166-ka 2.4 noče več vžgat

[Crazy Alfista]

to ne pomeni nic, ce avto ni obremenjen

preglej tlak nafte, ko avto verglas, ce ni cca 300 barov ne bo nic

[ticyficy]

Jap pupma da pri vreglanju do 70 barov, ko je avto hladen in stoji čez noč. Pri ogretem pa do 130 in potem, ko zaštarta da tistih željeni ca. 330 v prostem teku.

Torej pumpa ali regulator tlaka na pumpi?

Kje je kak dober servis pump v okolici Velenja poleg Jelena?

Hvala lp.

[izistyle]

mau naprej maš Stepančiča.

[Crazy Alfista]

zamenjaj najprej ventil-ce so opilki na ventilu, potemt udi pumpo dol

[ticyficy]

hvala, bom še to probal...
pupma je sicer bla pretesnjena, ker je spuščala nafto in je bo nekaj časa malo boljše...

[Djmili]

Mene alfa zajebava že skoraj eno leto pa še zdaj niso ugotovili napake, ker testerji ne pokažejo nič.
Pozimi je blo dokaj normalno,če pa ni vžgala pa sem iz termostata potegnil kabel,ga priključil nazaj in je avto normalno vžgal.Sedaj ko je zuna bolj toplo pa ni šans da vžge.Mrzla vžge normalno,ko pa doseže delovno temperaturo pa če ugasneš in počakaš 5 minut pa ne bo več vžgala.
Menjano je blo pa senzorja gredi ter odmične in termostat.
Motor lavfa normalno nč ne trese tk da ne vem več kaj narest.
Včasih pomaga da kak konektor izklopim iz bilokaterega senzorja, včasih pa sploh noče vžgati,dokler se motor ne ohladi.
ma kdo kako idejo kaj še narediti?

LP

[bvogri]

Motor pa je?

Jaz bi najprej priklopu avto in pogledal tlake na viokotlačne črpalke. Lahko da te tudi kak injektor *ebe. Seveda je možno še kaj tretjega

[Djmili]

Motor pa je?

Jaz bi najprej priklopu avto in pogledal tlake na viokotlačne črpalke. Lahko da te tudi kak injektor *ebe. Seveda je možno še kaj tretjega

Motor je 2.4 jtd 110 kw.Motor med vožnji lavfa u nulo je poskočen in živ,
Sumim na elektromagnetni ventil na bosch pumpi,mogoče me ta zajebava.

[TribesMan]

To bo kak fuč injektor ali fuč regulator tlaka na common rail črpalki.

[Djmili]

To bo kak fuč injektor ali fuč regulator tlaka na common rail črpalki.

TribesMan verjetno misliš na kakšno šobo ali kaj.
Ker ko avto verglam da včasih neki glas sam kot da ne dobi nafte ali zraka in iz izpuha se sploh ne kadi.
Regulator tlaka pa je tist elektromagnetni ventil ki je edini na bosh pumpi a ne?
Bom probu kje rabljenega dobit če se da,ker je še kar drag za kupit,ker mogoče sploh ni to.

[izistyle]

Ko vžigam avto se zaganjač bistveno večkrat obrne preden avto vžge, prej mi ja takoj vžgala.
Je pa tudi razlika zdaj ko je bolj toplo prej vžge, prej ko je bil mraz je pa težje.

Kaj bi to bilo?

[izistyle]

so to mogoče krive sveče?

[sofoiks]

Ce utripa spirala potem so svecke.
Drugace pa
Na racunalnik pa pogledat kaksen je tlak goriva ob vzigu( verjetno bo kaj tukaj)
Zdaj ce ni kaj hudega pac pustis

[bvogri]

Če utripa spirala ni nujno da so svečke

Meni je utripala ko je bil akumulator na koncu. Lahko pa se priže tudi zaradi kakšne druge stvari ki povzroči slab vžig Pri teh temperaturah bi itak mogla gladko kresnt brez svečk tudi zjutraj če je z avtom vse OK

[TribesMan]

Če spirala gori so svečke, če pa utripa pa rele svečk lahko pa tudi kaka varovalka ali zelo slab akumulator...