Alternator se vrti kljub blokirani jermenici na njem (ima prostotečno jermenico, kot zadnje kolo na biciklu glede na pedala), posledično premetava šponar.
Ampak če jermenica na glavni gredi vidno opleta potem seveda ta na alternatorju majbrž res ni vzrok (vsaj glavni/edini ne).
Se mi pa glede na napisano zdi, da "naj bi imel 142000km" rabi še korekcijski faktor
Pa ok, če bo ostalo pri tem + kaka malenkost bo že v redu