Moderator: Tehnika moderatorji
ali pa 3 vreče cementa, če je že Obi sponzorDaemonMe napisal/-a:1.777 kg? Hehe, ni čudno, da imajo vsi "Nemci" po specifikacijah daleč najboljše pospeške. Če jih nimajo, naložijo v avto še 147 kg ciglov!
sam, so si sami krivi, ker delajo avte z velikim prtljažnim prostorom. 
DaemonMe napisal/-a:V soboto sem bil spet v Logarski dolini. Na poti nazaj proti Celju me je prehitel BMW 3, takoj za njim pa je pridivjal Audi A4. Zadaj nista imela oznake o moči motorja, sta pa oba imela dve izpušni cevi, in sicer ravni, tako da ugibam, da sta morala imeti 200+ KM in da sta bila bencinarja.
Kakor koli - vozili smo na polno. Gume so cvilile, motorji so se drli kot živali. BMW in Audi sta - preden sem se odločil, da grem za njima - pobegnila za kakšnih 300 m oz. kakšnih 5 ostrih ovnikov. Po cca. 60 sekundah sem dohitel BMW-ja in ga po eni in edini daljši ravnini prehitel pri cca 160 km/h, nato pa sem imel še kakšnih 5 ovinkov do Audija. Tudi za tega ni trajalo več kot kakšno minuto, da sem se mu prilepil na prtljažnik. Po kakšnih 5 minutah, ko se me ni mogel znebiti (tudi prehitevati se ni dalo, bi bilo prenevarno), je spustil plin in se umaknil na bankino, da sem lahko šel mimo.
V vsakem primeru sem navdušen nad Brero. Gume so sicer škripale na vse mile viže, avto pa je šel kot po tirnicah - niti enkrat me ni odneslo. Govorim sicer o vožnji v 2. in 3. prestavi, pri vklopljenem ASR-ju in hitrostih med 60 in 160 km/h (odvisno od ostrine ovinkov in dolžine ravnin). Evidentno je bilo, da sem bil hitrejši od obeh konkurentov, nadoknadil sem namreč konkretno razdaljo, poleg tega pa sva bila tudi dva v avtomobilu - v ostalih dveh sta bila v vsakem po en tip in oba konkretno zagreta.
Uglavnem - men je blo super!
Jeremy Clarkson napisal/-a:You can not be a true petrolhead until you have owned an Alfa...
Se kar strinjam... malo že pretiravate z tem divjanjem in hvaljenjem.bass napisal/-a:DaemonMe napisal/-a:V soboto sem bil spet v Logarski dolini. Na poti nazaj proti Celju me je prehitel BMW 3, takoj za njim pa je pridivjal Audi A4. Zadaj nista imela oznake o moči motorja, sta pa oba imela dve izpušni cevi, in sicer ravni, tako da ugibam, da sta morala imeti 200+ KM in da sta bila bencinarja.
Kakor koli - vozili smo na polno. Gume so cvilile, motorji so se drli kot živali. BMW in Audi sta - preden sem se odločil, da grem za njima - pobegnila za kakšnih 300 m oz. kakšnih 5 ostrih ovnikov. Po cca. 60 sekundah sem dohitel BMW-ja in ga po eni in edini daljši ravnini prehitel pri cca 160 km/h, nato pa sem imel še kakšnih 5 ovinkov do Audija. Tudi za tega ni trajalo več kot kakšno minuto, da sem se mu prilepil na prtljažnik. Po kakšnih 5 minutah, ko se me ni mogel znebiti (tudi prehitevati se ni dalo, bi bilo prenevarno), je spustil plin in se umaknil na bankino, da sem lahko šel mimo.
V vsakem primeru sem navdušen nad Brero. Gume so sicer škripale na vse mile viže, avto pa je šel kot po tirnicah - niti enkrat me ni odneslo. Govorim sicer o vožnji v 2. in 3. prestavi, pri vklopljenem ASR-ju in hitrostih med 60 in 160 km/h (odvisno od ostrine ovinkov in dolžine ravnin). Evidentno je bilo, da sem bil hitrejši od obeh konkurentov, nadoknadil sem namreč konkretno razdaljo, poleg tega pa sva bila tudi dva v avtomobilu - v ostalih dveh sta bila v vsakem po en tip in oba konkretno zagreta.
Uglavnem - men je blo super!
Na tvojo konstantno hvalisanje bi pripomnil le tole:
http://www.youtube.com/watch?v=TvC6RryUn0Y
bass napisal/-a:
Na tvojo konstantno hvalisanje bi pripomnil le tole:
http://www.youtube.com/watch?v=TvC6RryUn0Y
Bo treba na grobnik it probat na kak track day...
Ta brera je pa res strupDaemonMe napisal/-a:V soboto sem bil spet v Logarski dolini. Na poti nazaj proti Celju me je prehitel BMW 3, takoj za njim pa je pridivjal Audi A4. Zadaj nista imela oznake o moči motorja, sta pa oba imela dve izpušni cevi, in sicer ravni, tako da ugibam, da sta morala imeti 200+ KM in da sta bila bencinarja.
Kakor koli - vozili smo na polno. Gume so cvilile, motorji so se drli kot živali. BMW in Audi sta - preden sem se odločil, da grem za njima - pobegnila za kakšnih 300 m oz. kakšnih 5 ostrih ovnikov. Po cca. 60 sekundah sem dohitel BMW-ja in ga po eni in edini daljši ravnini prehitel pri cca 160 km/h, nato pa sem imel še kakšnih 5 ovinkov do Audija. Tudi za tega ni trajalo več kot kakšno minuto, da sem se mu prilepil na prtljažnik. Po kakšnih 5 minutah, ko se me ni mogel znebiti (tudi prehitevati se ni dalo, bi bilo prenevarno), je spustil plin in se umaknil na bankino, da sem lahko šel mimo.
