Alfa Klub

mogoče pozna kdo tega? http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=866 ... PF%20Tiptr...

Kaj pri teh motorjih crkuje?

denarnica vsekakor

V začetku so bili motorji problematični. Ne vem, kako, če so, to kasneje rešili.

Različni pritiski olja v glavah in so motorji crkovali. Neke težave na pogonu in menjalniku. Zato so na servisih menjavali kar v kompletu!

Svoje čase je bil na forumih nek prekmurec, ki so se preselili v Švico. Delal je na različnih avtoservisih in bil poln informacij. Nick je imel ZvoneCH. Poizkusi pobrskati in mogoče boš našel tudi slike, katere je prilepil.

Mogoče referenca in se lahko pozanimaš, če je še aktiven. http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... &showall=1

Za enega takega sem se jaz zanimal.
Na vozilu ccca 100000km sem videl račune za novi turbini, menjalnik, kardanski prenosi. Moja domneva je, da ker ima motor ogromen navor prenosni del ne dohaja oz. ni bil zgrajen za dolgotrajno uporabo pod tovornjaškim navorom.
Vzdrževanje zna biti za denarnico res precej naporno.

no sej 166ka mi tudi ne otežuje denarnice

Tole je čist en drug rang kot 166. Ne da je 166 poceni, tole je stratosfersko drago.

Grobo pravilo pravi, da je vzdrževanje narašča sorazmerno z nakupno ceno novega avtomobila.
Niso kar tako za hec takele rabljene zadeve "smešno poceni".

Če iščeš mal boljši terenc je dober kompromis jeep GC ... relativno poceni oz. rang 166, če seveda veš kje moraš kaj kupiti in kje vzdrževati.

Sicer pa touareg je (bil) znan požiralec gum in na teh istih računih sem videl postavko 1kpl gum na leto. Jaz imam na jeep GC zimske že tretjo sezono in letne že drugo pa so še kar s precej profila.

Ni potem Range Rover še najboljša izbira?

Saj je lep a ima kar nekaj šibkih točk.
Najboljš poguglat.

Range je šele sekret,....

Od Touarega se bi upal vzet let 3.0tdi,...