Čuden / Tuleč zvok motorja - 1.9 JTDm 16V

[ervo66]

Pa se je začelo,prvi problem na alfici..zjutraj ko sem hotu it v službo mi je po nekaj sekundah začelo grozno ropotat in trest v motorju niti gas se ni odzval..parkrat sem proval in je isto...kaj bi lahko bilo?

[TribesMan]

Verjetno injektor.

[ervo66]

uuuuuuuuuu.......zanimivo da je normalno delala včiraj,danes zjutraj po nekaj sekundah normalnega delovanja pa ta repot.....

[coolbits]

Kaj pa če poizkusiš ponovno vžgat je isto? Ti javlja kakšno napako?

Najbolje priklopit na računalnik in pogledat če je kaj zapisano... če je motor v safe mode je garant vidno zakaj se gre.

[ervo66]

nič avto užgal ene 3x in isto nič ne javlja.....gas pa sploh se ne odzvia.

[TribesMan]

Najdi nekoga ki ti lahko priklopi na računalnik, pa boš hitro videl v katerem grmu tiči zajec.

Ampak sem že videl nekaj podobnega, in kriv je bil injektor.

[coolbits]

TribesMan, misliš da je to zaradi prevelike korekcije na injektorju?
Čuden pojačan "dizelski" zvok je lahko, če pušča na šobi v motor ja.

Je pa zanimivo, da ne javi napake na motorju kljub temu, da se gas ne odziva.
Možno da je tudi kak senzor ali pa samo slab stik na kakem senzorju.

No karkoli je popoldan se bo vedelo.

[ervo66]

zanimivo to da pred enim mesecem je bla na rač.in ni blo nič kaj takega z injektorji....
razen da ni kaj z nafto,ker sem pred 70km tankal na molu....

[TribesMan]

Injektor lahko odpove kar tako... med vožnjo. Ne rabi bit nič čudnega z nafto.

[ervo66]

no bomo danes popoldne pogledali kaj je narobe pa javim...je pa vsaj poštena da mi ni na cesti pustila...

[Niko]

EGR ventil ni???

[ervo66]

Tako je avto smo priklopli na rač. in ga prižgali noben napake ne nič,ampak vsi parametri od injektorjev vsi previsoko...
po nekaj minutah je blo možno dadajat gas ampak zvok da ga ne opišem
in se je počasi umirila in začela delovat normalno....
Zdaj sem naredu enih 20km sam motor je tako len vrtljaji se prepočasi dvigujejo in ko dodajam gas je slišat kot nek žvižg,sej ne znam opisat vglavnem po računalniku je zdaj načeloma use ok sam jst čuti da ni to to....

[ervo66]

Lahko pa coolbits kaj več pove bolj strokovno.....

[PAJCI1]

DPF ali EGR bo verjetno!

[coolbits]

Ja tako je. Zgleda, da je bilo v motorju preveč olja in ga je vrglo čez oddušnik v intake to pa je povzročalo grdo dizelsko klenkanje in korekcije injektorjev nenormalno visoke, tudi čez 5... vmes je tudi sivo/modro pokadilo iz izpuha.

Čez čas se je to umirilo in so tudi korekcije padle na normalo razen enega injektorja, ki se je vrtel okrog 1,5 korekcije... no kasneje se je pa še ta utišal.

Nismo se šli pa peljat in pomerit pritisk turbine in delovanje EGR ventila.

No in ker gre olje iz oddušnika tudi preko turbine, je mogoče tudi ta zdej zapackana in ne deluje kot treba... to je v dobrem primeru... v slabem je lahko tudi poškodovana zaradi olja.
Mogoče je pa sam EGR še zaštekal... zato tudi slabši odziv motorja.
DPF je ok... 52% zamašen.