bo treba oprginal škatlo od filtra ven pobrat,da bo imel filter plac dihati.
Sam sem na svoji ex 146-ki imel vse vstran pobrano,kar se tiče orginal škatle za filter ter teh cevi pod šklatlo.Garantirano se dere ko hudič.
Aja pa v kratkem času se ti bo zapacal LMM pol pa veš kaj sledi.
Jaz sem imel cca.1 mesec fuilter nato mi je začel ful cukat in pokat iz izpuha pa mrzel ni šu nikamor,ko se je malo ogrel je pa blo vse normalno.
Lmm je bil zapacan kr fajn
pepipeps napisal/-a:ali kdo mogoče ve, če se da konusni filter homologirati, ker sem slisal da ti lahko polcaji kar dosti kazni nabijejo pa se tablice ti lahko uzamejo?
Se da, če imaš TUV certifikat, taki filtri pa stanejo od približno 200€ gor.. Kazen za nehomologirane predelave pa je 500€ za vsako