Alfa romeo 147 1.6 16v swap na 2.0Ts

[kosir1234]

ojnice nimaš kaj polirat sej nimaš dirkalnika.

Misliš glavno gred? To more zdržat...

[El Barto]

Sicer ne paše to v tole temo, ampak ko sem malce gledal vse skupaj in tisto o auspuhu pod karterjem ... posledičnem uničevanju ležajev ...
V6, stari 8V TS, vsi imajo asuspuh speljan pod karterjem, pa nimajo problemov, novejši 16V pa jih ima.
Prvi 8V TS še celo obratuje brez oljnega hladilnika, samo z nekaj rebri na karterju
Razlika v hodu pa tudi ni nekaj hudega 88,5mm proti 91mm.
Torej bi rekel, da tisti auspuh nima toliko veze kot očitno ena malenkost v zasnovi.
Pa očitno hlajenje olja nekoliko omili problem, ampak ga pa ne odpravi.

Poliranje gredi ... ko bi videl na kakšni gredi laufajo ležaji v mojem TS-u ...

[ARfan]

ojnice nimaš kaj polirat sej nimaš dirkalnika.

Misliš glavno gred? To more zdržat...

Točno, sem malo kiksnil .
Tudi sam ne vidim razloga v poliranju (če ležaja na gredi še ni prijelo) . Bom menjal samo ležaje v kolikor seveda ni kakšnih poškodb.

[kosir1234]

če ležaj prime pa tud poliranje ne pomaga več


Glede izpuha, lahko bi blo malce bolše izolirano, filter olja bolj proč od kolektorja... sej ni panike če bi vsakič avto malo ohladu predn parkiraš + ventilator killerja bi bil lahko vezan, da dela brez kontakta (16v)

[alfa_samec]

Pa oljni hladilnik tudi ne bi škodil, glede na to, da je vse že pripravljeno ... No, 166 ga ima.

[kosir1234]

ma niti ni placa pri filtru, razen če izmenjevalec vn uzameš...