Manjša feltna, manjša nevzmetena masa, manj vztrajnosti pri pospeševanju ali zaviranju same gume. To v grobem pomeni rahlo bolj poskočen avto in boljše sledenje vzmetenja neravninam na cesti.
Večja feltna pa je malo večja teža in obratno kot zgoraj.
No potem se pa zakomplicira
Večje feltne potrebuješ če hočeš spravit spodaj večje zavore, potrebuješ jih zaradi boljšega hlajenja itd...
Potem seveda lahko kupiš kovane večje feltne in so lažje od navadnih manjših itd...
Za tvoj primer pa tako, najbolj poceni in največja izbira že zelo dobrih gum je v meri 195-50 15 col, se pa dobi solidne gume tudi za 14 col tako da to spet ni velik problem. Boš pa imel bolj udobno vožnjo na 14 col gumah z malo višjim presekom.