166 v6 automatic pini na ECU

[24jtd]

Ali ma kdo mogoce shemo pinov motornega ecu in ecu-ja za auto menjalnik, zanima me kako sta povezana, ker smo zamenjali automatski menjalnik z rocnim, zdaj pa avto sploh noce zaverglat. Hvala.

[24jtd]

Ja pa se za rikverc luc me zanima.

[El Barto]

A si že kaj po eLearnu gledal, ker tam imaš pinoute različnih ECU-jev?

[24jtd]

nic se nisem gledal, ker si se sploh nisem uspel dol potegnat zadeve, a mas ti mogoce kako skico?

[El Barto]

http://www.shrani.si/f/2V/Xj/Mp67K1Z/motronic.pdf
http://www.shrani.si/f/30/5n/Xid5BsZ/automatic-1.pdf
http://www.shrani.si/f/1c/ox/4SytymN4/automatic-2.pdf

A je ECU menjalnika še priklopljen?

[24jtd]

ECU menjalnika je se priklopljen, ampak motor n e vzge, tudi vergla ne. Morem mal precekirat zadevo, kak letijo signali. Zanima me predvsem povezava med obema ECU.

[El Barto]

Odklop menjalniški ECU. Predvidevam, da noče verglat zaradi neizpolnjenih pogojev zagona avtomatika (bremza, pravilen položaj prestavne ročice).

[24jtd]

odklopljen ali priklopljen, ne zavergla. Na ecu motorja bi mogu dat pogoj, da je auto getriba ok.

[skoda lover]

odklopljen ali priklopljen, ne zavergla. Na ecu motorja bi mogu dat pogoj, da je auto getriba ok.

Izkušenj s tem sicer direktnnih nimam, sem pa mehanika spraševal ravno to ali bi v primeru, da mi crkne avtomatik lahko notr natlačil ročni menjalnik, pa se mi je samo smejat začel in rekel, da ja če mam dost denarja pa bmw m3 cls potem ja ampak za alfo 166 3.0 se pa ne splača matrat, ker sta elektronika menjalnika in motorja povezani. Računalnik motorja zahteva preverjanje računalnika avt. menjalnika, da je ročica v P da lahko zaverglaš, pa nogo na bremzi, da lahko ključ ven vzameš.... polno enih dodatnih pogojev, ki jih pri ročnem menjalniku ni.

[zunno]

Tole je čisto laičen predlog: Kaj pa če bi sprobali z ecujem od 3.0 v6 z ročnim menjalnikom?

[Crazy Alfista]

pelji racunalnik tja kjer jih popravljajo, ppa bodo zrihtali

[Crazy Alfista]

ce je pa problem samo v startu, oziroma da samo ne da kontakta do starta, pa povezite direkt iz kljucavnice na starter na prikljucek 50, in avto bi moral zalaufat, seveda ce bo imel iskro in bencin

sepravi pogledat kater drat je iz kljucavnice za start, potegnit drat do tistega prikljucka 50 na starterju

ps-predno iscete vse to, avto v ler, pobrikaj stalni plus(iz akumulatorja in prikljucek 50 na starterju(komanda)avto bo verglal, in ce bo uzgal, naredite tko k sm zgorej napisov