stopinj ,s tem tudi odpira korženje vode skozi glavo motorja skozi hladilnik -e. Če termostat ne deluje pravilno ( kaze manj ali vec stopinj ) avto lahko dalj casa dela pod avtomaticnem zaugom po domace receno( če ga ima,starejsi modeli) Ravno tak...

Jaz bom dal blindo pri turbini takoj pred hladilnikom plinov od egr , je lažje kot use tam zadaj razdirat