Giulia: Testi in Splošno

[alfa-156]

to, da se premium avto avtomatsko dobro prodaja si pa precej pihnil mimo.

Absolutno se strinjam za začetek mora to bit, kar pa se tiče svete trojice pa se prodajajo sami po sebi, ker se ve kaj je znamka. Tako pač to je, se pa strinjam da v kolikor bi Giulia sploh bila "premium" to še ne bi pomenilo da se bo prodajala, kar tudi lepo kažejo številke. Torej ali pač preprosto ni Premium, ali pa drži kar si napisal da se premium avto, ki ni svete trojica ne more po default prodajat kot premium vozilo, kakorkoli PRODAJA se ne, kot bi si želeli. (CAPS je za lažje razumevanje bistva pri vsakem avtu, premium ali ne premium)

[alesdrolec]

BTW, tole naj bi bila Giulia?



Vseen je mal razlike:

Pomojem je giulia samo "kot" je neroden. Ali pa kakšen fisheye objektiv oz. kaj v tem smislu kar spremeni obliko.

[SchumacherM]

Men se zdi da so ga mal pihnal pa uporabli Stelvia...luči so že njegove.

[B_U_R_I]

Najbrž bo res Stelvio

[portos1986]

Naj se kr javi pacek ki je kupil to lepotico

[portos1986]

Se opravičujem če sm spregledal kje podatke prodaje za leto 2016. V Evropi se je prodalo 10.475 Giulij, kar se mi niti ne zdi slabo (ni se prodajal celo leto).

Če pogledamo nemško konkurenco in upoštevamo da so modeli Mercedes C (176.038), BMW 3 (144.561) in Audi A4/S4/RS4 (162.655) veliko bolj uveljavljeni in preizkušeni med kupci ima Giulia v naslednjih letih (z facelifti) še šanso da se jim približa.

In zakaj je Ameriški trg pomemben? BMW 3 je 2016 prodal 106.221, torej skoraj 3x več kot v Evropi, tudi Kitajski/Azijski trg je zelo pomemben, Kitajska BMW 3L (96.921).

Torej Alfa ima ogromno dela da prodre v te trge kjer vrsto let ni bila. Upam da ji uspe in da nas še vrsto let zalaga z lepimi ter športnimi avtomobili .

[TribesMan]

Alfa Romeo 159

2014 - 13
2013 - 297
2012 - 4.143
2011 - 10.433
2010 - 15.034
2009 - 25.708
2008 - 42.309
2007 - 65.802
2006 - 57.329
2005 - 6.525

[portos1986]

Še glede SW. Pri nas so novice da ga ne bo ampak ta posnetek je star 5 dni in poslušajte kaj pravi prodajalka iz salona ki je sovoznica, mogoče ji niso sporočil da ne bo karavana

https://www.youtube.com/watch?v=f0BNNGL ... be&t=6m50s

[Miholl]

Majstr bmw je trojk v eu prodal lani 150.000,pa je model v iztekanju
.
Loh kr nehamo...giulia se slabo prodaja to je dejstvo

[portos1986]

Podatki za Evropo popravljeni. Vseen 10 000 je veliko boljše kot leto 2005 od 159ke ki se je tudi samo od poletja 2005 prodajala.

Škoda pa ker niso prodajne številke večje.

[alfasan]

Ce je 10.000 vozil veliko potem pa res ne vem ali je komu zalilo center za ravnotežje ali tolaži sam sebe ali pa poskuša vsr ostale prepričati, da smo nori.
Giulio QV so predstavili poleti 2015, govorilo se je, da bo v naslednjih mesecih na trg prišla civilna verzija. Torej so zagotovo hitto po predstavitvi začeli zbirati naročila. Pa jih ni bilo od nikjer. Pri takšnem bumu bi morali prodati 100.000 avtov. Če jih niso billi sposobni narediti potem pa ne vem kaj se grejo avtomobilizem. Naj čim prej FCA proda alfo, predno propade.
P.S. Vsak dan sem na cesti po Ljubljani, pa nisem videl še niti ene giulie na cesti brez AT oznake oz da bi vedel, da je testna.

[TribesMan]

"Frišni" podatki o prodaji v Januarju 2017 za Nemčijo:

Giulia - 161
Audi A4 - 4531
Audi A5 - 1890
BMW 3 - 2578
BMW 4 - 1037
Mercedes C - 5941
Volvo S/V60 - 247
Porsche Panamera - 260
Kia Optima 135

[alfa-156]

Že tako so mimo pihnili in rešitev bi jim bila Giulia SW "če?" , pa so raje naredili še en model, ki je pod veliki vprašajem. V najboljšem primeru se po prodalo SUV 2x toliko pa ne verjamem temu in navkljub temu bo to še dodatni totalni polom znamke. V kolikor država ne bo še naprej posredovala pri vsem skupaj zna res vse skupaj crknit.

[alfasan]

Kdor visoko leta, nizko pade.
Kdor hitro vozi (QV), gre v kandelaber (zgori in preživi).
Glede na posredovane številke ugotavljam, da se nisem motil, ko sem dejal, da bi se giulia morala primerjati s kio optimo.

Jebela se spomnim, ko sem bil še mulc, so mi mati odrezali prekratke in ponošene (dolge) hlače in sem zastonj dobil kratke hlače. Pa smo prišparali za sladoled.
Je enako:
Razvoj SWja bi bil bistveno cenejši kot SUVja pa še večji ekonomski uspeh bi bil zagotovljen.

[Caci]

Alfa Romeo ne bo nikoli propadla. Eni in taisti se ponavljate kot stara plošča. Kot je že bilo napisano alfa bo šla v maloro če bo šla Italija tega scenarija pa ne boste videli.