če kdo rabi,...kako se popravi elektromagnet pri EGR-ju http://www.astraownersclub.com/vb/showthread.php/584028-How-to-Clean-EGR-including-solenoid" onclick="window.open(this.href);return false; moj EGR pa je toliko bogi, in ima toliko lufta na ventilu, in ostaja malo odprt, tako da avto s...

gledal sem v evrotonu se dobi te silen bloke za 5eur od proizvajalca MOOG - AL-SB-1721...samo upam da se bo dalo sprešat stare vn
https://statics2.carparts-cat.com/webda ... 21.bmp.jpg

pozdrav vsem...

po 2 letih odkar sem menjal zgornjo roko, se je s5 pojavil luft na silen blokih.
Kaj je kdo že poizkusil zamenjat samo silen bloke (gumice), ali moram s5 zamnejat celotno roke?

lp.
Svicar

Da zaključimo to temo ki sem jo odprl.... Sam sem ugotovil, da se na alfi 156 2.4 20V mjet DA menjati filter olja brez da bi podiral auspuh pod turbino. Odstranil sem plastični povezovalni del ki povezuje zračni filter in turbino (tudi zato ker sem menjaval tudi zračni filter). Odstranil sem zasščit...

Malo z zamudo pa vendar... glede špricanja na zadnjo šipo...tudi jaz imam problem...in sicer je problem v črpalki, ki je ista kot za sprednjo šipo, le da ko želiš špricati po zadnji šipi, ji obrne plus in minus, tako da se zavrti v drugo smer in vodo poriva po drugi cevki..baje je notr ena kroglica,...

prow rad bi vidu kako tvoj mahanik v 10 minutah odstrani tiste rijave in vse zapečene vijake....
Nekdo mi je pravil da ga je zamenjal brez razdirat auspuha...samo nevem kdo in ne vem če je imel kakšno posebno orodje...

je na takem mestu da se ga niti slikat ne da...obkrožen je z cevmi od klime, in tustim bučem pod turbino...
Kaj pole?...ga je komu uspelo dobit ven na 20v brez da bi tisti buč pod turbino odstranil?

Pozdrav vsem...
kako menjati oljni filter na alfi 156 2.4 176HP mJet??
Ali je res potrebno razdirati tisti del auspuha pod turbino?

lp

tle so mi predlagali eno posbno mast za stružne glave CNC naprav, ki jima noter teflon...in je odporna na vse možno...še centrifuga jo ne spravi dol

glede na to da se že da kupiti roke z niplji http://www.causaranoricambi.it/default.asp?cmd=getProd&cmdID=46084&idC=450&idA=29 bi rekel da mazanje ne more škodovati...sploh pa če namažeš z mastjo ki je zelo obstojna po moje je prevrana tudi gumica in puša malo zastužena, tako pride masto...

Pozdrav vsem.. vsi, ki imate probleme z škripajočimi zgornjimi rokami...tu je rešitev za vas: Nova roka je začela škripati po enem tednu, zato je pred vgradnjo nujno potrebno da se jo pravilno namaže. 1. Po postopku odstranite problematično zgornji roko: http://www.alfaworkshop.co.uk/alfa_wishbone_r...

stvar je potakala takole... vzameš dol obe kolesi.. začel sem na levi strani...odklopil sem zglob volana, tako dobimo vsaj malo prostora za eno roko, ki jo lahko vtaknemo noter nato sem odklopil oba končnika stabilizatorja levo in desno(palčka z 2 zglobama) med objemko, ki drži gumico in karoserijo,...

pozdrav vsem... potrjujem, da se da gumice stabilizatorja menjati brez da bi vzel dol most...je pa res malo prostora...večji problem je bilo vse dele vn vzet...za nazaj sem vsako stvar posebej namastil in je šlo enostavno gor.... če kdga kaj zanima okrog menjave gumic, mu lahko še bolj podrobno obra...

pozdrav vsem...

kako bi se obnašalo, če bi gumice stabilizatorja namazal z silikonsko mastjo?

ja se strinjam s tabo...jaz ne rabim nižat...zgolj jim moram zamenjat, ker je eden spuščal...in bodo B4 tapravi in najcenejši...