Renault Megane I

[anba]

Minutka časa ... google ... http://www.getflat.co.uk/phcdownload/up ... /megane_1/

Edit
Najdeno tukaj: http://www.meganeownersclub.co.uk/forum ... =2&t=12790

Hvala za tole.

preglej maso iz motorja na sasijo in iz akumulatorja na mtoor

Tole zgleda da je tako kot mora biti.

[anba]

Smo malo pustili pri miru avto, se niti ni rabil. Je preverjeno vse, kar je možno. Zaenkrat sem prišel do zaključka da je nekaj narobe z računalnikom, ker se avto včasih obnaša točno tako, kot da računalnik sploh ni priključen. Ravno danes se je tako obnašal, se pravi tiste zadeve, ki delajo brez računalnika so delale, verglal je tudi, samo ni zagnal itd.

[kosir1234]

lohk zrihtam računalnik

ker motor pa je?

[Crazy Alfista]

pa si probal maso z roko potegnit? saj ima pletenico ce se ne motim? ponavadi je vsa puhla

aja, pa pri akumulatorju(ce ga ima pod plastiko za brisalce), mislim da ima v tisti luknji za akumulator na boku prisraufane 4 varovalke, kjer ponavadi voda zalije in oksidirajo iziroma prerjavijo kabli ali varovalke

se to poglej

drugace pa elektricna omarica

[anba]

lohk zrihtam računalnik

ker motor pa je?

1.6i 8V. Ampak mislim da lahko dobim računalnik od soseda. Če ne dobim, te pa kontaktiram.

pa si probal maso z roko potegnit? saj ima pletenico ce se ne motim? ponavadi je vsa puhla

aja, pa pri akumulatorju(ce ga ima pod plastiko za brisalce), mislim da ima v tisti luknji za akumulator na boku prisraufane 4 varovalke, kjer ponavadi voda zalije in oksidirajo iziroma prerjavijo kabli ali varovalke

se to poglej

drugace pa elektricna omarica

Ja, masa je pregledana, avto jo ima vedno. Električna omarica je pregledana, vse štima.

Bom zaenkrat probal z mejavo računalnika, pa se potem vidi.

[Crazy Alfista]

ce ima imobilizer, kar pozabi da bo vzgal

[alfa_samec]

Moj bratranec ima coupeja I generacije, pa mu stalno ugasne, če ga pred zagonom ne zaklene in odklene z daljincem, tudi če je pred tem zaklenjen - imobilizer napaka oz nekaj na napeljavi. Motor je pa isto 1.6 8V. Pa vsako leto (zdaj ga ima 3 leta) menjajo vse kable na motorju, ker se stopijo sami od sebe. Potem je tu še rja, v avto teče voda skozi prtljažnik, airbag napaka on/off itn.

[anba]

ce ima imobilizer, kar pozabi da bo vzgal

Niti ne, računalnik si zapomni dve kodi daljincev. Se pravi da bo delovalo, potrebuješ zraven drugega ECU ali kodo za odklep (4-mestna koda), preko katere potem vneseš v računalnik katerikoli drug daljinec, ali pa ključ, ki je že vnešen v tisti ECU.

Moj bratranec ima coupeja I generacije, pa mu stalno ugasne, če ga pred zagonom ne zaklene in odklene z daljincem, tudi če je pred tem zaklenjen - imobilizer napaka oz nekaj na napeljavi. Motor je pa isto 1.6 8V. Pa vsako leto (zdaj ga ima 3 leta) menjajo vse kable na motorju, ker se stopijo sami od sebe. Potem je tu še rja, v avto teče voda skozi prtljažnik, airbag napaka on/off itn.

Če bi bilo to stalno, bi še razumel, ampak enkrat napaka je, drugič lahko avto dva dni dela normalno, tretjič bo cukal, četrtič sploh pol avta nima elektrike itd.

[alfa_samec]

Potem pa 100% masa.

[anba]

Potem pa 100% masa.

Kje pa je ne bi imel? Ker do zdaj kakor sem meril jo je avto vedno imel.

Mogoče še ena podrobnost od včeraj. Avto je pri kontaktu zalaufal pumpo in vse tako kot je treba, verglal, ampak ni vžgal. Pri ponovnem poizkusu se je avto obnašal, kot da računalnika sploh ni, se pravi kar dela brez računalnika je delalo, ampak laufal ni. Ko sem prižgal luči, ter jih ugasnil, pa je avto spet zalaufal normalno (naključje ali..?).

[alfa_samec]

Ne gre se za to, da je ne bi stalno imel, večja verjetnost je, da nekje ni stalnega stika ali pa kaj prebija. Mogoče so pa samo kleme na akuju oksidirale.

Kar se pa računalnika tiče, pa ne bi vedel kako ima vezano. To je treba pogledat v kakšna servisna navodila.

[anba]

Če bi bilo povezano z maso, bi jo moral izgubljati le računalnik. Ker avto ne more biti brez mase, periferija pa deluje normalno. No go.

Kako bi jo pa računalnik izgubil pa nisem prepričan, vsaj ne vem kje?

[Crazy Alfista]

saj ni samo ena masa od instalacije, mas je vec pac tadebele grejod irektno na sasijo ali motor ali oboje, potem imas pa se druge mase peljane posebej, kje tocno pa so pa kaksen manual pogledat

za ecu pa-ali kljuc od zamenjanega ecuja ali pa ne bo pelalo

moras imeti isti kljuc in in ecu z isto kodo

edino ce imas nov kljuc, ki se ni programiran

[anba]

Menjan ECU, ključ očitno sploh ni vezan na sam ECU, ampak le na fuse box. Ker z menjanim ECU-jem še zmeraj deluje stari ključ in stara koda za odklep, od "novega" ne deluje nič od tega.

Zaenkrat z menjanim ECU-jem zadeva dela normalno, ampak bo treba še malo počakat, da ne bo spet kaj narobe.

[anba]

Očitno ni ECU. Avto je z novim računalnikom delal dva dni normalno, potem pa spet enaki problemi.

Sedaj je tako, da s priklopljenim motorčkom prostega teka avto dela hude pi**arije po cesti, cuka, crkava, itd. Če se motorček prostega teka odklopi, avto dela normalno, brez težav.

Motorček se je menjal za novega, originalnega, vendar je enako, z odklopljenim dela, če je priklopljen pa ne.

Any ideas?