Alfa 164 problem...

[HuGe]

Pozdravljeni.
Avto je Alfa 164 2.0 TS letnik 90.

Dogaja pa se, da enostavno crkuje. Večinoma je to, ko je motor mrzel, ni pa nujno. Avto recimo normalno vžge, potem pa med vožnjo, ko dodaš gas kot da bi zmankalo elektrike/goriva hoče ugasnit. Če se še dovolj hitro premkaš, se to ne zgodi, ampak samo grdo poskakuješ, na semaforjih pa crkne in tudi nekaj časa traja, da nazaj vžge.

A je komu slučajno jasno, kaj bi blo za zamenjat/popravit?

[don1]

Poglej obe cinšpuli, razdelilni kapi in kable od svečk.

[Unicorn]

100% je kriva vlaga v tem vremenu.
Če ti po parih kilometrih (ali ko se malo ogreje) dela normalno, potem je to to. Po vsej verjetnosti boš mogu kable zamenjat pa bo šlo BP.

[Merlin]

Kabli od svečk, razdelilne špule, kontakti, malo prešpricaj in menjaj

[veloce]

Isti problem sem imel jaz na TS in sem menjal kable, pa je blo OK!

[Damijan]

Če menjate kable se da dobiti ene od Championa, ki imajo med izolacijo 3 sloje silikonske izolacije, ki preprečuje elektromagnetne vplive na druge dele.
Takšne sem imel na moji škodi coupe in sedaj so tudi na feliciji in so čisto neobčutljivi na zunanje vplive.

Občuten je le vpliv na denarnico ob nakupu...

[opankar]

In kok koštajo pa kje?

[Damijan]

In kok koštajo pa kje?

Jaz sem to kupoval leta 1998, kje sem jih kupil nimam pojma.
Cena pa je bila že takrat med 15 in 20k SIT!

Se pravi, da bi bilo za twin-sparka še dražje.

Pa tudi piše na zunanji izolaciji "triple silicone protected" z boldanim fontom.

[przlend]

Pozdravljeni.
Avto je Alfa 164 2.0 TS letnik 90.

Dogaja pa se, da enostavno crkuje. Večinoma je to, ko je motor mrzel, ni pa nujno. Avto recimo normalno vžge, potem pa med vožnjo, ko dodaš gas kot da bi zmankalo elektrike/goriva hoče ugasnit. Če se še dovolj hitro premkaš, se to ne zgodi, ampak samo grdo poskakuješ, na semaforjih pa crkne in tudi nekaj časa traja, da nazaj vžge.

A je komu slučajno jasno, kaj bi blo za zamenjat/popravit?

Poglej rele-je za vžig,imaš jih zraven akumulatorja.Snami plastično ohišje in videl boš...To pa 100% drži če je bila pogosto prana mašina!

[SHadowX]

164 ima akumulator v prtljazniku, tako, da releji, ki so ob akumulatorju nimajo veze z vzigom ali pranjem motorja.

[HuGe]

Hvala vsem za odgovore.
Našprical smo vse kontakte pri cinšpulah in razdelilnih kapah in zdaj so problemi čudežno iginili. Vsaj zaenkrat. Sej drugače se pa še vidmo tukile

LP