Prvo: srečnega in zdravega 2013 :) Sedaj pa moj problem: Začelo se je z javljanjem napake motor sys. fail. samo ce sem tišu gas dokonca nad 3k obratov. Potem je napaka zginla in kak mesec nisem imel nobenih težav. Dones pa žespet pohodim do konca in sem opazil da tlak turbine naraste čez 2.2 bara in...

1. stuhec - 2.4 diesel 110 kw let 03 2. Perme - 1.9 diesel 103 kw let 04 3. dom - 1.9 JTD 85 kw let 02 4. Gandalf - 2.0 T.S. 110kw let 01 5. Udovč - 2.4 JTD 103kw let 01 6. mloncar - 2.4 JTDm 129kW let 05 7. rastek - 2.4 JTDm 129kW let 05 8. Danilo85 - 1.9 JTD 85 kW let 05 9. Assholer - 1.9JTDm 103k...

@ZORE89... imaš pa še eno možno režitev. potegneš CAI (al kako že to kličejo) in imaš zračni filter nekje pri meglenkah oz. spredaj da vleče hladen zrak. samo potem avto ne sme vidit dežja ;) To nebo čist držalo ker sem mel pri 155-ki speljanga pod blatnik, pa ga je pralo in blat je po njem špricu ...

Jest mam pa mal drugačen problem:

2 curka mi špricata točno v brisalce dokler se ne sprožijo, en curek pa nese veliko čez avto.
A se da kje nabavit šprice po možnosti take ko razpršijo vodo...


L.P.

Si bom kr to temo mal sposodu da nebom nove odpiru... Termometer mi je stalno lagav, poleti 2-3 stopinje preveč, pozimi pa 2-3 stopinje premal. Zdej po menjavi termometra mi pa pri plusu kaže dokaj točno, pri minusu pa mi zdej laže od 4-6 stopinj. Ali je lahko kej narobe z elektroniko ali sem naletu...

Aja motor je 1.9 JTD-m 140konjska.

Sicer se ne spoznam najbolj na blow-offe sam jest sem predelu komoro od filtra da vleče bl mrzu zrak posledično je pa alfa ratala tud dost glasnejša. Povedat hočem da se sedaj ko je filter bl odprt sliši kr ornk kot blow off zvok ko spustim gas, sepravi da nekaj spusti večjo količino zraka nazaj pro...

To je rahlo drago, če narediš zraven še homologacijo se mogoče splača.
Mene bo prišlo temnenje 5ih stekel + homologacija (samo zadnjih šip) 110€. Pa bo fant vse zrihtu mi nebo treba nikamor avta vozit.


L.P.

TribesMan napisal/-a:Dizli NE POTREBUJEJO blow offa... Ubistvu blow off bolj škodi kot pa koristi.

To nebo čist držal ker 16ventilci že uriginal uporabljajo te ventile...

Če polno tankaš polet ko je zunaj toplo se rado zgodi da kej ven steče.
Višja ko je temperatura bolj se razširi skoraj vsaka tekočina


L.P.

Anet je poln kišt, kjer folk krneki eksperimentira, ker je ravno dolgcajt. Naj raje že v tovarni havbo dol zašvasajo, da ne bodo pobje na take ideje prihajali... Sicer, po par džointih bi se verjetno vsak kaj tako pametnega spomnil kot je blowoff ventil... =D> Blowoff je čist zakon džointi pa tud :P

Sicer mam 1.9 jtd-m in imam iste probleme. Temperatura mi ne pride čez 70 če je zunaj minus 2 oziroma bolj mrzlo. Sem menju dva termostata (original in ponaredek) in isto, potem sem pa čist za foro ugasnu ogrevanje in avto se je segreu na malo manj kot 90 stopinj in je tako tudi ostal. Tko da mislim...

Srečnga pa zdravga pa čimveč kovanih batov, 420 stopinskih odmičnih, večjih turbin . . .


L.P.

Aha hvala za info.

Bom probu še mal vezje u škatlci pregret pa če bo pol delal uredu
je ziher elektonka šla...


Aja čist bajdovej to je moj prvi problemček pri tej alfi


L.P.

1 mesec nazaj je bil podmazan celoten sistem pa očiščen motorček tko da mi je to mal čudn.
Bom pa dal pregledat še elektonko.

A se da to pregledat prek obd-ja ?


L.p.