V vsakem primeru sem navdušen nad Brero. Gume so sicer škripale na vse mile viže, avto pa je šel kot po tirnicah - niti enkrat me ni odneslo. Govorim sicer o vožnji v 2. in 3. prestavi, pri vklopljenem ASR-ju in hitrostih med 60 in 160 km/h (odvisno od ostrine ovinkov in dolžine ravnin). Evidentno je bilo, da sem bil hitrejši od obeh konkurentov, nadoknadil sem namreč konkretno razdaljo, poleg tega pa sva bila tudi dva v avtomobilu - v ostalih dveh sta bila v vsakem po en tip in oba konkretno zagreta.
Uglavnem - men je blo super!
bass napisal/-a:DaemonMe napisal/-a:V soboto sem bil spet v Logarski dolini. Na poti nazaj proti Celju me je prehitel BMW 3, takoj za njim pa je pridivjal Audi A4. Zadaj nista imela oznake o moči motorja, sta pa oba imela dve izpušni cevi, in sicer ravni, tako da ugibam, da sta morala imeti 200+ KM in da sta bila bencinarja.
Kakor koli - vozili smo na polno. Gume so cvilile, motorji so se drli kot živali. BMW in Audi sta - preden sem se odločil, da grem za njima - pobegnila za kakšnih 300 m oz. kakšnih 5 ostrih ovnikov. Po cca. 60 sekundah sem dohitel BMW-ja in ga po eni in edini daljši ravnini prehitel pri cca 160 km/h, nato pa sem imel še kakšnih 5 ovinkov do Audija. Tudi za tega ni trajalo več kot kakšno minuto, da sem se mu prilepil na prtljažnik. Po kakšnih 5 minutah, ko se me ni mogel znebiti (tudi prehitevati se ni dalo, bi bilo prenevarno), je spustil plin in se umaknil na bankino, da sem lahko šel mimo.
V vsakem primeru sem navdušen nad Brero. Gume so sicer škripale na vse mile viže, avto pa je šel kot po tirnicah - niti enkrat me ni odneslo. Govorim sicer o vožnji v 2. in 3. prestavi, pri vklopljenem ASR-ju in hitrostih med 60 in 160 km/h (odvisno od ostrine ovinkov in dolžine ravnin). Evidentno je bilo, da sem bil hitrejši od obeh konkurentov, nadoknadil sem namreč konkretno razdaljo, poleg tega pa sva bila tudi dva v avtomobilu - v ostalih dveh sta bila v vsakem po en tip in oba konkretno zagreta.
Uglavnem - men je blo super!
Na tvojo konstantno hvalisanje bi pripomnil le tole:
http://www.youtube.com/watch?v=TvC6RryUn0Y
Gorkichev napisal/-a:Ta brera je pa res strupDaemonMe napisal/-a:V soboto sem bil spet v Logarski dolini. Na poti nazaj proti Celju me je prehitel BMW 3, takoj za njim pa je pridivjal Audi A4. Zadaj nista imela oznake o moči motorja, sta pa oba imela dve izpušni cevi, in sicer ravni, tako da ugibam, da sta morala imeti 200+ KM in da sta bila bencinarja.
Kakor koli - vozili smo na polno. Gume so cvilile, motorji so se drli kot živali. BMW in Audi sta - preden sem se odločil, da grem za njima - pobegnila za kakšnih 300 m oz. kakšnih 5 ostrih ovnikov. Po cca. 60 sekundah sem dohitel BMW-ja in ga po eni in edini daljši ravnini prehitel pri cca 160 km/h, nato pa sem imel še kakšnih 5 ovinkov do Audija. Tudi za tega ni trajalo več kot kakšno minuto, da sem se mu prilepil na prtljažnik. Po kakšnih 5 minutah, ko se me ni mogel znebiti (tudi prehitevati se ni dalo, bi bilo prenevarno), je spustil plin in se umaknil na bankino, da sem lahko šel mimo.
V vsakem primeru sem navdušen nad Brero. Gume so sicer škripale na vse mile viže, avto pa je šel kot po tirnicah - niti enkrat me ni odneslo. Govorim sicer o vožnji v 2. in 3. prestavi, pri vklopljenem ASR-ju in hitrostih med 60 in 160 km/h (odvisno od ostrine ovinkov in dolžine ravnin). Evidentno je bilo, da sem bil hitrejši od obeh konkurentov, nadoknadil sem namreč konkretno razdaljo, poleg tega pa sva bila tudi dva v avtomobilu - v ostalih dveh sta bila v vsakem po en tip in oba konkretno zagreta.
Uglavnem - men je blo super!
Bah ... bom nehal s fantaziranjem tle na forumu in raje delil vse skupaj s prijateljem, sicer zapriseženim BMW entuzijastom. Dost žalostno. 
MaStr - sej nisem črnogled, se pa na večini tem, ki morda govorijo o hitrosti namesto o porabi ipd., takoj najde cela vrsta pravičnikov, tako da človeka kar mine sploh sodelovati - če mu seveda ni samo do pogovarjanja o porabi. Me veseli, da nismo vsi med slednjimi.MaStr napisal/-a:DaemonMe ne bodi tako črnogled do vseh. Sem oče dveh otrok, pa se vseeno včasih spustim v kakšno "bitko" s kakšnim DKVcem in drugimi...
Je pač treba včasih dvigniti adrenalinski nivo, čeprav na za ostale nevaren in kaznjiv način. Je pa res, da me je to že kar precej minilo. Leta? Za podatek povem še to, da mi v 19ih letih še ni uspelo narediti škode, ki bi jo moral sanirati. Že trkam....
Po forumu brskajo: 0 registriranih uporabnikov in 16 gostov
