Kaj vse vam je crknilo?

[kixs]

Najprej en lep pozdrav!

Naslov teme ne jemljite kot nekaj slabega, a rad bi dobil neko sliko o alfah.

Torej, kaj vse ste morali zamenjati v zadnjem letu? Kaj kot redni servis in kaj kot nekaj nepricakovanega? Najbolj me zanimajo modeli od 145 naprej in s TS motorji.

Morda sem naiven, ampak pricakujem realne podatke

Sem namrec v odlocanju ali nabavim Alfo 145, letnik najmanj 1998. Ker sem ze bil lastnik Alfe 33 (RiP), vem koliko problemov lahko nastane

Hvala!

[prjatu]

Od 145 TS naprej se je kvaliteta zelo dvignila, pa tudi prej alfe niso crkovale kar vsepoprek. Največkrat se težave pojavijo v nezanesljivi Boschevi elektroniki. Če pa boš malo prebrskal forum, pa boš dobil kar realno sliko. Če pa primerjaš z drugimi znamkami, pa se ne da rečt, da eni crkujejo bolj ali manj.

[Jonas]

Ok ce ze ne drug, ti jaz povem po resnici. Kupu sem jo pri 80k km prevozenih, zdaj imam 112k km.

1) Redni servis na 100k (jaz sm ga delu pri 95k), tam itak ves kaj vse ti menjajo
2) komplet bremz (diski, ploscice, pakne...) ker mi jih pri 95k se ni bilo treba..
3) 1x lambda sonda....zdaj kopujem ze drugo
4) 2x variator faze....
5) zadnji lonc ker je dobesedno zgniu
6) LMM
7) notranja osvetlitev (zarnice v armaturi)
opažam da imam hin tudi sprednje roke in komplet amortizerje kar bo spet naneslo ene 100k kot vedno ko grem na servis

Fajn avto, ce ga lahko vzdrzujes. To je bilo pri meni, je pa odvisno kaksno dobis...kot pri vsaki stvari, lahko spila brez problema al pa tud ne

LP

[Miholl]

No moja je boxer in je že malo v letih (letnik 96,cesta97)
Kupil pri 95k km, do sedaj 133k km
Menjano:
+obe sprednji roki (cena:nadomestna pred 1 letom 20k sit - obnovljena 6.5k sit (obe 1 leto garancije)
+levi končnik (10k sit),obnovljen okoli 5 k sit
+komplet diski(12k sit brembo)+ploščice(7k sit ferodo)+zadnje pakne(7 k sit lucas)+zavorni cilindri zadaj (2 k sitx2 euroton)+olje(2800 sit z delom)
+sklopka (bo treba enkrat menjat) (25-28k sit) (pri grdem speljevanju že drsi)
+crknila žarnica v števcu (xxx sit)
+2x žarnica H1 v luči (đabe varjanta),zdej ena za 1500sit dela že pol leta
+poraba olja med servisnim intervalom 1-1.5L olja
+ vsi redni servisi na 10-15k km

Karambol:
2x luči (60k sit)
štrihanje (70k sit)
maska (6k sit)
popravilo hladilnika (10k sit)
klepanje brez računa (30k sit)

TS-ke majo 8 svečk ki pridejo od oka 35-50k sit!

[Italjan]

v enam letu
-Najprej je crknila zlata ribica.
-prednje roke so šle v ku.... sem dal obnovit za 18k SIT
-gibljive cevi na obeh krivinah so črvi pojedli 15k sit vsaka
-bemz ploščice spredi so izparele 8k sit
-desni zic je nehal gret, ker se je snel konektor
-povozil sem psa, vendar ni crknil
-senzor nivoja hladilne tekočine je požrlo, vendar se ga je dalo nazaj polotat
-odpadlo je srednje vzratno ogledalo
-lagar na zadnjem kolesu tuli ko volk ki ma na jajcih navezan kamen

Mislim, da ni panike...

[Grilzz]

-odpadlo je srednje vzratno ogledalo

Kako pa to nazaj zalimaš?

[LaserJaMM]

145 1.6 TS letnik 2000 kupljena 2001, zdej ma 68k km.

Za diske pa pakne ne mormo govort da je crknilo ker je to potrošna roba!

Crknila mi je pa enkrat lambda sonda enkrat pa variator faze motorja. Vse drugo bp.

[Major9]

ja zaenkrat še nič, res pa je da jo imam šele pol meseca. Zaenkrat sem zelo zadovoljen. Drugače mamo pa še eno 145- ko doma. Ima pa nekaj čez 80 kkm. Menjali pa smo enkrat lambdo. Enkrat variator in veliki servis, drugače pa nič izrednega!!

[Miholl]

No dobr je da vsak pove kaj je menjal (karkoli pač tut potrošn material) in da zravn kako ceno da - vsaj približno - da veš računico narest...

[Italjan]

-odpadlo je srednje vzratno ogledalo

Kako pa to nazaj zalimaš?

Ne za lepilom. Če se odlepi z stekla, pač vzameš primerno lepilo, ki prime na steklo - kemis .press

[Damijan]

Do 200.000 km:
2x napenjalec (garancija)
1x računalnik (AT med 500 in 600k SIT, v resnici pa dobrih 100€. ZEGA rulz )

[Turtle]

Uff.....Pr vseh alfah al sam pr trenutni.....

Pr 33kah: (mel 3)
ležaj zadnji, 1x zamašen fregazer,štarter,ternostat 2x, 3x kompletem motor (1.7ie, 1.7 16V, 1.7 16V) ene parkat zadnj lonc, zic se mi je utrgu, zajle za ročno, bencinska pumpa.....hmmmm mislm da je to vse od 33

Pr 155kah (mel 2, trenutno 1 od njih)
En kup lučk v armaturki, končniki prednji, zadnj lonc gnil, termo stikal, obe prednji roki, ene 2xžarnce,termostat 2x, hladilnik, posoda za vodo, par cevi od vode, par cevi od turbine, ...trenutno me čaka popravilo še ene cevi, popravilo interkulerja, pol bomo pa še vidl....

Računice ni.Sej je dost,ne?

[dejan]

Kupil pri 76 k km leta 2003
Razen rednih servisov je crknilo
- razletela se je lamela od sklopke pri 90k km - strošek cca 60 jurjev
- zadnji kolesni ležaj pri 92k km - strošek cca 15 jurjev
- homokinetični zglob pri 94k km - strošek cca 10 jurjev
- hidravlični cilinder za sklopko pri 94k km - strošek cca 6 jurjev
- pri 100.000 km tavelk servis
- pri 120k km zamenjal zajle za ročno - cca 7 jurjev
- pri 127000 odtrgalo svečko iz cilindra, zgleda da je bila defektna svečka - strošek 180 jurjev - to je bilo cca 3 tedne nazaj in me še vedno malo boli glava ko pomislim na to
- trenutno je avto na servisu, ker je spet crknil hidravlični cilinder za sklopko - stroška bo okrog 8 jurjev

ostalo pa zaenkrat dela

[Dejch]

Jaz pa razen rednih servisov, ki jih do tega mesca ni blo kaksne 2 leti, nisem imel nc kaj takega. Npr. lucka v armaturki, lambda, filtr in pucanje sveck in to je to. Imam pa bleme z zunanjimi luckami, ker mi konstantno crkujejo in sm jih ze kar pošteno zamenjal. V glavnem v mojem primeru se je Alfa izkazala kot zelo zanesljiv in trpezen avto in ko ga bom kmalu zacel prodajat, bo novi lastnik res dobr avto kupu.

[Damijan]

Aja, sem tudi jaz pozabil na cilinder sklopke.