Alfa Romeo 159 SW & 147 (UKi)

[sajer]

Kje si nabavu te nalepke?

[UKi]

http://www.matsport-shop.si/Article.asp?articleid=22637

V paketu sta 2 mali nalepki in ena velika (jaz sem nalepil samo male).

[JUG]

Lepo izpadejo daj malo bolj poslikaj. 159ko mislim

[Scremer]

Ampak dobra stran tele nezgodice je da ni veliko.

Nalepkice so pa tudi meni všeč. Ne vem zakaj ampak zadnje čas se mi te diskretne 3D nalepke dopadejo.

[UKi]

Lepo izpadejo daj malo bolj poslikaj. 159ko mislim

Evo, dve iz poletnega izleta po SZ Sloveniji (Vršic, Mangart, Soca, Tolmin, NG, itd.)

http://alfa-klub.com/files/forum_img/img7214.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

http://alfa-klub.com/files/forum_img/img7215.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Vec slik pa naslednje leto. Trenutno 159ka ne izgleda najlepše, ker ima zimska platišca, nosilce za smuci in plast umazanije gorskih cest.

Ampak dobra stran tele nezgodice je da ni veliko.

Ja, itak bi se moralo kaj menjati, ko bi zacelo škripati. Najvecja škoda je to, da 147 ni vec "devica"...

[UKi]

147 je zrihtana.



Ena deteljica za srečo, da ne bo več bližnjih srečanj.



Nove (to sezono) "ratkape", mimogrede:

[UKi]

Malo pozno, pa vendar; moji prispevki za januarski POTM (da se ne izgubijo):



http://alfa-klub.com/files/forum_img/img7311.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

http://alfa-klub.com/files/forum_img/img7323.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Sledi februar (ce bo ideja & volja & cas)...

[UKi]

Še sem živ, pa Alfe tudi.

159 ima za seboj dolgo avanturo na sever Evrope (Noveško).

Nekaj utrinkov:

Cesta Oslo - Bergen (2. najvecje mesto) blizu Hønefoss-a.




Na Norveškem je mogoce opaziti kar nekaj klasicnih ameriških avtomobilov. Potomci Norvežanov, ki so se izselili v ZDA, so se namrec po odkritju nafte na Norveškem zaceli vracati.
http://alfa-klub.com/files/forum_img/2.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Še "samo" 175 km. Avtocest žal ni, glavne ceste pa so precej vijugaste v stilu naših regionalk.


Je pa zato ogromno predorov (odlicna geologija za gradnjo le-teh). Imajo tudi najvecjega.


"Dobra" osvetlitev (tako je tudi v vecini ostalih predorov).


Pocivališce na sredini predora.




Mesto Bergen.




Tudi tam se najdejo.


Tipicna lokalna cesta (samo en pas in izogibališca).


Podeželje.




Na Norveškem so Alfe precej redke. Jih pa zato vozijo pravi ljubitelji, ki vsakic pozdravijo.


Na nekaterih mestih glavne ceste Bergen - Stavanger je potrebno preckati fjorde s trajektom. Vse skupaj je odlicno urejeno in hrvaški Jadroliniji vsekakor priporocam strokovno ekskurzijo.


Fjord


Ena najvecjih turisticnih atrakcij, Preikestolen (Prižnica).


Ograj ni, ker Norvežani zagovarjajo osebno odgovornost (res).


Bližnjica za nazaj, trajekt Bergen - Hirtshals (Danska)

[MaStr]

Zares lepo

[Damijan]

WAU, res hudo tole!

[xalfist]

Ful dobro. Bo treba alfico peljat še kaj na sever hehe. Kolk ur vožnje je do gor priblizno? Kolk si vsega skupaj naredil km, si beležil kaj?

[alex146]

Lepa reportaža

Lahko podaš še kakšne bolj turistične informacije? Koliko časa si je za vzeti, nastanitve, stroški, cene?

[JUG]

Kulsko! Mene tud zanimajo okvirni stroški, pa časovni okvir, nočitve pa tko odlična tura, bi js tud šou enkrat!

[Xin]

čudovite slike in dežela, sigurno vredna obiska enkrat v prihodnosti

[UKi]

Malo več informacij:

Pred časom sem bil na študentski izmenjavi v Norveškem mestu Bergen, pa je padla ideja (preveč gledanja oddaje Top Gear ), da bi jih lahko obiskal z avtom. Zakaj pa ne?

Osnovna ideja je tudi bila, da se tja potuje po trdnih tleh (preko Danske in Švedske), brez "goljufanja" z uporabo trajektov (npr. Hirtshals (Danska) -> Bergen).

