Cviljenje zavor?

[LaserJaMM]

Ja se mi je zdel zato nism bil ziher. Smešn je pa da ma 1.4 TS brez ABSja uzad bobne

[racingboy]

Mislim da tukaj vsi govorimo o ferodo racing 2500, vsaj jaz imam take, pa cviliiiiiiiiiiijjjjjooooooo

Pa si se mogoče uprašal če si jih prav uteku?
Ferodo racing moraš prej "zažgat" da potem delajo tako kot morjo.
In če že kupujete ploščice Racing pol naj bodo 3000.

[IztokFranko]

em, tako je zažgat jih je treba. enih parkrat moraš it iz 180km/h in nato zavirati na 80km/h.
to dela nina na mobikrogu in to po petnajskrat!

jaz pa sem moral isto naredit na mojem kolesu, en vzponček in nato se spustit, dobiti hitrost in bremzati...

[Italjan]

Bremze je treba zažgat, da potem delajo ? In to naj bi počel načrtno. Že mogoče, da potem ne cvilijo, samo meni se zdi ta malo "bosa".

[prjatu]

To za zažgat bremze, so navodila proizvajalca. To sem tudi naredil, se mi pa dozdeva, da je to utekanje slabo vplivalo na diske, saj niso hlajeni, kaj pa jaz vem. V bistvu me škripanje niti ne moti, važno da se ustavim kot je treba.

@igor, zakaj pa 3000, v čem se razlikujejo, zakaj misliš da bi bile boljše

[racingboy]

2500 so star model in ti jih trgovci podvaljajo, 3000 imajo boljšo zmes, zdržijo večje temperature,... Cena pa je ista.

@Italjan - to ne počni z navadnimi ploščicami ker potem jih boš vrgu samo stran, to velja samo za racing ploščice

[Italjan]

Aha štekam - racing ploščice torej morajo biti tudi diski temu primerni.
Al pa če diske mal namažeš z grafitno mastjo, tudi neha cvilit - sam mal poka

[przlend]

Fantje,če hočete kombinacujo,katera ne cvili,ne trese,ne pregreva ampak lomi vratove ob pojemkih,nabavite brembo diske in ate ploščice!Prej sem imel ferodo racing ploščice in original diske,pa je bil podn od podna!Zdej pa pohodiš pri 220km,pa se do nule ustavš za šalo.Vse skupaj me je koštal pa 70k.

[Italjan]

Fantje,če hočete kombinacujo,katera ne cvili,ne trese,ne pregreva ampak lomi vratove ob pojemkih,nabavite brembo diske in ate ploščice!Prej sem imel ferodo racing ploščice in original diske,pa je bil podn od podna!Zdej pa pohodiš pri 220km,pa se do nule ustavš za šalo.Vse skupaj me je koštal pa 70k.

S kerim avtom od 220 do nule?

[przlend]

Z 145 q.v!!Po števcu seveda!

[mikkaa145]

jaz sem z mojo 145 šel iz 130 na 0.... pa sem se vstavil 2m za zadnjim avtom v koloni !!!

rezultat:40 m špura, 4 gume fuč, 4 pakne fuč...ampak kaj je najpomembnejše: AVTO JE OSTAL CEL!!!

[przlend]

jaz sem z mojo 145 šel iz 130 na 0.... pa sem se vstavil 2m za zadnjim avtom v koloni !!!

rezultat:40 m špura, 4 gume fuč, 4 pakne fuč...ampak kaj je najpomembnejše: AVTO JE OSTAL CEL!!!

Špura?Nimaš ABS?
Men je ratal nardit nekaj še bolj misija nemogoče!Pri 190km/h mi je v tunelu na prehitevalni pas zapelu šlepar z največ 80km/h.To je bilo dva dni po tistem ko sem vgradil nov set bremz!In če sem se do tistega trenutka sekiral zaradi keša zmetanega za bremze,mi je takrat rešilo glavo!Pri starem kompletu,bi v tunelu gorele svečke!
Ne špari pri bremzah,olju in gumah!!!

[kocko]

Men je ratal nardit nekaj še bolj misija nemogoče!Pri 190km/h mi je v tunelu na prehitevalni pas zapelu šlepar z največ 80km/h.

a ti se v tunelu voziš 190km/h?!

[przlend]

Men je ratal nardit nekaj še bolj misija nemogoče!Pri 190km/h mi je v tunelu na prehitevalni pas zapelu šlepar z največ 80km/h.

a ti se v tunelu voziš 190km/h?!

Priznam,zelo nespametno in čeprav sem imel dober razlog(peljal kolega na urgenco)za to ni opravičila!!Verjemi od takrat pa največ 110km/h!
Sem pa slišal kako se tipi z A8 in AMG čez tunel podijo 280km/h!

[racingboy]

Res so carji