Giulia: Testi in Splošno

[Andraz3d]

Bencinar z neposrednim vbrizgom ni najbolj primeren za plin. Racionalno prav tako ni ker nikoli ne laufa samo na plin

tudi DI motorji se cist fletno predelujejo, najbrz pa rabis tekoci vbrizg. Kolikor vem, se je tudi nekaj 1.75 alf predelalo na tekoco fazo brez vecjih problemov.

[Miholl]

Zdej si pa se enkrat preberi kar si citiral...

[MAXTER]

za avtomatsko odklepanje/zaklepanje lahko doplačaš

Jap, zakaj je tak problema to dati notr serijsko je pa druga stvar če jo ima lahko Clio za 12k. Sicer pa ni konkurenca nič boljša kvečjemu še slabša, pri Mercedesu je gumb za zagon vezan na to, da vzameš avtomatski menjalnik, pa razumi ti ne idiote.

Pa ti ne razumes no..ce so to premium znamke

[alfasan]

Večina Slovencev si nas od premiuma s poštenim delom (korektno odvajanje davkov) lahko privošči le premium šunko.

Nihče ne komentira ure. Meni je všeč. Pa še draga ni. Če prav razumem jo lajko kupijo le kupci QWjk.

[Andraz3d]

Zdej si pa se enkrat preberi kar si citiral...

se enkrat prebral, sem preneumen, da bi dojel, kaj ne spila.

bi bil vesel, ce mi ti razlozis. tnx.

[alfasan]

Mogoče DI, to se lahko razume kot dizel ali pa direktajnšpric.

[Miholl]

Nikjer ne pise da se ne dajo predelovat, ampak da to ni najbolj pametno (precej delikaten poseg v vbrizg in delovanje le tega) niti racionalno, ker mora avto se vseeno laufat tudi na bencin kar pa ni ravno namen ce ze das avto na plin

[Andraz3d]

kolikor mi je znano, pri tekocem vbrizgu ne rabis zraven bencina mešat. To, da je pa rec drazja, je pa jasno. Dodaten strosek je tudi to, da gre pri DI motorjih takorekoc vedno za motorje s turbino.
Tudi, kolikor vem, pri tekocem vbrizgu uporabljajo injektorje od bencina, samo pumpo predelajo/zamenjajo.

In ja, DI sem mislil direct injection.

[Miholl]

Ja res je, ocitno so precej napredovali, je pa to precej nova zadeva. Turbo+plin, upam da deluje na dolgi rok.

[Andraz3d]

sem gledal od ene znamke sistem in reference, je predelanih dobesedno na stotine DI motorjev, tako da pomojem je rec cist solidno zanesljiva, koliko se pa financno izplaca je pa drug problem. Najbrz v sloveniji govorimo po priblizno 70.000 km-jih.

[Aless]

za avtomatsko odklepanje/zaklepanje lahko doplačaš

Jap, zakaj je tak problema to dati notr serijsko je pa druga stvar če jo ima lahko Clio za 12k. Sicer pa ni konkurenca nič boljša kvečjemu še slabša, pri Mercedesu je gumb za zagon vezan na to, da vzameš avtomatski menjalnik, pa razumi ti ne idiote.

Pa ti ne razumes no..ce so to premium znamke

jaz če bi blo serijsko bi raje doplačal da tega ne bi blo...nekako mi ne sede...ampak to je pač moje mnenje

[Sport Driver]

Dokler nimaš vstopa brez ključa se ti zdi da ga ne rabiš, ko ga imaš greš težko na nekaj brez njega. Sicer pa tudi če ga avto ima lahko zaklepaš na tipke in imaš spet "neumen" ključ

[alfa_samec]

Problem pa je, ker v takšne avte lahko brez ključa in brez večjih težav vstopajo tudi tatovi. Tole je zdaj kar vroča tema pri BMW/Audi keyless sistemih, ki imajo dokazano zanič varovanje (kljub že enemu vpoklicu in popravljanju sistema).

Priporočilo je pa, da se kodna kartica zavije v alu folijo

[Sport Driver]

Mah če bodo želeli ukrast bodo ukradli v vsakem primeru, VW tudi zmanjka veliko pa so redki s sistem vstopa brez ključa.

[marinaio]

Nekdo se je "odpeljal" z belo bencinarko, ki je bila pri Zegi