Opozorilo št. 1: Norveška je ena najdražjih držav na svetu. Vse je izjemno drago (v povprečju 3 do 4-krat višje cene, kot pri nas). Npr. McDonalds, srednji meni = okrog 13€. Za zajezitev stroškov priporočam hotel s poštenim zajtrkom in hrano iz diskontnih trgovin čez dan. S kolegico sva lahko spala pri Norvežanih (v Bergnu), ki sem jih spoznal tekom moje študentske izmenjave. V ostalih krajih sva natančno preverila ponudbe s pomočjo orodij, kot je Booking.

Opozorilo št. 2: Vreme. En dan je lahko povsem poletnih 30 stopinj, drugi dan je lahko povsem jesenskih 10. Tudi dež je pogost (še posebej v Bergnu).

Opozorilo št. 3: Vožnja po Norveških cestah je naporna. Odsvetujem (pre)dolge etape.

Dan 1, Maribor -> Ringsted (Danska):
1600 km in 17 ur vožnje v enem kosu. Ne priporočam. Veliko nemških avtocest je v kar klavrnem stanju, še posebej na severu. Tudi zastojev in dela na cesti je veliko. Danske avtoceste pa so zelo solidne. Z kolegico sva si privoščila zaslužen počitek in večerjo v majhnem danskem mestecu Ringsted.

Dan 2: Ringsted -> Hønefoss (mestece blizu Osla)
700 km in 8 ur vožnje (+ postanek in hiter ogled prestolnice). Na poti čez Švedsko je bilo veliko dežja, aquplaninga in adrenalina. Presenetilo (vsem predpripravam za pot navkljub) me je tudi 7 km manjkajoče avtoceste tik pred Norveško mejo (nekaj tednov nazaj so to avtocesto dokončali). Spala sva v majhnem hotelu v mestecu Hønefoss. Priporočam.

http://www.booking.com/hotel/no/general ... ype=total&

Dan 3: Hønefoss -> Bergen
400 km in 7 ur vožnje (+ postanki ob številnih naravnih lepotah).

Dan 4, 5, 6: Bergen + okolica
Nekaj utrinkov je na fotografijah.

Za nastanitev vsekakor priporočam tega (cena, lokacija, zajtrk):
http://www.booking.com/hotel/no/thon-be ... ype=total&

Dan 7: Bergen - Stavanger
210 km, 5 ur vožnje (vključno s trajekti) in ogled Preikestolna (tista velikanska skala).

Dan 8: Stavanger
Ogled mesta (pisana ulica - tradicionalne Norveške hiše v odštekanih barvah, naftni muzej) in vkrcanje na trajekt za Hirtshals (Danska) v večernih urah.

Dan 9: Hirtshals (Danska) -> Bad Hersfeld
Trajekt prispe ob 6-ih zjutraj v Hirtshals in sledi 900 km, 9 ur vožnje do Bad Hersfelda v Nemčiji. Spanje v hotelu z hrvaško gostilno (okrašena, kot kakšna konoba v Dalmaciji ).

Dan 10: Bad Hersfeld -> Maribor
800 km, 8 ur vožnje in prihod domov.

Stroški:

Trajekt do Danske (avtomobil + 2 osebi + kabina s pogledom na morje = 250€)

Trajekti na cesti Bergen -> Stavanger: okrog 120€

Cestnina = Avstrijska vinjeta + mostnina na Danskem in Švedskem (45€! in 55€!!) + Norveški Autopass. To je elektronska cestnina, kjer na določenih odsekih (tako na avtocestah, kot tudi regionalkah) kamere fotografirajo tablice in ti pošljejo položnico na dom. Prednost za turiste: Norvežanom se po navadi ne ljubi pošiljati položnic v tuje države. Sam nisem dobil ničesar (mnogo turistov trdi tako). Drugače je cestnina na Norveškem tudi za domačine precej draga (npr. 4€ samo za vožnjo z avtomobilom v mestno središče)

Tankanje = kakšnih 10 polnih tankov. Po EU so cene goriva nekoliko višje, kot pri nas, a še gre. Na Norveškem pa liter stane skoraj 2€ (je pa trik, da se cena tekom dneva od črpalke do črpalke neprestano spreminja in lahko tudi pade na "razumljivih" 1,7€).

Spanje = 1x Danska, 1x Hønefoss (Norveška), 1x (prvi dan, Bergen), 1x Stavanger (Norveška), 1x Nemčija.

Dodatni stroški: Izlet z ladjo po fjordih, vzpenjača, parkirnine, prehrana,...



Naslednji korak? Maribor -> Danska -> trajekt do Bergna -> Nordkapp