Alfa Romeo 164 3.0 V6 12V QV by Killergame - part 2

[Killergame17]

Brez skrbi, sem preveril, da prav vaga. Ene 6x vsak del zvagal obrnjen v vse možne položaje in na drugih koncih na tehtnici postavljen. Vedno isto, brez spremembe rezultat.

Tovarniška troleranca je itak do 2g. No moje so mele 4g tovarniško očitno Tako, da vse do 1g razlike je to to.

[axis86]

Toleranca misliš Xg +-2g ali da so si vsi po teži enaki +-2g.
Ker če je prvo, je lahko en kos na zgornji, drug kos na spodnji toleranci in je razlika 4g. Pa je še vedno vse v tolerancah.

[Killergame17]

Enaka teža do 2 g razlike.

[Killergame17]

Ni veliko novega. Natecna dela in izdelava priprav vzamejo ogromno casa.

Prva priprava za end to end vaganje. Dosti truda, slaba zamisel




Druga priprava. Poslušal Jima, dej na ležaj pa preko cele ojnice big end pušo. Bo tocno. Mhm..Zapravo en dan za neke netocne meritve.






Priprava 3. Že boljši rezultati. Še vedno iskal primerno vrvico za obesit, ki se ne razteza, se da zategnit, se ne razteguje, itd itd.






No na koncu je le uspelo. Razultati vedno isti. Ponovil za vsako ojnico 4x cisto izmenicno. To je sedaj big end zmerjen in kr dosti razlicen. Sploh ojnica 6 je kar 7 g razlike od najlažje! Moram pa še small end še enkrat premerit na ta nacin, ki je tocen.

[alfistaV6]

Priden.

Boš vedel za drugič. Vrvica za jadralne padalce/kajtarje je prava zate. Ima veliko nosilnost in se ne razteguje, pa še tanka je.

[Killergame17]

No uspelo na koncu vse koncno kot treba. Isti odcitki teže skos.



Pobrušena ena stran small end. Samo ena je bla 185 g, vse ostale pa tocno 183 g.



No ena big end, je pa bila pa konkretno težja in že na oko se je videlo spodaj material za pobirat ga je blo hudo vec kot na ostalih. Mogoce se je komu mudilo domov v petek, pa je sam na hitr potegno mal Tukaj sem mogel namrec dobre 4g odbrusit.




In pa koncni izracuni s katerimi sem vec kot zadovoln! 1g razlike prakticno povsod z izjemo enega zgornje dela, kjer je bat 1g lažji in nimam kaj naredit. Ampak tudi tam je samo 2g od najtežjega, tako da bo super.




EDIT: Pozabil napisat, da se mi bo verjetno posrecilo nabavit original prve diske OE Alfa Romeo ricambi 281x26 mm in OE Alfa Romeo ricambi zavorne plošcice

[Killergame17]

Evo gotovo. Zdej si grem pa nov levi palc iskat pa desno dlan Une kajle nove za sornik blokirat...predn to notr zatlaciš v bat Nisem namrec hotel tvegat s starimi kajlami zaradi par €. So bile le že vsaj 2x vn jemane.




Spolirani vsi sorniki tudi.




Pobrusil 1g iz sornika številka 5, namesto iz bate. Namrec 1 g pobrat iz bata je kr zanimivo. Tukaj pa malo notranjost in je hitro 1 g.



In pa gotovi bati in ojnice. Vse je znotraj 1 g razlike v teži spodnji in zgornji konci.



Pa kajle obrnjene okoli luknje za montažo, kot morajo biti.




Sedaj sledi še preverit batne obrocke v cilindrih, kakšno je stanje lufta. Ce je pravo ali bo potrebno kaj pobrusit obrocke. Pa zategnit morem cilindre na 11 kg in preverit, ce je izbocenost puš 0.01 do 0.06 mm, kolikor more bit. Obenem pa upat, da je poškodovan cilinder dost vn, da se ga bo dalo pošvasat in poravnat. Sem našel firmo, ki ga je pripravljena popravit.

Za te namene in kasneje nastavljanje motorja, sem pa kupil tudi merilne urice

[Killergame17]

Evo ratal mi je že drugi top deal tega leta! Prvo original sklopka cist poceni, zdej pa še OE Alfa ricambi originale diski 281 x 26 mm in OE Alfa Ricambi originale plošcice sprednje!

[urbancebulj]

Tole bo res original original, bravo.

[Alan]

ma mora bit se mal bols k original, Filip ti sam vztrajaj, za nasvete me mas pa itak na fb

[skyblue]

[quote="Killergame17"]Evo ratal mi je že drugi top deal tega leta! Prvo original sklopka čist poceni, zdej pa še OE Alfa ricambi originale diski 281 x 26 mm in OE Alfa Ricambi originale ploščice sprednje!

jaz imam slabe izkušnje z novimi ploščicami če par let ležijo izpostavljene vlagi . Material se kar razpada...

[Killergame17]

More bit cim bolj kot original, oz motor še boljše od original hehe

Za plošcice bom vido kak bojo. Itak so ble poceni hehe. Stale so pa sam kake 20 let

Danes sem si nardil pripravo za preverit izstopanje puš iz bloka. Preverit sem hotel ali so v toleranci in pa, da vidim, ce lahko dam popravit tisto ruknjeno pušo cilindra in pobrat 1-2 stotinke (za poravnat).

[Killergame17]

Cela fešta, predn clovek ugotovi kaj so italjani mislili. Piše v knjigi naj se montira oringe in vstavi puše v blok. Ok, to je blo narjeno, zategnem na 15 nm. Puše stojijo vn skor 1mm iz bloka. Se pogovarjama z Alanom. Rece naj probam brez. Poberem vn puše, stran nove oringe. In zadeva kot je blo predvideno.
No italijani ne vem kaj so predvidevalo..da se bo stare, trde oringe pustilo vedno, ki so pac splošceni in v trikotnik stisnjeni zaradi konusa kjer dihtajo?

Rezultati so med 0.04 do 0.07 mm nekje. Dajem 0.01 do 0.02 mm možnost odstopanja moje priprave, ampak vse v tolerancah skratka kot more bit. Tako, da peljem v sredo pušo popravit, pa naj se potem poravna in pobere komot tudi 0.01 - 0.02 mm.



Sem pa zmontiral tudi ojnicne ležaje.






Je pa smešno kak "tocni" so ležaji, kjer pridejo skupaj. Pa ni fora glyco al pa original, ker original je ista zadeva. Zakaj? Nimam pojma

[Damijan]

jaz imam slabe izkušnje z novimi ploščicami če par let ležijo izpostavljene vlagi . Material se kar razpada...

Sem hotel tudi jaz to napisati pa si bil hitrejši. Čas dela svoje. Da ne bo na koncu tole zelo slab deal...

[Killergame17]

Glavni so itak diski, ploščice so ble gratis zravn skoraj Diski so tisto kar sem jz iskal 281x26 mm! Pri nas bi po moji nabavni za diska dal cca 120€!