Crknil termostat

[sleby]

kje se nahaja ta rele pri 145ki?
tut men se avto prevec segreva pa nimam pojma kaj bi bilo.
ventilator se vzge sele nekje pri 95 stopinjah in motor ohladi za par stopinj, potem pa ugasne in caka, da se spet segreje do tistih 95. to se mi dogaja po mestu med semaforji, ce pa ga tiscim po AC pa ima okoli 100 stopinj.
termostat dela (ohladi ce se vozim po hribu navzdol, obe cevi sta lepo topli), termostikalo smo zamenjal pa ni nic bols, hladilnik malenkost razpada ampak to naj ne bi bilo hudega, hladilne tekocine je dovolj,...
ce odklopim termostikalo in ventilator dela neprestano motor hitro ohladi, zato predvidevam da je hladilnik uredu! zdi se mi, kot da ventilator vklaplja prepozno, imam pa tudi jaz samo eno stopnjo:|

torej.. je mogoce ista zadeva kot pri blacku?

[sleby]

ok zdj sm ugotovil, da mi verjetno ne dela 1. stopnja ventilatorja. po manualu sodec naj bi se ventilator prizgal pri 92 stopinjah in ugasnil pri 87 stopinjah. meni se prizge pri okoli 95-97 ter ugasne pri ~92. kaj je slo rakom zvizgat?

[Ozi]

Če se ti ventilator ni prižiga prav je verjetno termostikalo

[sleby]

termostikalo je tista zadeva v termostatu? menjano, pa je se vedno isto.

[gandalf]

Koliko jaz vem, termostat in termostikalo nista vkup. Sta ločeni zadevi.

[sleby]

ee, zmotu sm se. tisto je senzor temperature hladilne tekocine. kje je termostikalo??

[gandalf]

Tega pa tudi sam nevem Vem samo, da sta to ločeni zadevi, ker je meni tudi termostat crknil pred časom pa smo mislili, da je termostikalo... Če sem si pa prav zapomnil, je termostat na cevi za vodo, termostikalo je pa na ventilatorju pri kulerju... ČE sem si prav zapomnil...

[El Barto]

ECU preko senzorja temperature daje komando dvem relejema - ta dva pa ventilatorju - enkrat preko upora, enkrat direkt.

[sleby]

in kaj je potem vzrok za nedelovanje 1. stopnje ventilatorja?

[El Barto]

Varovalka - rele - upor , lahko pa tudi samo slab kontakt kjerkoli na tej relaciji.

[vesoljc]

No pa malo obujam staro temo.

A je mozno da mi je na moji crknil termostat, temparatura pa kaze normalno.

Edini simptom ki ga opazim je da avto ne greje. Če je res orenk -, je katastrofa, potem pa segreje pomoje na ene 10 stopinj ko se vozim normalno po avtocesti.
Ce vozim pocasi, recimo po lokalni cesti je sam led...

Če divjam po avtocesti kmalu začne greti. Prav tako pa začne greti če pri drugače ogretem motorju potem par minut stojim na mestu s prizganim motorjem.

Da avto nebi več potegnil nisem opazi...ampak mogoce vcasih redko res zakašlja zadne čase na semaforjo...kar zanj ni znacilno ker je masina v super stanju...

Ampak cajger temparature se čisto normalno dviguje proti 90 in tam tudi ostan...to je tisto kar me muči...

[GEISTERFAHRER]

Ampak cajger temparature se čisto normalno dviguje proti 90 in tam tudi ostan...to je tisto kar me muči...

A ti med vožnjo na avtocesti npr, števec tudi ostane na 90, al ful pade? Če ja, je termsotat.

[vesoljc]

Ampak cajger temparature se čisto normalno dviguje proti 90 in tam tudi ostan...to je tisto kar me muči...

A ti med vožnjo na avtocesti npr, števec tudi ostane na 90, al ful pade? Če ja, je termsotat.

Ostane na 90. Vedno. Nikoli gor ali dol...samo na zacetku leze gor ampak normalno hitro...samo res ne vem kaj druga bi še lahko bilo...

[El Barto]

Kakšno je pa stanje notranjega senzorja za temperaturo in ventilatorčka?

Ker tule imaš problem z loputami ali krmiljenjem.

[Crazy Alfista]

cak cagar mas skoz na 90, avto pa pravs da se ne segreje?kako ves?
zdj al mas tipalo temperature zanic, al pa nekej ornk ne stima