Giulia: Testi in Splošno

[Aless]

ta siva, vse rdeče in modra(sploh veloce modra) ji super pašejo...to bo čez par let težka odločitev, kero barvo vzet

ima pa ta in rdeča je imela pomanjkljivost(vsaj zame)...nima deljive zadnje klopi

[skyblue]

To je ugodno, glede na to da je skoraj nova, samo še vedno nimam jajc da bi dal 28k€ za avto..

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... &scopeId=C" onclick="window.open(this.href);return false;

[mathew]

@skyblue Hmm pa si ti videl da je cela zaletena ?

lp

[kukec]

cela zaletena?glede na to,da je racunal na 2000€ stroskov, potem ja.
ta je morala bit vsaj 45k€ nova...tak da je ugodno..

[Sport Driver]

Zakaj bi kupoval tisto če je tale isto denarja pa še nič ne zapraviš za popravilo, za 27k € je pri nas.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... &scopeId=C

Po ceniku je bil tista razbita sicer 51k €, piše v oglasu.

[alfasan]

Brutalen padec cene. Tega se lahko kupci rabljenih zelo veselimo.

[Aless]

zgornja je še avtomatik, kar je takoj kakšnega jurja več pri rabljeni...

pa ročni menjalnik na testni 150hp je bil po mojem mnenju precej slab

[Sport Driver]

Nevem no, pri nas je edina opcija ko menjamo avto spet ročni menjalnik, nezanesljivost avtomatikov je prevelik problem za nas ker imamo isti avto 10 let.

[lizard]

Ne živet 20 let za časom. ZF8 stopenjski avt. menjalnik je zanesljiva zadeva (pa še izogneš se menjavi sklopk, vztrajnikov, in vzdrži več navora, ter omogoča nižjo porabo); in ga tudi zaradi tega uporablja toliko znamk (Alfa, BMW, Audi, Jaguar, Maserati, Aston Martin, RR, Bentley,...).
Naj tvoj oče že enkrat kupi tega 2.0 TDI Passata, srebnega z ročnim menjalnikom; mu bo precej bolj ustrezal in ima precej bolj preprosto zasnovo, pa še vsak ga zna šraufat, itd....
Giulia ima itak preveč direkten in hiter volan; pa še zadnji pogon in 3x več sestavnih delov podvozja... bodo sami problemi, sploh ko bo zima. Pa še predraga je - predlagam da ga nehaš forsirat s tole Alfo.

[portos1986]

Alfasan, padec cene je, brutalen pa ne. 1 leto star dizel BMW 3 je še veliko cenejši. Malo poglej na mobile.de, če nisi izbirčen ga dobiš za 20k.

[Miholl]

Nov bmw 3 z nekaj opreme je 25-27 jurjev v nemciji tko da...

[Sport Driver]

Ne živet 20 let za časom. ZF8 stopenjski avt. menjalnik je zanesljiva zadeva (pa še izogneš se menjavi sklopk, vztrajnikov, in vzdrži več navora, ter omogoča nižjo porabo); in ga tudi zaradi tega uporablja toliko znamk (Alfa, BMW, Audi, Jaguar, Maserati, Aston Martin, RR, Bentley,...).
Naj tvoj oče že enkrat kupi tega 2.0 TDI Passata, srebnega z ročnim menjalnikom; mu bo precej bolj ustrezal in ima precej bolj preprosto zasnovo, pa še vsak ga zna šraufat, itd....
Giulia ima itak preveč direkten in hiter volan; pa še zadnji pogon in 3x več sestavnih delov podvozja... bodo sami problemi, sploh ko bo zima. Pa še predraga je - predlagam da ga nehaš forsirat s tole Alfo.

Nobenega pametnega testnega pr nas, bil bil drugače najbrž že doma, sedaj forsiram Arteona ker je lepši. Nad volanom in zadnjim pogonm se pa jaz nisem pritoževal, mu pa res ne pomeni neki prednosti, ne išče tega v avtomobilu.

Padec cene je pa nekako normalen, meni se ne zdi nekaj občutno večji kot pri Mercedesu/Audiju.

[alfa_samec]

Reklama z F1 dirkači

https://youtu.be/VA3W-uUyNVY" onclick="window.open(this.href);return false;

[skyblue]

@skyblue Hmm pa si ti videl da je cela zaletena ?

lp

Na AT bi nova prišla 44k€. Cela zaletena ? Kakor za koga....

[Matej46]

V cetrtek sem se vozil z BMW M4 Competition 480KM , akrapovic.... zelen, edini je v sloveniji
Hud avto , sam menjalnik se mi zdi da prestavlja pocasneje kot pri moji Giuliji.
AVT menjanik je zame nekaj najbolsega, to moras probat, sploh v dyinamic ali race vožnji .