Alfa Klub

Ah kje, vse je fotrovo, jaz sem samo najemnik.

Pri avtu nič novega.
Dela.


Tole sem danes slikal, preden smo se odpeljali z oddiha nazaj domov.

"klasična" vs stepway Dacia Dokker.

Slej kot prej se zgodi in tudi smrketa je dobila prve bojne rane.

Gospodični z kombijem (hitra pošta) se je preveč mudilo in je rinila mimo avta, čeprav ni bilo prostora.

Zapisnik je spisan, je priznala krivdo, avto gre jutri ali najkasneje v torek k cenilcu in potem v delavnico, ki je tudi že izbrana.

Vmes ko čakamo na to da se zavarovalnica zgane in nam za čas ko bo Dacia na popravilu priznajo nadomestni avtomobil, sem nabavil "trugo".
G3 Reef 460l, max obremenitev 75kg.



Ko sem zagledal škatlo pred trgovino se mi je zdela ogromna, tudi ko sem sestavljal je bila ogromna, takole na avtu pa ne izgleda nič posebno velika, pa je dolga 198 in široka 78cm.

Dobro izgleda,pa še uporabno bo !

Z obojim se strinjam, samo še kljuka zadaj in nosilec za 4 kolesa, potem bo pa res popoln family wagon.

Ker snežak!

Dve uri kidanja, pa tri ure za oblikovanje in je ratal.
Če bi bila volja, da bi še več snega zmetal na kup ,bi lahko bil še višji, tako pa ima samo 2,5m v višino.
Morda drugo leto.

Jutri je na vrsti drugi redni servis.

Od lanskega servisa je minilo dobrih 12 mesecev, prevozili pa smo 13kkm.
(sedaj jih ima Dacia 29.xxx km)

Glede na to, kaj se je zgodilo v avtohiši Malgaj lani, gre avto letos v avtohišo Real, da vidim koliko bo razlike.
Upam da bodo vsaj olje zamenjali, če je že ravno račun skoraj 200€.

Olje danes, ko sem pogledal šinko (torej po 13kkm od menjave olja) je lepše-lepše barve, kot lani takoj po servisu, ko naj bi olje bilo menjano, pa seveda ni bilo.
Zanima me tudi količina ki jo bodo vlili v motor, lani so ga zaračunali 5,5 l, ko pa smo ga iztočili iz motorja ga je bilo komaj 4,5 l.


Ko smo se včeraj peljali v četrti prestavi v nižjih obratih, sem dodal plin in se je iz motornega prostora, nekje pred sovoznikom, zaslišal čuden pok, oz več njih, taki kovinski...
Sem potem še poizkušal, če se bo zvok še ponovil pa se ni.


Sratka, jutri poročam kako delajo v avtohiši Real servise.

Držim pesti

Če tudi pri Realu nebodo zadovoljivi, lahko poizkusiš še Snoj v Črnučah.

Servis narejen.
No upam, ker je avto žena oddala in prevzela in šla z njim v službo.

Jaz ga pod drobnogled jutri vzel.

Vse kar vem je, račun lepih 187€, porabljenega 4.7l motornega olja (nikjer ne piše katerega, tako da lahko samo ugibamo kaj je notri, rekli so da uporabljajo samo Elf, glede na lansko izkušnjo ne verjamem povsem)

Zhagar hvala za nasvet, jih imam pred nosom pa sploh nisem pomislil na njih.

Glede na to, da je avto star 2 leti, mu je potekla, oz mu poteče garancija letos, drugo leto ne vidi več uradnega servisa.
Avto ob prodaji (če ga bomo sploh prodajali, vrjetno bo kar do svoje "smrti" pri hiši) zaradi tega ker ima ali nima potrjene servisne ne bo več vreden, samo denarnica trpi.

Sam zaupam ostala dva avta mehaniku ki se mi še ni izneveril, tako da bo dobil tudi tega v "obdelavo".
190€ malo dodam in imam servis narejen na vseh treh bencinarjih.

Samo to so pa res adijo pamet dragi servisi ...

Drugače pa podobno servisno izkušnjo z nemenjavo olja in filtrov kljub plačilu je imela moja mati na pooblaščenem Renault servisu s Cliom. Avto je šel tja s črnim oljem in starim oljnim filtrom in prišel k njej nazaj s črnim oljem in istim umazanim in starim oljnim filtrom, so pa dali notri listek in zaračunali delo in material

Rezervna guma je ostala prazna (toliko o pregledu kontrolnih točk)
Filter kabine je bil menjan, olje je na max, ni pa povsem lepe barve, če mene kdo praša ni bil cel zamenjan.
Natočili naj bi 4.7l olja, katerega ne vem, ker nič ne piše, zahteval sem Elf, uprašanje kaj so zares natočili.
Aja še cena: lani 5.5l olja in 189€, letos 4.7l olja in 187€.
Ni pocen za Dacio...
Skratka konec uradnih servisov.

Smo pa vmes popravili tudi poškodbe, ki jih je povzročila neučakana voznica hitre pošte.
Dobili smo nadomestni avto, ropotal je kot da ima 300+ konjev, kufer se ni dal odpret, ampak peljali pa smo se od A do B.






Na sliki še manjka tablica, ki so jo odstranili pred barvanjem, jaz pa sem jo sedaj zalepil nazaj.
Nova je leva luč, plastika okoli meglenke in tista pred kolotekom, odbijač je nanovo barvan.

Še nekaj dni in še letni komplet nazaj nataknem, zmenit se moram za montažo vlečne kljuke, potem pa zapnem prikolico in začnem pesek k hiši vozit.
Zadnji čas da se začne lepo vreme.


P.S.
Ko sem ravno omenil prikolico za pesek.
Oče jo je naredil leta 84.
Jaz sem ji privoščil nove stranice in poden, tudi vse nove vijake (cca 100kom) zgornji del sem prebrusil in prebarval,
nabavil nove gume (145 80 R12),čakam še platišča ki so na peskanju in prašnem barvanju pri Koritniku
(tega se sicer sam nisem imel namena lotit, ampak če fotr teži...)
naredil nov nosilec za zdnje luči, z mastjo premazal komplet podn (do sedaj je bila to več kot odlična zaščita pred rjo).

Slikce pa v naslednjih dneh ko še gume nataknem in jo porinem ven z garaže.

Aja še cena: lani 5.5l olja in 189€, letos 4.7l olja in 187€.

Adijo pamet