Ker sem jo ravno danes menjaval (slikano s telefonom
):
Meni se je bolj zdelo, da ne vleče tja do 2200-2300 obratov, potem pa normalno
. Če imaš to cevko počeno, opaziš tudi ko ugasneš avto, ker ne zapre lopute zraka in avto precej zatrese. Pri meni je bila počena na desni strani (če gledaš sliko) kjer je nataknjena na tisto tršo cevko in še na zgornji strani je počla, tako da sploh videti ni bilo, sem šele ob drugem pregledu ugotovil.
Nimaš pa kaj zgrešiti. Pogledaš kje je turbina, na turbini je "membrana" (tista svetla stvar na levi strani slike) in iz nje gre tale cevka proti hladilniku. Iz vrha ni najbolje videti, tako da skoči pod avto ali še bolje če zapelješ na jamo ali na dvigalo.