Raznorazne težave - Giulia / Stelvio

[Gricko]

ne razumem sploh
@stuhec... ti odgovarjaš?, ali sprašuješ?, ali daješ nasvete

nerazumljiv "prevod" nerazumljivega pa tudi ni dosti pomagal

[denis]

morda je bil pijan

[nežka]

Zanima me, kje servisirate in popravljate Giulie?

Ko sem imela Giulietto, mi je nihče (2 pooblaščena servisa) ni znal popraviti v 4 letih?

Hvala za odgovore.

[MaStr]

V Enigmi (LJ), pri Alanu, zvestemu alfistu in članu našega kluba.

[nežka]

No, to je lepo vedeti, da je nekdo, ki lahko pomaga.
Hvala.

[AR164TB]

Je kdo že menjal zavorne ploščice na Stelviu?
Pri meni pri 33.000 km namreč gori lučka za obloge. Zanimivo je, da se je pojavila 100 km po opravljenem malem servisu na Avto Triglav, ko naj bi kontrolirali tudi stanje ploščic.

[Veron]

"kontrolna točka" zavor je lučka na armaturi. (Pa ni to samo Alfa zadeva, tudi Mercedes počne isto)

[MaStr]

Sicer gre za Giulio, ampak, jaz sem jih ravnokar, z diski vred ...

[The edge]

Danes naletel na prve tezave. Pri vzigu motorja se je avto posteno tresel, zvok iz izpuha x2. Prizgala sta se lucka za nedelujoc avto stop ter lucka za motor. Obcutek tudi, da je bil smrad iz izpuha mocnejsi. Popoldan poizkusil ponovno, enaka zadeva le da je mogoce malenkost manj avto treslo.

Ima kdo podobne izkusnje? Servis imam komaj cez 1teden. Kaj bi to bilo? Svecke, injektorji?

Gre za Stelvio 2.0turbo, 280hp, 2019 letnik, samo 50k km.

[AR164TB]

Sicer gre za Giulio, ampak, jaz sem jih ravnokar, z diski vred ...

Kje si menjal, cena ?

Mene bolj zanima ali je normalno da se menjajo ploščice po dobrih 30.000 km, oz. ali morda lučka gori zaradi nečesa drugega.

[MaStr]

Pri Sušniku v Besnici.
Ploščice pa sem vzel pri klubskem partnerju Alfa-R. Ferodo: cca 95€
Ko sem giulio kupil je imela 115kkm in bi rekel, da so bile ploščice menjane nedolgo pred tem.
Zdaj jih ima 146kkm - torej sem jih tudi jaz menjal po dobrih 30kkm.
Lučka ti lahko sveti tudi zaradi tiste kontaktne žičke..

[kukec]

Danes naletel na prve tezave. Pri vzigu motorja se je avto posteno tresel, zvok iz izpuha x2. Prizgala sta se lucka za nedelujoc avto stop ter lucka za motor. Obcutek tudi, da je bil smrad iz izpuha mocnejsi. Popoldan poizkusil ponovno, enaka zadeva le da je mogoce malenkost manj avto treslo.

Ima kdo podobne izkusnje? Servis imam komaj cez 1teden. Kaj bi to bilo? Svecke, injektorji?

Gre za Stelvio 2.0turbo, 280hp, 2019 letnik, samo 50k km.

Podoben problem s cold startom opisuje dosti tujih forumov, avto laufa po 3eh cilindrih.
Meni se je v 2 letih zadeva do zdaj 2 x pojavila, ampak brez opozorilnih lučk, po cca pol minute je avto normalno deloval.
Nekateri opisujejo zapacano multiair enoto. Kakšen način vožnje imaš, je bolj umirjena? Baje pomaga če avto redno "prepihaš" na obratih.

[Alan]

en splosen odgovor na par zadnji postov, 2.0t je obcutljiv na olje in v mrazu s starim oljem rad trese pri prvem zagonu, redne menjave na max 15.000km raje manj in pa menjava sveck pri 50, 60k km pa seveda obcasno tiscanje ko je motor ogret pomagata. Moja nima teh tezav naprimer je pa ornk zlorabljena

Lucka za zavore se prizge ko se senzor v ploscici obrabi in naredi stik na maso, to se zgodi ze pri cca 3 do 4mm mesa na ploscicah, to je opozorilo in je zato toliko prej da se da varno vozit tudi ce je nekdo dalec od servisa, komot se odpelje se kar nekaj kilometrov normalne voznje pred menjavo.

[AR164TB]

Sem zrihtal. Kupil pri Alfa R prednje in zadnje ploščice, peljal avto na servis Luštrek, prednje so še v redu, zamenjal zadnje, res je bil kriv kabel.

[The edge]

Zaenkrat so rekli na pooblascenem servisu menjavo vseh sveck, v kolikor se bo ponovilo pa menjavo tuljave.