Nevem če je to problem ali treba kaj namazat, namreč ko ugasnem avto se takoj pojavi en čuden zvok ki traja približno 5 do 7 sekund kak kdaj , zvok podoben nekemu robotu , tako če bi se nekaj zapiralo ali odpiralo kakšen računalnik nevem kako bolje razložit, sem opazil tudi pri nekaterih fiatih, zvo...

Lepa ni kaj samo kdo jo bo tankal

Bom preveril v ponedeljek !

P.S.: Johnie-B, takoj kupim original nov zložljiv ključ za 90 eurov, oziroma ti dam kar 100 eurov, Laughing

Murska Sobota Flamin MS ne dolga nazaj sem bil in spraševal za nov ključ, ker sem izgubil tisto zadevo in mi je rekel 90 €
http://www.rabljena-flamin.com/index.ph ... 5_FlaminMS

Jaz mam pa ne dam ker rabim tisti poklopec keri se odpira in pride baterija not, ker se mi je nekak odprl in sem zgubil .

Nov kluč pa stane 90 €

Natankan na MOL-U 70 litrov pol rezorvar dizla , Murska Sobota- Munchen in nazaj, in še nekaj vožnje po Munchnu naredil 1450km , 130 km/h povprečna hitrost na AC , povprečna poraba okrog 2-3 litra na AC,, mestna vožnja 4-6 litra. Več kot preveč zadovljen z Alfa Romeo 156 2.4 JTD 20v 129kw/175KM letn...

Verjetno..

Dayco je za micro jermen popolnoma ustrezen,
saj ga proizvaja PIRELLI. Ce bi bil to glavni pogonski jermen, bi imel
pomisleke, glede micro jermena pa prav gotovo ne bo nobenih tezav.
OLEF

Pa naj bo Dayco

Je pametno dat not Tutela 75/85 kot pa katero drugo olje 75/90 kot piše v knjižici , ker Tutela več ne proizvaja 75/90

Priporočam http://www.olef.si/ za nabavo SKF . Kar se tiče ležajev so pa prednji dražji kot pa zadnji !

Mislim da se tu kaj dost neda štimat, najbolje da pogledaš sam pod pedale ali pa pokličeš na kakšen pooblaščeni servis in vprašaš.

Ja saj , naročil sem Gates, pa so mi poslali Dayco ker je 7 € cenejši .

Bom kar tu dalje vprašal .

Zanima me kakšne izkušnje imate z mirco jermenom Dayco. Je kakšna razlika med Daycom ali Gates ?

Kateregakoli! 75-90W če pa kj ruži pa še žaganje nasuj Very Happy

Nič ne ruži bliže se 200 000 km prevoženih

Aku, ali pa altenator ..