Nasvet pri nakupu

[grega983]

A je pri brskanju po avtonetu res tako težko vključiti filtre da izločiš trgovce ?

Eni prav prosite da vas kak trgovec na suho od zadaj .....

[gendale]

Priznam, da nimam izkušenj, zato se imam namen posvetovati s tistimi, ki jih imajo. Sem pa mislil, da jamstvo za realne kilometre kaj pomeni.

[Veron]

tega prodajalca se lepo izogni. Sem nekje v eni od tem lepo prilepil slike iz enega njegove avta, katerga sm takrat gledal. Pozabil je pospravit papirje od aukcije, kjer je kupil avto. Notri je bilo zapisano vse, kar je bilo narobe. Zato sem ga povprašal in njegov odgovor je bilo popolnoma drugačen od napisanega. Torej mu ni ravno za zaupat na besedo.

Seveda to ne izključuje možnosti, da ima kak dober avto. Ampak dodobra ga moraš sam pregledati in se odločati zgolj na podlagi dejstev in ne njegovih besed.

[Gorjup]

Jamstvo na kilometre je pač BS, težko mu boš dokazal, da niso realni, če mu že boš bo seveda rekel da ni vedel, da on jih ni prevrtel, če boš imel res srečo boš lahko vrnil avto in dobil nazaj denar, če boš vzel na kredit/leasing, bo š pa vsaj en del denarja izgubil, tako da kot je bilo že rečeno raje prej res res preveri kaj je da se ti ne bo potrebno potem ukvarjat z reklamacijami.

[gendale]

No super, najlepša hvala. Bom sporočil, ko bo kakšna novost

Lp

[pekidi]

Živ

zelo priporočljivo je, da pred nakupum pridobiš VIN številko, stopiš do pooblaščenca in naj ti pogleda zgodovino le tega. Če ne druzga boš vsaj vidu do kdaj je le ta bila na zadnje pri pooblaščencu oz. kaj je bilo do takrat vse zamenjano. Vse ostalo po tem letu je pa loterija

Mehanik, ne more kaj prida vedt o motorju (ja lahk posluša zvok, pregleda če kaj pušča oz. kje, itd...)..to lahk tudi sam
Kak pa je motor "notr" pa tudi on sam ne ve, razn če ga dam demontira ..upaš da je tak kot mora

pa da ne pozabim, pred nabavo oz. na testni vožnji, je dobro da dobiš hladen motor (po navadi ko greš na test so le ti že ogreti na delovno temperaturo )- cilam na, vžig le tega, kako vžiga, a so kaki problemi pri hladnem vžigu, zvok verglanja, itd..

Iz izskušenj, je tudi da pogledaš pod vozilo če se ga je mogoče v preteklosti "raztegovalo", poznam primere za katerega je colal cca. 10k+ in na koncu ugotovil da se je vozilo "ravnalo".

Nato se pogleda,
- če mogoče pri semeringu kaj pušča (tega je v praksi kar nekaj) - da ni kaj mastno - hehe
- menjalnik, mora teči gladko (no vsaj pri meni)
- med vožnjo bodi pozoren na temperaturo vozila in pa če imaš možnost probat ventilator če se le ta vklaplja, treslaje, tek samega motorja, seveda tudi na zvok..dihanje le tega (predvsem da ni cukanja)
- Zelo priporočljivo je da imaš s seboj tudi software in kabl da le tega priklopiš in malce "pobrskaš" po ecu sistemu (če ne druzga dobiš SW pri meni )
- Optika (obraba gum)
- v notranjosti vozila bodi pozoren na razne dodatke, kot so kaki manjkajoči deli (okrasna plastika, takšni in drugačni pokrovčki, oprema kot je npr. mreža za v prtljažniku če manjka, itd...)
- če je mogoče luft v volanu
- predvsem pa ko testiraš vozilo bodi zelo pozoren na samo vozilo (obnašanje le tega, zvok motorja, čričke, takšne in drugačne zvoke, itd..
- pozornost je treba tudi vršt na sam pogled motorja (jaz osebno, če vidim da je motor bil opran, grem od takih vozil po navadi stran), in pa tudi dobro je vedt ugotovit če je motor kdaj prišel do "pregretja", ker v tem primeru zna bit kar štala (menjava gumic, blok motorja, itd...stroški ohohoho
- števec, glej da je na nuli, zna se zgodit da bo mogoče malce nad 0, kar pomeni da ga je nekdo bodisi menjal zaradi vrtenja km - poznam primere

tok za 1x iz moje strani in veliko sreče pri nabavih takšnih in drugačnih alfic

dodajam (za picajzle, namreč jaz sm )

bodite pozorni tudi na spodnji del avtomobila
saj le ti "rjavijo", test do 100k km je pokazal da se spodaj pod motorjem začnejo kazati znaki (rje)..če je le ta že kar lepa, potem veste približno njihove realne kilometre. V primeru da so pa razni vijaki, nosilci menani, se pa itak opazi (vidi)..kar s tem ni nič narobe, sam dobite cca. sliko koliko km naj bi alfica imela s prikazanim na števcu

- in pa tudi akumulator, le ti ga "radi" vzamejo ven, in ti namestijo kakega švohnej (kar seveda ni dobro)

vse zgoraj našteto, lahko, če ne druzga, zbijate ceno oz. se dogovarjate da to popravijo oz. da se te "napake" odpravi/popravi


in pa nazadnje, picajzl kot že omenil sm tudi sam
- bodite pozorni na linije (zunanje in notranje), da se ujemajo oz. da je vse cakum pakum (vrata, havba, prtljažnik med lučmi, dashboard linija med tem in vrati, itd...)

