Čiščenje injektorjev z ultrazvokom

[kixs]

Je bilo pregledano ze pri treh mehanikih in noben ni nic nasel.

Motor pa na 15kkm olja prakticno ne pije nic. Vedno ga je do max na palcki.

Lahko bi bila kriva tudi turbina, vendar nimam pojma kako to ugotovit. Verjetno bi bili simptomi priblizni mojim.

lp

[spartan]

Da malo osvežim temo; a se je že kdo odločil za UV čiščenje dizelskih injektorjev v kopeli?

[TribesMan]

Dizelske injektorje se čisti drugače kot bencinske...

[Fish <><]

http://www.omegaowners.com/forum/YaBB.p ... 64711544/0

[turbozob]

Pol za dizelco ni spasa, razen 600eur za obnovo

[Fish <><]

Do sedaj sem samo 1x čistil diezelske injektorje od 156-ke 2.4 JTD. Ker nimam gonilnika za odpiranje piezo injektorjev sem jih dal samo UZ očistiti (želja lastnika). Odprtine oziroma luknjice, ki so bile prej težko opazne in polne saj so bile po čiščenju popolnoma vidne in čiste. Kako je bilo za luknjicami pa ne vem, ker injektorjev nisem razdiral. Tudi rezultata čiščenja ne vem, ker jih nisem čistil zase.

[turbozob]

Obnova oz. čiščenje spada pod isto stvar? Kolk si mu zaračunal?
Btw a je kšna tema že odprta o teh šobah za 2.4JTD?

[Fish <><]

5 € po injektorju.

Čiščenje in obnova ni isto. Pri obnovi se injektor razdre, očisti in tudi kaj zamenja pri čiščenju pa razdiranja ni. Obnova je možna samo pri dieselskih injektorjih. Bencinski so zaprešani in razdiranje ni možno (lahko, da je pri najnovejših kaj drugače).

[turbozob]

Pred kratkim je prijatelj na Ford Mondeo imel probleme na šobah, ali obnoviti ali prečistiti, baje je šlo vse v K skupaj z pumpo. Obnova pumpe 900eur + šobe 600eur. Kaj mu je za 600eur naredil pa ne vem.

[spartan]

Zanimivo...mogoče bi se splačalo probat.

[Gricko]

Do sedaj sem samo 1x čistil diezelske injektorje od 156-ke 2.4 JTD. Ker nimam gonilnika za odpiranje piezo injektorjev sem jih dal samo UZ očistiti (želja lastnika). Odprtine oziroma luknjice, ki so bile prej težko opazne in polne saj so bile po čiščenju popolnoma vidne in čiste. Kako je bilo za luknjicami pa ne vem, ker injektorjev nisem razdiral. Tudi rezultata čiščenja ne vem, ker jih nisem čistil zase.

če si čistil le ene dizel dize.....si čistil moje (1.9 jtd)

Pri moji eni dizi je bil problem, da je bila zasvinjana (je imela smetko notri) in ni čisto zaprla!

Rezultati čiščenja.....na tisti (zamašeni) dizi ni bilo učinka in sem jo moral dal enemu majstru razdret (fiat servis) in nazaj sestavt...od takrat mi dela OK.


Drugače pa po čiščenju se mi zdi da je vse skupaj delalo malce lepše, bolj mirno....vendar pa je bil rezultat bolj kratkotrajen in je po cca1000 km vse delalo kot prej.

Tako da pri dizlu samo UZ čiščenje (brez krmiljenja za odpiranje) nima pravih učinkov!

PS: Alfa (fiat) nima piezo šob ampak navadne EM!.....kakor pravijo serviserji...hvala bogu

[spartan]

Do sedaj sem samo 1x čistil diezelske injektorje od 156-ke 2.4 JTD. Ker nimam gonilnika za odpiranje piezo injektorjev sem jih dal samo UZ očistiti (želja lastnika). Odprtine oziroma luknjice, ki so bile prej težko opazne in polne saj so bile po čiščenju popolnoma vidne in čiste. Kako je bilo za luknjicami pa ne vem, ker injektorjev nisem razdiral. Tudi rezultata čiščenja ne vem, ker jih nisem čistil zase.

