Novi alfist

[Jordan]

Zdravo!

Sem v nakupu rabljene oldschool alfe, pa bi prosil alfiste z izkušnjami in znanjem, kaj naj bom pozoren ko/če si grem tidve ogledati:

146 mi res dobro zgleda, pa poceni bo zavarovanje in poraba
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7723012&show=1

ta je pa tak klasik, pa še bojda dobro leti...ampak tudi pije...
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7730167&show=1


Res bom hvaležen za vsak konstruktiven komentar!

[alfa_samec]

Pri drugi bodi pozoren na to, da letnik avta ni pravi, model je iz leta 95-97. Ima staro notranjost, staro masko in stare odbijače z meglenkami. 2.0 kupi le in samo če ima polno in znano zgodovino z vsemi dokazili in računi, ker so težavni motorji, če se jih je samo gonilo in nikoli prav servisiralo. Znajo ribat na ojničnih ležajih. TS motorji imajo kar nekaj hib pri tej starosti, zato kupi le, če so bile vse odpravljene (LMM, svečke so za menjavo 250€, kakšen senzor, ABS senzor, motorček prostega teka, termostat, hladilnik vode, klima, vzmetenje, zavore in zglobi)

Rdeča barva je zaradi starosti nagnjena k bledenju na delih, ki so izpostavljeni soncu. Realna poraba je 9 litrov. Leti pa res

[Jordan]

Uf. Ok hvala za tole, bom pozoren. Načeloma v oglasu piše da servisi so ampak bom kar sam preveril ja... no sej 9l pa ni tako hudo...

kaj pa 146?

[alfa_samec]

Jah ne vem, ta dva avta sta si tako diametralno nasprotna, da joj. En je gokart za divjanje, drug pa "družinski" avto za veliko km. Oba sta rabljena in imata kar nekaj let za sabo, tako da brezhibnosti pač ni za pričakovati.

Načeloma je pa vseeno kaj piše v oglasu, brez računov je itak vse samo zaupanje v besede, ki ne veljajo nič.

PS: med vodniki imaš veliko znanja zapisanega o temah na nakuh 145, 146, TS motorje, 2.0 motorje in še kaj.

http://forum.alfa-klub.com/viewtopic.php?t=20136

[kosir1234]

ah sej tak hudič pa spet ni, LMM menjaš samo vložek, ni tak drago, svečke so iz tujine okol 85€

Mam pa tak občutek, da so le kasnejši letniki raje ribali kot pa tele prve

Bodi pozoren na killerje za vodo, če so prvi so že sigurno mastni spodaj, tako pri jtd kot pri ts

Načeloma je Jtd bolj bulletproof, pa manjši strošek, sam pa tud ni kakega veselja se vozt s njim

Aja pa zadni most preveri, zdaj je že tole začelo se luftat na teh avtih

[dancekbanancek]

Načeloma 150hp ne ribajo tako pogosto kot 155hp. Ampak o tem je bilo tako že ogromno govora, pa nikoli nismo prišli do dna. Sicer tudi mene "rajca" tale QV.

Imel sem QV, točno tako le v srebrni barvi in z novejšo notranjostjo. Brez problemov, pa je imela že zelo zavidljivo število kilometrov-ob prodaji 212.000. Menjal sem le termostat in pa redni servisi na 10.000km, ne na 20.000. Sploh je pomembno, da je servis delan na 10.000km, če točiš notri selenio racing, ker to olje ob priganjanju postane precej črno in "žlobudrasto". Dobro preglej podvozje-jaz sem se pri svoji kar malo "nasral", sem moral vse roke menjati. Poglej tudi, koliko je kaj gnilo podvozje. Ostale stvari so ti pa že ostali fantje povedali.
Na tvojem mestu bi šel pogledat najprej QV. Razlika pri porabi in registraciji ni velika, dobiš pa pravi gokart. No, odvisno kaj si želiš. Odločitev je tvoja.

[luka33]

To je moja bivša alfa Prodal sem jo temule za skoraj polovico cene, za katero jo prodaja sedaj. Ni res da je 2 lastnik, ker je bila v moji lasti prej Je pa zadeva taka: avto je v 2h barvah, ker je bil zaleten v bok, v motorju se nekaj čudno sliši (mislim da so dročniki), notranojost je boga in sprednje bremze piskajo neznosno. Trenutnemu prodajalcu pa sem za vse napake povedal.

L.p. Luka