3M so odlične paste, so pa namenjene profesionalni uporabi. Torej, za popoln učinek se je potrebno držati celega postopka; če so globje rise se površina brusi z brusnimi diski (Trizact papir A5 - to je nekje cca. P3000 granulacija), potem se polira z eno pasto, čez z drugo in za konec še finiš oz. zaščito (ki se lahko nanaša ročno). Za vsako poliranje je fino imeti različno podlogo; po brušenju "ovčko", potem "penasti disk". Skratka, težko z enim izdelkom vse narediš. Pri vsem skupaj je treba še pazit, da se z polirko ne "zažge" paste/barve, ker je lahko hitro veliko škode.
Moj nasvet bi bil, da se ne začne polirat ravno sredi pokrova motorja, ampak se proba na kakšnem bolj skritem kotičku.