No,kokr sm reku, bom še poročal o Turborail ganc novi turbini. Torej, naročil kompletno turbino Turborail (ne samo sredico,ampak cel komplet), jo dobil,skupaj z vsemi tesnili. Zamenjal vse...od cevi,vijaka s filtrom,filter olja,zraka,olje (selenia WR),vsa tesnila...in zadevo zamenjal, nafilal z olje...

Dela dela....Eden od naših je dal kromat plastične smernike za motor. Pa mislim,da so mu glih u Galmi tole nardil. Pa seveda zraven s kromom zafilal navoje eh, smešnce vglavnem.

Kako pa bo zgledalo kromanje pri Galmi? Oz, kakšen bo končni produkt? Malo pazi,da ne bo še slabši kot je sedaj. V našem starodobniškem svetu smo dal kr neki zadev ponovno kromirat v Galmo. Eden od rezultatov je bil tak, da je bil končni produkt slabši kot prej. Namreč, oni stvar razkromirajo, kao s...

Če še nisi našel kandidata za test...sm jst jutri v Nm v dopoldanskem času,pa lahk probama na moji 159 SW

Ne me delat tečnga Sem prebral ja...in ja...seveda gre,v pokončnem položaju. Js govorim o ležečem položaju

No,js sm seosredotoču na točno določeno firmo in model :) Une razne "gospodarje prstanov" raj ne omenjam, ker tam je šele katastrofa :) Vglavnem 4x17" feltne z gumami vred v 159SW ne grejo not v ležečem položaju pa da je nevem kaj. Medtem ko v drugem avtu,karavanu, druge firme in kla...

No,js sm seosredotoču na točno določeno firmo in model :) Une razne "gospodarje prstanov" raj ne omenjam, ker tam je šele katastrofa :) Vglavnem 4x17" feltne z gumami vred v 159SW ne grejo not v ležečem položaju pa da je nevem kaj. Medtem ko v drugem avtu,karavanu, druge firme in klas...

Obstaja še italijanski Turborail. Nekateri naši mojstri za obnovo te sredice montirajo. Je pa res, da ima Turborail svojo fabrko na kitajskem. Sam po mojem ne more bit tuk hud šrot napram no-name sredicam. Ne vem, bom poročal kak se bo stvar obnesla

V SW je zelo mal placa v prtljazniku... zelo.. zelo mal..v bistvu je tko da je kot karavan zelo neuporabn napram necem drugem... recimo nemskem z ameriskim pedigrejem (beri: mondeo istega letnika)

Na SW moraš podret kompletna zadnja vrata znotraj. Obe oglogi stran, šele potem prideš do vijakov (inbus) za spojler. Potem pa moraš spojler potegnt proti sebi in ne navzgor! Se pravi,proti sebi in šele potem ga dvigneš. Drgač pa sm js zdejle reševal problem s tretjo zavorno lučjo. Zadeva je narejen...

Sej te ki obnavljajo turbine itak dajejo več ali manj samo novo sredico, ker če vnt ni poškodovan in se prosto premika, ga pustijo pri miru,pravtako je enako z aktuatorjem.

Nocm kvart vzdusja, ampak meletta je meni utrgalo na dva dela po 13.000km

Na kakem čakanju maš avto? Jebela, pa to je že en mesc okol. Do zdej bi že moral vedet kaj je šlo in kulk dinarja je v igri. Jaz sem s temi majstri za obnovo kr odnehal.Cene imajo vsi "pr en glih" Zdejle sem se "nakurču" in naročil novo komplet turbino in z dvemi leti garancije. ...

Radialna zračnost je pri turbinah zmeri prisotna. Pač itak mora bit. Sam ne pa preveč,ker potem začne rotor drsat po ohišju. Aksialna zračnost je pa druga stvar. In kuk se zmislim, je za turbine v naših kačah (GT serije turbin) predpisana max. aksialna zračnost 10 stotov mm.

Jebela...iščem po netu,pa najdem tega pa onega ki obnavljajo turbine. Potem pa najdem na raznih forumih 2 pozitivni mnenji 5 negativnih. Očitno se bom moral sam angažirat,nabavit material (nov CHRA, lopatice in aktuator), pa kaj bo bo (spet). Včeraj sem se peljal proti Trojanskim tunelom, nakar se j...