L.p.
D-

[romah89]

Odločam se za nakup drugega avtomobila in vizaulno se mi daleč najbol dopade Alfa 159. Kot skoraj za vse ostale avtomobile sem tudi za alfe slišal ogromno slabega (veliki stroški vzdrževanja, pogostost okvar...), vendar na te besede ne dam kaj dosti zato sem se odločil tukaj vprašati.

Kupujem letnik okoli 2007, limuzina in dizelski motor.
Zanima me malce vaše splošno mnenje, izkušnje, priporočila... priporočate ta avto oz. če kdo ve za kakšnega dobro ohranjenega naj sporoči.

[legenda1979]

Limuzino boš teško našel, če že pa priporočam, da je letnik 2008 ali vsaj konec 2007. Pred tem so imele težave z volanskimi letvami. V glavnem veliko sreče, po moje boš moral za dobro limuzino pogledati prek meja, ker je pri nas res malo na izbiro.

[pekidi]

se strinjam z legendo

kokr imam šanso jih vidt na cesti in probavat, so res, kar zjahane. Tisti, ki pa mu služi oz. je v dobrem stanju jo pa itak ne bo prodal oz. jo ne prodaja

sam sem lastnik 159 SW 2.4 JTDm 20v Q4 in ti povem, da je super, seveda če je v stanju takem kot mora bit
edina škoda je, k sem zaj.... (oz. ni bila šansa, je namreč od strica) k ni automatic

L.p.
D-

[Hranata]

se strinjam z legendo

kokr imam šanso jih vidt na cesti in probavat, so res, kar zjahane. Tisti, ki pa mu služi oz. je v dobrem stanju jo pa itak ne bo prodal oz. jo ne prodaja

sam sem lastnik 159 SW 2.4 JTDm 20v Q4 in ti povem, da je super, seveda če je v stanju takem kot mora bit
edina škoda je, k sem zaj.... (oz. ni bila šansa, je namreč od strica) k ni automatic

L.p.
D-

Saj na Q4 sploh ni bilo mogoče dobit avtomatika v 159ki? Al so le tako zelo zelo redke?

[TribesMan]

Dizel Q4 obstaja samo z ročnim menjalnikom.

[alfasan]

Kupi najcenejso 159ko 2.0 jtd, ki ti se vizualno ustreza.
Namreč, katero koli oz. od kogar koli jo boš kupil boš v naslednjem letu imel vsaj 2000 eur stroškov.
Verjami!!!!
Tisti, ki pravijo, da ni res lažejo.
P.S. Tudi če ti jo uvozil bog Alfa iz Spodnjega Dupleka

[grega983]

Kupi najcenejso 159ko 2.0 jtd, ki ti se vizualno ustreza.
Namreč, katero koli oz. od kogar koli jo boš kupil boš v naslednjem letu imel vsaj 2000 eur stroškov.
Verjami!!!!
Tisti, ki pravijo, da ni res lažejo.
P.S. Tudi če ti jo uvozil bog Alfa iz Spodnjega Dupleka

Uuuuu

matr smo pametni. Smo pojedli vso pamet tega sveta ?

Če si se ti nategnil ne pomeni da se bodo še ostali. Pač ne gledaš najcenejših primerkov in pa primerkov od trgovcev

[smukc]

Uuuuu

matr smo pametni. Smo pojedli vso pamet tega sveta ?

Če si se ti nategnil ne pomeni da se bodo še ostali. Pač ne gledaš najcenejših primerkov in pa primerkov od trgovcev

si mi uzel iz jezika

[alfasan]

Tole moam replicirati.
Kdor me pozna ve, da se nisem nategnil!!!
enkrat sem že delal primejavo moje alfe in alfe od smukca
razlika v nabavni ceni v istem mesecu je bila 4000 €
po prevoženih 15.000 km sem imel jaz stroškov, dve gumi, olje in 4 filtri (registracijo pustimo, ker to ima vsak stroške), mojo je uvozil famozni "avto nateg d.o.o.)
Če bi omenil drugo alfo, kar seveda ne bi bilo čisto pošteno, ker bi o tem moral pisati nekdo drug ugotovimo, da je prevožen kilometer tiste alfe prišel vsaj 2X (raje3x) Več kot pri moji. Avto pa je bil uvožen od nekega posrednika, ki ga osebno ne poznam in zopet nebi bilo pošteno, da kar koli govorim on jem, pa naj bo to pozitivno in še manj negativno.

odstranil sem še,... in optimizacija ok. še ta strošek