Kako deluje ESP oziroma VDC ?

[Gricko]

Mislm, da se ne da izklopiti. Sicer pa ima GTA (147,156) gumb za izklop VDC-ja, ostale pa ne.

torej skoraj 100% obstaja možnost da tudi na "normalno" 156 namontiraš vsemogočni gumb OFF

ker VDC kontrola je verjetno ista, le ta sladek gumbek ma zraven

Mogoče kdo ve, kje bi pogledal kakšno shemo...kaj podobnega, da bi lahko vgradil ta gumb, brez slabih lastnosti za centralo (če mu napajanje vzameš in priklopiš med delovanjem verjetno ni glih blagodejno početje za centralo oz elektroniko v njej)

[GTAm]

Mislim, da ni ista elektronika...

[alfafil]

-moja l.2003 147 dist.,nima VDC,ampak ASR,ABS,EBD
-VDC je standard pri FL modelih,če se ne motim

[Ronnow]

In zakaj si želiš to izklopit? Sem pa ugotovil da moja 156 ima vdc pa sploh nisem vedel za to. ko malo zdrsne se prižge tista lučka.
Še lahko na kak drugačen način to preverim?

[GTAm]

Moja 147 2.0TS l.2002 ima VDC...poleg tega pa tudi vsa druga pomagala (ABS,EBD,ASR...)

[gregor alf]

pol ta esp za alana sploh nebi biu kul al lahko driftaš???

[GTAm]

Bolj ne kot ja

[Gorkichev]

ESP je neumnost u 156 in 147.
sploh se ga ne da izklopit in še slabo si odziva - prehitro!!. s tem si samo počasnejši v ovinku in užitka je bistveno manj!!!

pustimo debato o varnosti..................

[gregor alf]

a ta sistem samo zavira dol. kolesa a tud odvzema gas

[Gorkichev]

tudi oduzame gas. ta je še tisti ˝neumen˝ . nevem pa če ga zna dodat?

pri novih 159 je esp dosti bol izopopolnjen - ˝baje da si hitrejši z esp-jem kot brez˝

[GTAm]

Takole bom rekel, VDC v 147 se vklopi izjemno kasno. Nikoli pa zaradi ne boš bistveno počasnejši v ovinku. Vmes poseže ko avto že precej drsi iz smeri, takrat zana biti pa zelo dobrodošel, posebej na spolzki cesti.

[Gricko]

jaz bom rekel da nasplošno je VDC sistem zelo dobrodošla igračka pri vsakdanji uporabi....res gre počasneje skozi ovinek, ko VDC deluje...gre pa dosti bolj zaneslivo....vglavnem je to dobra stvar za vsakdan!!

Ko se hočeš voziti hitreje, mogoče "malo" počez pa je jeba
Avto malo zdrsne in že vse utripa, bremze ropotaju v istem trenutku je avto poravnan v smer vožnje z -20km/h.
....vglavnem hočem gumb OFF

[GTAm]

Se kar strinjam z tabo Gricko, tudi jaz se nebi brnil gumba off

[don1]

To sem tudi že jaz razmišljal da bi naredil gumb za izklop. Na driftanje ali obračanje z ročno pri vključenem sistemu kar pozabiš. Kaj pa če bi izklopil katerega izmed senzorjev na kolesih seveda s stikalom, ker potem bi se VDC samodejno izklopil. Problem je potem edino v tem da VDC-ja ne moreš več uklopiti ampak moraš avto vgasnit in ponovno prižgat.

[Gricko]

To sem tudi že jaz razmišljal da bi naredil gumb za izklop. Na driftanje ali obračanje z ročno pri vključenem sistemu kar pozabiš. Kaj pa če bi izklopil katerega izmed senzorjev na kolesih seveda s stikalom, ker potem bi se VDC samodejno izklopil. Problem je potem edino v tem da VDC-ja ne moreš več uklopiti ampak moraš avto vgasnit in ponovno prižgat.

+ v log se vpiše napaka.....sicer z ponovnim vžigom avta se VDC vžge, napaka pa verjetno vstane zapisana...

tako izklaplanje po mojem ni glih najboljše.....potem je po mojem že boljše da mu napajanje/varovalko odklopiš....vendar imaš potem zopet podoben problem kot prej

po moje mora obstajati kak izhod/vhod v centralo, ki jo lahko vklopi /izklopi...samo mi ni glih do tega da vlelčem centralo ven in jo razkopljem, če slučajno kdo pozna kako bolj enostavno rešitev....