Moje mnenje je tako.
Imam 156 jtd 105konjev. ERG ventil pomoje ni kriv, ker meni dela isto. Sm ga očistu, zablokiru, odklopil cevko za vakum,.... na začetku sm mislil da vleče boljše, amak ni.
Še vedno pri enih 2700 obratih zgubi moč. V bistvu čutiš da ga malo zmanjka.
Pri očetu se je pri stilotu(115 konjev) zamašil ERG, sicer elektronski.
Avto je kadil, in ko se je segrel ni vlekel. Blokirala sva ga in laufalo je super. Potem so mu na servisu rekli, da to ni dobro, kao za ventile,
zato sva ga razdrla in ga spucala. Ena peščica saj je bila noter. In tudi po čiščenju dela normalno.
tako da nevem, če bom imel možnost bom probal zamenjat LMM, in če se bo izkazalo da je fuč, ga bom pač zamenjal, jebiga
lp