Najbolj pogoste okvare oz hibe pri 166-tki

[lado]

Zanima me če ima kdo podatke kje so hibe 166 (pogostejše okvare,težavice...) ter kako jih reševati. Gre predvsem za bencinske verzije.

lp

lado

[LaserJaMM]

Malo uporabi IŠČI funkcijo.
2.0 TwinSpatk
2.5 V6
Mašine so enake 156kam.

2.0 V6 TB
3.0 V6
Pa sta enaki 164kam.

BOSCH crkuje, drugo dela.

[Pepo]

Po moje lambda sonda, meni jo je vzelo pri 70.000 km. Malo pazi na sklopko, včasih hitro zasmrdi (vsaj pri moji 3.0). Pa občutek imam, da se tudi 166 malo hitreje "razškatla" kot Nemci, pa začne malo cviliti in zvijati karoserijo. A še zmerom je trajnost večja kot pri manjših modelih. V glavnem - važen je tudi reden in dober servis.

[Alfista]

Mi smo imeli doma 166 v6 TB do nedavnega in z njo opravili 100kkm!
Nikoli nobenih težav, no razen na koncu se je pojavilo par "hib", ki so baje v DNK-ju 166ke in sicer so problematične ključavnice! Mi smo zamenjali obe prednji. Je pa pred časom odpovedaja ročička za smerokaze in ni skočila nazaj, ko si dal levi smerokaz! Aja, pa še merilec pretoka zraka smo menjali pri cca 80kkm! To je blo pa tudi vse!

Kar se pa tiče razškatlanja, se pa ne morem strinjat, ker v avtomobilu NI bilo NOBENEGA črička! Res kvalitetno sestavljeno vse skupaj!

Ciao Alfista

[jezand]

imamo AR 166 3.0 V6 super, pa ima zdaj 170.000 kilometrov brez večjih težav, bil je popravljen izpuh, pa ena xenonka je šla (to stane !!!), drugače pa nič kaj extra.

so pa črički, predvsem med 3 in 4k obratih. pač ko V6 zapoje, pol se vse trese znotraj ))

Lp,