marinaio napisal/-a:Pozdravljeni.
Ve kdo kje dobiti za normalno ceno izmenjevalec toplote (ki gre na egr) za 1.9 120KM?
Se splača kupit rabljenega iz italije?
Lp

Samo blindiraj in blendiraj

Ti pušča hladilno tekočino? Nekih 30€ so po bolhi v vprašljivem stanju

Desno okno je tudi postalo malce počasnejše - Podmazat vodilo z hidravlično mastjo? Podmaži s silikonskim oljem v spreju (tudi notri v kanale) Spodnje gume ki so v vratih snami če se da in jih očisti. Notri se nabere veliko umazanije ki zelo bremza šipo Ko imam ugasnjeno klimo se sliši nekakšen rop...

Sprva se mi je zdel volan ok, zdaj pa opažam da je zavijanje v obe smeri postalo nenavadno. Občutek je kot da bi se spreminjala moč servota. Zavije normalno, potem pa v enakomernih preslednih (kot nekakšno valovanje) čutiš drugačen občutek na volanu. Morda je tudi malenkost čuden zvok, ali je to sa...

Tole je bil nedeljski izlet na obalo ... poraba prvič štima od kar jo imam (tankal sem na začetku izleta ter na koncu). Mogoče ima tu tudi vezo nov MAF (menjan avgusta), tokrat senzor vzet iz ohišja za 1.6 in zašraufan v V6 ohišje. na splošno je poraba nižja kot kdajkoli prej. Zgleda potem utrujen ...

Težava se je začela pojavljati, ko mi je v križišču crknil motor, prehitro sem spustil sklopko. Takrat je napisalo error, naslednji vikend sem šel preverjati komponente. Vse sveče so ok direktno. Tok tudi prek konektorja je tistih 18A ki pada proti 12A. Sam rele v škatli je ok, spodnji kontakt je im...

Puščajoči injektorji lahko spravijo tlake dol. Prej kakor slaba pumpa.

Zamenjani oringi na klimi. Zaenkrat tesni

Vijak gredi lažje dobiš dol če je mašina ogreta na 90C+ ](*,) Motor ni v avtu ampak na ponku, zato je segrevanje motorja na 90°C malo težje izvedljivo. Smo pa uporabili indukcijo in vseeno ni šlo. Glede na to da motor obnavlja človek z precejšnjim znanjem motoroznanstva in seveda mehankarskimi izku...

Zgornja rolca. Spodnja na šponerju tudi verjetno ni dosti boljša.
Snami jermen in poslušaj. Če še tuli je fuč rola zobatega ali pumpa in menjaj takoj.

Če boš menjal, avto na ravnem, spusti dol, nato zategni gume.

Na alfi 147 ob zagonu ne napiše vedno "oil pressure ok", gre direktno na običajen display. Je to spet kakšen hec ali je kaj narobe?

Brez da vse spumpaš ven ne moreš preverit količino plina.

Lahko se samo pogleda ali so tlaki prenizki ko sistem obratuje, kar ne pomeni da ne bo sredi poletja na ac ali v gužvi kaj narobe.

Verjetno bi bila vsaka delno armirana cev v redu, še navadna pvc za vodo bi zdržala. Pač menjaš na 3 leta ali kolikor zdrži, cena nekaj centov. Tlaka nima, le rahel vakum, tolikor kolikor rabi narediti da gre zrak čez filter.

Vijak gredi lažje dobiš dol če je mašina ogreta na 90C+

Bolj smiselno je da si najdeš drugo, bolj ohranjeno, kakor pa da rihtaš to. Glede na garež na pickupu pa je enkrat že zaribala. Praktično boš moral obnoviti cel avto, kar je nesmiselno, razen če zelo zelo rad šravfaš. Rabiš tudi novo oljno pumpo. Zgonjena do kraja in prodana, ne sekiraj se če jo daš...