Alfa Klub

Koliko dejansko avto trpi, če bi dal na zadnja kolesa distančnike?

Ali lahko, dolgoročno gledano, pripeljejo do kakšnih hujših posledic?

Pa kako se to pozna na voznih lastnostih?

Na 75, se zaradi lastnosti preme nobene obremenitve ne povečajo bistveno.

Je pa lega malo boljša.

seveda, po moje je boljš da so distančniki spredaj kot zadaj, spredaj malo ožji, ker če so le zadaj je avto preveč ameriško nastrojen in zadaj razširjen...

Pomojem moras dat pa tako zadaj kot spredaj enake distancnike. Kolega je daw enkrat samo zadi distancnike (2x2cm) pa mu je potem avto v mokrem lezu preko nosa.

Za po mokrem je res dosti boljše da so distančniki samo spredaj, najbolje pa je da so na vseh štirih kolesih.

Ja saj to tud jst trdim. Na vsa kolesa enake debeline distancinkov.

creed555 napisal/-a:Ja saj to tud jst trdim. Na vsa kolesa enake debeline distancinkov.

saj pravim, to je pa še najboljš in tudi izgled v končni fazi najboljši! ne pozabi, to najbrž delaš zaradi izgleda..

definitivno na vse stiri, da bi jih samo zadaj dal, se nisem slisal.

Zadaj se bolj očitno vidi, da so kolesa daleč pod blatniki. Spredaj ni tako očitno.

vem, da lepse zgleda, samo boljse je pa na vse stiri, oz. kot pravi racingboy spredaj v dezju (on bo ze vedel, sam nimam izkusenj s tem). pri stirih pa ti definitivno popravi lego, tako na suhem kot mokram. lp

kolko pa pridejo distančniki?

em res je da se nisem probal...sam jest mam namen 75 sirit samo zadaj...oz vecino zadaj pa mogoce kako malenkost spredaj....

razlog: se vsak k sem ga poznal da je mel RWD avto pa zadaj sirsega k spredi ni mogu prehvalt...drgac itaq probavas k ne mores vedt drgac

kar se tice obremenitev...za samo premo ne vem kok je na 75 to skodljivo...vem pa da lezaju obcutno zmanjsas zivljenjsko dobo(sam lezaji so skor zastonj:))

em, racingboy, a lahko na dirki uporabljaš distančnike ?

kako je pa s homologacijo, jaz sem jih gledal v enem katalogu, in so pocen, samo kakšna je kakovost(jeklo)?

Lahko jih uporabljaš in jih uporabljam. Ponavadi so iz aluminija, kako pa je z homologacijo pa nimam pojma.

predvidevam, da razširitev podvozja je veliko dražja kot preprosto vstaviti distančnike...
recimo, mene motijo eni modeli, ki so previsoki in preozki, zato si zamislim, če bi samo malo širši bili bi izgledali čisto drugače, vendar distančniki ne bi bili dovolj, potrebna bi bila nov širši body kit in vse ostalo da bi avto bil širši,... kako se tega lotijo v pravih tuning delavnicah?