če si čistil le ene dizel dize.....si čistil moje (1.9 jtd)

Pri moji eni dizi je bil problem, da je bila zasvinjana (je imela smetko notri) in ni čisto zaprla!

Rezultati čiščenja.....na tisti (zamašeni) dizi ni bilo učinka in sem jo moral dal enemu majstru razdret (fiat servis) in nazaj sestavt...od takrat mi dela OK.


Drugače pa po čiščenju se mi zdi da je vse skupaj delalo malce lepše, bolj mirno....vendar pa je bil rezultat bolj kratkotrajen in je po cca1000 km vse delalo kot prej.

Tako da pri dizlu samo UZ čiščenje (brez krmiljenja za odpiranje) nima pravih učinkov!

PS: Alfa (fiat) nima piezo šob ampak navadne EM!.....kakor pravijo serviserji...hvala bogu

Kakšne pa si imel simptome pri zamašeni šobi?

[Gricko]

ni bila zamašena šoba.....bila je neka smetka, ki ni pustila šobi, da bi šisto zaprla.......zato je na skupnem vodu padel tlak.....posledica je bila, da je avto komaj vžgal, nato je delalo vse ok.....dokler ni bilo potrebno ponovno prižgati avta.

[Fish <><]

Do sedaj sem samo 1x čistil diezelske injektorje od 156-ke 2.4 JTD. Ker nimam gonilnika za odpiranje piezo injektorjev sem jih dal samo UZ očistiti (želja lastnika). Odprtine oziroma luknjice, ki so bile prej težko opazne in polne saj so bile po čiščenju popolnoma vidne in čiste. Kako je bilo za luknjicami pa ne vem, ker injektorjev nisem razdiral. Tudi rezultata čiščenja ne vem, ker jih nisem čistil zase.

če si čistil le ene dizel dize.....si čistil moje (1.9 jtd)

Pri moji eni dizi je bil problem, da je bila zasvinjana (je imela smetko notri) in ni čisto zaprla!

Rezultati čiščenja.....na tisti (zamašeni) dizi ni bilo učinka in sem jo moral dal enemu majstru razdret (fiat servis) in nazaj sestavt...od takrat mi dela OK.


Drugače pa po čiščenju se mi zdi da je vse skupaj delalo malce lepše, bolj mirno....vendar pa je bil rezultat bolj kratkotrajen in je po cca1000 km vse delalo kot prej.

Tako da pri dizlu samo UZ čiščenje (brez krmiljenja za odpiranje) nima pravih učinkov!

PS: Alfa (fiat) nima piezo šob ampak navadne EM!.....kakor pravijo serviserji...hvala bogu

Malo iz naftalina . V kolikor vem so injektorji na JTDjih piezo. Namreč oba kompleta, ki sem ju do sedal čistil sta imela (v kolikor se spomnim) upornost krepko večjo od standardnih 14 ohmov pri EM injektorjih. Mislim, da okoli 200 kohmov.

O izgubi efekta po prevoženih 1 kkm sem mnenja, da se voznik enostavno navadi na novo delovanje motorja in ne razloči več razlike v delovanju. Je pa res, da je UZ čiščenje diesel injektorjev brez "odpiranja" bolj vprašljivo. Si prepričan, da sem ti injektorje čistil jaz? Do sedaj sem čistil injektorje od 2.4 jtd in od 2.0 HDI. Si jih mogoče dal čistiti dne 2009-11-21?

[Gricko]

Mislim da imaš celo prav 2009-11-21 ....je bila pa sobota in sem ti jih pripeljal okoli 6 pm....okoli 9pm pa sem jih pri tebi prevzel.

glede EM ali piezo....meni je mehanik povedal, da so EM in ne piezo (kao piezo takrat fiat ni uporabljal) in da so EM veliko bolj trpežne (seveda pa počasnejše in manj natančne) ter da zato fiat nima nekih težav z šobami kot jih imajo katere druge znamke.
Ali je to res pa nisem 100%, ampak glede na to da dela na uradnem servisu mu verjamem....

lp