Alfa 159 SW (prej 1,9 zdaj 2,0 JTDM) by alex146 (str. 21)

[alex146]

Nazaj s krajšega dopusta po Nemčiji. Ogled Leipziga in Dresdna z okolico, skupaj pa prevoženih povsem neproblematičnih 2.050 km. Povprečna poraba na poti 7,2 l/100, kar niti ni slabo ob dejstvu, da je bilo tudi nekaj dirkanja po nemških avtocestah. Tam se je Alfica znala peljati tudi zelo hitro, največ pa 225 km/h po števcu, mislim pa, da bi šlo tudi še malce hitreje Sicer pa sem ugotovil še, da se pri 200 km/h motor vrti s kar zmernih 3.250 obratov na minuto.

Opis poti:

[alex146]

Pa še nekaj slik iz avtomobilskih muzejev v tem delu Nemčije:

[Binji]

Lep roadtrip

[alex146]

Ja kar luštno, edino vreme bi bilo za ta letni čas lahko malce lepše.

Sicer pa na cestah po Nemčiji ultra malo Alfic, 90% vozil je domače proizvodnje. Trabantov pa skoraj ni več, mislim da sem vsega skupaj videl dva ali tri.

[alex146]

NOVO:

Staro Alfico 146 (ki je bila pri hiši 13,5 let in prevozila 134.000 km) je kot drugi avto pri hiši zamenjal Mito Posebnost: vozi na bencin ali plin (LPG inštalacija tovarniška).

Zaenkrat slike oglasa, kaj več pa kasneje:

[MaStr]

Opa, čestitke
Srečno!!!

[alex146]

Hvala, hvala

[Scremer]

Luštno. Naj ti lepo služi.

lp

[alex146]

Slovo od stare in prevzem novega:

[MaStr]

Je bila kakšna solzica?


Luči na Mitu pa obvezno temnit...

[alex146]

Res ni bilo lahko, po tolikih letih skupnega življenja

[alex146]

V MiTota danes prvič natočil LPG in za slabih 40 litrov plačal 29 EUR

[TribesMan]

Koliko LPGja pije?

In kako je izvedena ta instalacija? Gre za "aftermarket" sistem vgrajen v fabrki, ali je zadeva narejena tako kot se spodobi?

[alex146]

BC zaenkrat pravi 8,2 l/100 km, pa nisem šparal. Sicer pa je vse povsem tovarniško:

http://www.alfaromeo.si/konfigurator/ra ... ozila=MiTo

http://www.alfaromeo.com/com/#/technolo ... /gpl-turbo

http://green.autoblog.com/2009/11/19/al ... ered-mito/

Sicer pa LPG user manual na voljo tukaj: http://aftersales.fiat.com/elum/Model.a ... _number=#1

[alex146]

In po nekaj 100 prevoženih kilometrih z MiTo-m je čas za malce podrobnejšo predstavitev:

Kot že rečeno, nadomestil je staro 146-ko v vlogi drugega družinskega avta namenjega večinoma vožnji po mestu. Avto je star 4 leta in ima prevoženih dobrih 21 kkm. Motorizacija je 1,4 turbo bencinski stroj s 120 konjskimi močmi, poganja pa ga lahko tudi avtoplin (tovarniško vgrajena LPG inštalacija). Avto je prav prijeten in lahkoten za mestno vožnjo, v dynamic programu pa se spremeni v kar živahnega malega športnika (0-100 kmh v 8,8 sec).

Mitko je tudi kar solidno opremljen in premore 17-palčna platišča z gumami v dimenziji 214/45/17, avtomatsko klimo, tempomat, multifunkcijski volan, meglenke..... Tudi prostornosti na sprednjih sedežih ni kaj očitati, saj si sam s svojimi 190 cm zlahka poiščem zelo soliden položaj za volanom. Druga zgodba je seveda prostor na zadnjih sedežih, kjer lahko udobno sedijo le nižjerasli.

Skratka prvi vtisi zelo dobri, pojavilo se je pa že nekaj manjših težavic: smerni kazalec se po poravnanju volana ne ugasne vedno in rad ostane kar prižgan, avtoradio pa ne prepozna nobenega CDja in sporoča 'CD error' napako. Bo treba urediti.

Še nekaj fotk z današnjega izleta:

























.