Hmmm... če je mehansko zaštekan, potem moraš naredit eno mehansko blokado za pretok (moraš ga blindirat s celo ploščico... ampak to pomeni da boš na JTDm in JTD 16V ali JTD 20V motorju dobil ECU napako).
Drugače lahko EGR izklopiš kar tako da kabel izštekaš... samo to boš spet napako fasal čez nekaj časa.