Akumulator - AR 159

[slehernik]

Originalen v moji 2.4 je bil 400A (IEC), 70 Ah, zdržal 6 let. Ampak tip v Akumulatorju (trgovini) je rekel, da to ni isti standard in naj bo vsaj 700A.

[rogirogec]

zdravo - danes mi je umrl akumlator - pa bi vas rad vprašal - če dam noter 75 AH in 720A zagonske moči, a bo to dovolj za zimo?

tega...
http://www.akumulator.si/index.aspx?sou ... %2019%2075

pa lp vsem...

[El Barto]

Greš v Leclerca pa kupiš Fulmena 75 Ah za 75€ s 3 leta garancije (potrdiš jo na informacijah). Mogoče imajo še kako akcijo, tako kot sem par tednov nazaj kupil 60 Ah za 50€ (za gliser).

[rogirogec]

Greš v Leclerca pa kupiš Fulmena 75 Ah za 75€ s 3 leta garancije (potrdiš jo na informacijah). Mogoče imajo še kako akcijo, tako kot sem par tednov nazaj kupil 60 Ah za 50€ (za gliser).

jp - žeže - kaj pa zagonska moč? razlike je samo 10€, fulmen pa ima okrog 680A zagonske moči...

http://www.akumulator.si/index.aspx?sou ... %2006%2074

lp

[El Barto]

Eh pa zagonski tok, v vsakem primeru ga ima dovolj.
Sigurno je tam tam z originalnim, saj je tole samo en del firme Exide.

Aja pa super duper šrot od Molla je tudi imel krasen zagonski tok ... crknu po dveh letih in dveh mesecih (garancija 2 leti) - jebeš tako sranje.
Oziroma so vsi trije, ki smo jih nabavili pocrkali v roku 3-4 let.

Itak pa v Leclercu ne prodajajo Formule, ampak Endurance, ki ima po katalogu pri 72 Ah 720 A.

[El Barto]

Malce obujam temo, ker teli amperi so zelo varljiva zadeva, saj obstaja preveč standardov in če ni naveden zraven številke, se velikokrat lahko domneva, da se gre za tistega, ki da večje številke (saj očitno to zelo dobro prodaja akumulatorje).
Malce brskanja in odkrije se tudi tabela za primerjavo:



Samo za primerjavo k ostalim postom ... original Exide iz 166-ke, star 11 let je še vedno sposoben kakega zagona, podatki pa pravijo 100Ah 400A (verjetno DIN) proti Moll K2 95Ah 480A (DIN), ki je začel pešat po 1,5 letu in dokončno omagal po 2 letih in 2 mesecih (garancija 2 leti).
Recimo da tukaj več ni vedno boljše, vsaj kar se trajnosti tiče.

[ĐoKc]

Da nebom nove teme odpiral bo tule napisal...

Imam sledeč problem, pri mrzli mašini in pri prižganimi lučmi mi avto dali vžiga ( vergla ), ko pa izklopim luči mi pa prec vžge.
Je možno, da je že akumulator bol slab?

Lp

[ziga22]

Kaj bi bil najboljši akumulator, ki še paše v 159, brez da bi rabil kaj rezati? Pa ne samo po kapaciteti, ampak tudi na splošno

[Damijan]

Menim, da je vsak akumulator odličen!

S starostjo se pri napeljavi pojavijo tudi "napake", zato preveri vse mase, da ni skritih porabnikov in pa "kondicijo" alternatorja.

Drugače pa je prvovgradnja pri FLAR od proizvajalca Exide.

[MaStr]

Vsak, ki ima čez 700A zagonske moči zadovoljuje osnovnim potrebam.

[cmrlj]

Pri velikostih manj od 30 cm bo to 70-80 Ah, 700-800 A. Če ti je to premalo, boš težko dobil tako majhnega in bo treba gledati večje od 30 cm.

[SHadowX]

Če se ne motim je največji akumulator, ki gre serijsko v 159 dimenzij(dxšxv) 315x175x190mm.

To je večinoma nekje med 80-90 Ah in 700-800 zagonskega toka.

Kar se tiče znamk in modelov, pa ni nekega pametnega pravila. Sam sem imel dobre izkušnje z Varto, oče v 156 z Bosch.
Bolj pomembno je izbrati tehnologijo akumulatorja glede na način uporabe. Če gre za Start-Stop uporabo, veliko električnih porabnikov v avtu(gretje sedežev,...) ali zelo veliko mestne vožnje(kratke relacije z veliko zagoni) se priporoča t.i. AGM akumulatorje, ki naj bi bili med drugim tudi bolj odporni na popolno praznjenje oz so t.i. deep-cycle. V nasprotnem primeru, bo povsem navadni akumulator več kot dovolj.
Z vidika življenske dobe, pa se vedno najbolj splača kupiti največji možni akumulator.

[cmrlj]

Če se ne motim je največji akumulator, ki gre serijsko v 159 dimenzij(dxšxv) 315x175x190mm.

Pri meni ne gre noter, ker ležišče ni povsem pravokotno in na vogalih akumulator ne sede. Lahko pa, da bi kakšen drug akumulator istih dimenzij šel noter, vendar pod pogojem da ima spodnji rob okoli vogalov bolj posnet. Dolžina okoli 27 cm oziroma manj kot 30 pa ni problem.

[legenda1979]

Ravno danes zjutraj me je pričakalo (pričakovano) neprijetno presenečenje. Kot sem že omenil, se je stvar že nekaj časa nakazovala, pač bolj leno obračanje pri nizkih temeperaturah ampak do danes je še vedno vžgal. Ampak saj vsi vemo kako to gre, človek pač odlaša dokler se da... Po šestih letih mu pa tudi že pripada, namreč notri je bil še original. Vzel sem Toplo 85 Ah, 800A. Seveda je sedaj zgodba čisto drugačna. Pa tudi cena me je kar prijetno presenetila, spomnim se, da sem 2-3 leta nazaj več plačal za 65Ah.

[MaStr]

Vzel sem Toplo 85 Ah, 800A. ...Pa tudi cena me je kar prijetno presenetila, spomnim se, da sem 2-3 leta nazaj več plačal za 65Ah.

Kje? Koliko?