Splošno o izdelavi Alfe Romeo

[Benjamin7]

Ciao Alfisti!

Imam manjši problem. Na Ekonomski fakulteti moram pri predmetu Management izdelati seminarsko nalogo, kateri moram priložiti prilogo, ki mora vsebovati več rešenih nalog. Kot eno izmed teh sem izbral nalogo, kjer moram nekako opredeliti oziroma opisati zgodbo svoje AR 156, 1.6, letnik 1998. Seveda bi mi prav prišli tudi ostali podatki o znamki AR nasplošno, vendar pa morajo biti le te zelo natančni, npr. ne le, da so te avtomobili izdelani v Italiji ampak točno v kateri tovarni ipd. Seveda bi še najraje dobil podatek v kateri tovarni točno je bila izdelana moja Alfa, vendar ne vem kako bi to vseh teh podatkov prišel, na internetu namreč nisem uspel najti čisto nič uporabnega, zato sem se obrnil na vas, saj vem da ste na tem forumu mnogi izmed vas že pravi strokovnjaki kar se tiče Alf in veste praktično vse o njih. Spodaj vam dajem kopirana navodila naloge, ki jo moram izdelati, lepo bi vas prosil za pomoč!

4.) Kontroliranje

b.) Opredelite zgodbo najljubšega produkta (Zapišite, kdo vse je vključen v izdelavo npr. čokolade X ali avta X ali kave X? Kdo so skrbniki procesa? Katere geografske regije so vključene v proizvodnjo? Ne posplošujte, ampak se pozanimajte o točni poti izdelka na embalaži ali spletni strani proizvajalca.


Skrbniki procesa: Sodelavec, ki je odgovoren za ustrezno opredelitev, in/ali izvajanje ter izboljšave procesa. Skrbnik procesa je lahko izvajalec procesa, ali njegov nadrejeni. V
kolikor proces izvaja več sodelavcev je primerno, da je skrbnik procesa odgovorna oseba. Primerno je, da je skrbnik vseh procesov v oddelku vodja oddelka, skrbnik vseh procesov v sektorju je direktor sektorja, skrbnik vseh procesov pa direktor. Skrbnik procesa je lahko hkrati izvajalec procesa, ter hkrati skrbnik dokumenta.

Geografske regije: Pri geografski strukturi ima lahko vsaka regija v državi posebne okuse in potrebe. Vsaka geografska enota vključuje vse funkcije, potrebne za proizvodnjo in trženje proizvodov. Za multinacionalke je v navadi oblikovanje oddelkov po državah ali delih sveta. Prednosti in slabosti geografske strukture: Organizacija se lahko prilagaja specifičnim potrebam regije, zaposleni se identificirajo z regionalnimi cilji bolj kot z nacionalnimi. Bolj kot povezave med regijami je poudarjena horizontalna koordinacija znotraj regije.


Za vse informacije, odgovore in pomoč se vam že vnaprej zelo lepo zahvaljujem!

Lp
Benjamin

[UKi]

156 je bila narejena v tovarni "Alfa Romeo Pomigliano d'Arco".

http://en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo ... Arco_Plant

[gb]

Za obliko je bil odgovoren Walter de Silva, ki je bil vodja Alfa Romeo Centro Stile. Motor twin spark 16V pa je razvil ing. Alessandro Piccone,ki bil takrat odgovoren za razvoj motorjev celotnega koncerna Fiat (1994-2000). Piccone je bil pri Alfi že od leta 1968, od leta 1988 do 1994 je bil vodja tehničnega oddelka ALFE. Sodeloval pa je pri razvoju motorjev boxer 16V, twin spark 8V in 16V, V6 24V ter dizelskih motorjev JTD.

[Benjamin7]

Najlepša hvala obema! Praktično vsi podatki, ki sta mi jih dala mi bodo prišli zelo prav! Morda bi mi prav prišel le še kakšen podatek, ki bi mi pomagal pri odgovoru na drugo vprašanje in sicer, katere geografske regije so vključene v proizvodnjo? Previdevam namreč, da niso bili vsi deli avtomobila izdelani v Italiji oziroma v tovarni Alfa Romeo Pomigliano d'Arco. Recimo stekla vem, da imam na svojem avtu eno od Pilkingtona ostala pa so od ene firme na S..., vendar se trenutno ne spomnim čisto natančnega imena. To pomeni, da je dejansko kot geografska regija v izdelavo tega avtomobila bila vključena tudi Anglija, ker kolikor vem je Pilkington angleška firma... Saj vem, da malo kompliciram ampak, ker moram napisati o vsem tem kar veliko, pač moram najti čimveč podatkov, ki bi jih lahko vključil zraven, ker za enkrat še nimam dovolj podatkov, da bi lahko napisal vse skupaj tako obsežno kot bi moral (vsaj 300 besed), zato bi vas prosil, ali morda kdo ve še za kateri del avtomobila kje je bil proizveden...?

Še enkrat hvala in

lp,
Benjamin

[alfa_samec]

Vse kar je BOSCH je dizajnirano/izdelano (oz naj bi bilo) v Nemčiji (senzorji, kabli, elektronika).

[gb]

Stekla so verjetno Sekurit (francoska firma). Veliko delov za alfo pa tudi za ostale fiate proizvaja Magneti Marelli, ki je v lasti Fiata. Poglej malo na njihovo stran.

[alfa_samec]

Za Alfo je Hella delala luči, če pa je za 156 tudi pa nisem 100%.

[kosir1234]

Tudi francoski valeo ma prste vmes

[Benjamin7]

Najlepša vam hvala! Super ste!

[JC29]

Tudi francoski valeo ma prste vmes

Ki ima večino fabrk v Turčiji

[Damijan]

Po komponentah je zraven skoraj cek svet

Sekurit, PPG, Pilkington (svtostekla)
Bosch, magneti-Marelli (elektronske komponente)
TRW (servo-volanski mehanizmi, komponente zavor)
ATE, Lucas (zavorne komponente)
PPG (avtolaki)
MTS (izpušni sistemi)
ZEUNA Augsburg (katalizatorji in filtri trdih delcev)
CleanFilters (čistilni filtri)
Dayco (napenjalci in vodilna kolesa jermenov)
Hutchinson (jermeni in napenjalci)
Carello, Hella, Bosch, Magneti-Marelli (svetlobna telesa)
Blaupunkt (audio naprave)
Bose (zvočniki)
Speedline (lita platišča)
KFZ stahlrad (kovinksa platišča)
Webasto (strešna okna)
Denso (klima kompresorji)
Farad (okrasni pokrovi)
Sachs, Boge, Kayaba (amortizerji)
Eibach (vzmeti za TI in Sport opremo)
Valeo (sklopke in elektronske komponente)

[Benjamin7]

Vav Damijan, super si! Že tako si mi ogromno pomagal, ko si mi posodil knjigo. Zdaj lahko glede geografskih značilnosti napišem zelo veliko, tako se bom malo "vrnil" na skrbnike procesa... Morda kateri od vas ve, kdo so bili v tistem času, se pravi leta 98, vodje pri AR, oziroma vsaj, če kdo ve kdo je bil glavni direktor...?

Hvala vam in

lp,
Benjamin

[gb]

Glavni direktor Fiata je bil takrat Roberto Testore (1996-2001)

[LaserJaMM]

Na vžigalnih tuljavah za 2.0 TS motor od BOSCH-a, piše MADE IN SLOVENIA

[Alan]

isto na v6