Alfa Romeo 164 3.0 V6 12V QV by Killergame - part 2

[RED_line]

jebeš dodatno težo

[Killergame17]

Ne gre se za težo. Sam za moje pojme je original izolacija cisto kul in ne mislim nic bolj.

No danes dobil glave nazaj





Tri stopinjski sedeži



Odlitek glave pa..italijanski

[RED_line]

4 glave?!

[moofdi]

Tolk časa je matrjal nabirov, da se je odloču da bo bimoto 164 delov.

[Killergame17]

2x12V glave in 2x24V glave za GTA motor.

Edn bo spredi, edn pa zadi v prtlažniku, kot je moofdi reko

[urbancebulj]

Ti samo sestavi da zaropota to čudo tehnike!!

[Killergame17]

"Cudo tehnike" in deli, ki so dobavljivi še danes komaj so sama jebada, ne morem drugace rect. Vse te reprodukcije, kopije, nedobavljivost original delov, stare zaloge delov, stari deli itd. Se ti pocasi zacne mešat že.

No prvo naj zacnem, da sem za vikend hotel sestavim glave in montirat na motor. Seveda ne gre brez zapletov. Preverim delo, ki so ga opravili na glavah. Ravnanje/brušenje ok, sedeži zgledajo ok, vodila dobro naprešana. Za sigurno še premerim da so vodila na pravi globini naprešana...ups. Tuki se je pa zalomilo Prinesel svoja vodila, povedal na katero višino hocem pobrušeno glavo, na katero globino grejo vodila in zraven sprintal tudi liste z merami in vsem, ker ma 12V glava dost spesificno merjenje višine glave. Skratka vodila je pisal na listu 10.2-10.6 mm ga lahko zgoraj na glavi gleda vn. Merim jz in seveda 12-12.3 mm gleda vn. Fajn. Dam en star teflon predelan gor na vodilo. Sestavim en ventil z manjšim fedrom. Zadene seveda kapa ventila v teflon

Sedaj pa reklamacija dela, ce bojo hotli kaj slišat, upoštevat oz popravit. Ce ne pa svoje orodje nardit, pa jih nabit še 2 mm globje.

Že na sliki se vidi, da premalo ventila vn gleda



Potem ajde ce ne morem še tega sestavit, dejmo vsaj druge stvari delat naprej. Probam montirat semeringe odmicne iz kompleta tesnil glave Reinz. Potisnem jz semering not z rokem. Hm..probam potegnit vn in gre vn Fajn.. Probam za hec teflon na vodilo dat. Skoci gor brez sile z enim prstom sam mal pritisno. Spet cudno, ker ponavadi jih moreš na rahlo nabit gor, da nasedejo. Probam snet. S 3 prsti in ne vlka sila skoci dol Že cel jezen seveda in klel kurcev V6 motor in aftermarket dele V6 motorjov. Sem šel potem raje spet cistit dele. Vsaj tam se ni nic zapletlo







Ultrazvocno cišcenje delov



Ocišcen še drugi pokrov kolikor se je dalo.






Danes pa nabavil original Corteco teflone in semeringe in vse kot mora bit! Levo reinz, desno corteco.



Desno reinz, levo corteco



Levi corteco ima premer 10.5 mm, desni reinz pa 10.9 mm.



Za finiš dam gor še ta vmesni del za injektorje in krom cevi, da vidim kako se luknje z glavami ujemajo. Morm rect da odlicno!





Ne vem ce sem že dal sliko kako zgleda pobrušena 12V glava. Odlitek z miljon luknjami.




Pa premerim sem odmicno gred, nosove odmicne gredi, nove izpušne drocnike, gred izpušnih ventilov. Vse ok.


Vsaka cast ce je kdo prebral te romane

[Binji]

Ja jaz prav ne morm verjet, kakšen problem je že karkoli dobit za te motorje. Aftermarket se pa vsem gladko jebe zgleda, kaj dajejo iz fabrike...

[MaStr]

Vsaka čast če je kdo prebral te romane

Beremo, spremljamo, nč bat

[TheRealDeal]

Vsaka čast če je kdo prebral te romane

Beremo, spremljamo, nč bat

Jaz tudi redno spremljam temo, samo nič ne komentiram, ker se ne spoznam na to. Jo pa z veseljem spremljam in vsa čast za trud in potrpljenje. Kar tako naprej

[kovach]

Welcome to the club al kaj bi reku js sm dvakrat u dveh letih mislu da bom žiučnga fasu zrt tega avta no ja, zdj je bombnik

[Binji]

Mater ja, živcev pa gre. In časa, denarja...

[pero666]

Beremo beremo

[Killergame17]

No me veseli, da se vam da prebrat tudi ko je vec jamranja, kot napredka in slikovnega gradiva

Tokrat slik ni. Sem pa peljal glave nazaj v reklamacijo glede vodil in so zrihtali. Sem reko bom kr cakal dokler popravijo, ne grem nikamor So mi razlagali hjoj pa oni se ne spomnijo, da sem kaka navodila prineso, so kr nekam zginili. No ker jih pa niso najdli so pa potem dali globino, kot se jim je zdelo ok Sem sam reko, da sem prinesel sprintane liste navodil tocno za to, da nebi do take situacije prišlo, ker je gor vse jasno napisano.

So pa zdej na 10-10.5 mm kot mora bit. Sestavljanje sledi. Upam, da zdej ne more bit vec nobenih presenecenj in zapletov

Aja pa zdej bo verjetno malo pocakal motor. Priprave na soboto v polnem teku. Tako da vabljeni, da se oglasite na srecanju do moje stojnice Alfa R, pa da se v živo spoznamo in kakšno recemo. Ne samo preko vzdevkov na forumu

Najdli me boste pri tem transparentu. Ce je slika sporna, kot reklama al neki, naj se zbriše.

[MaStr]

No fajn, da se končno spoznamo, ane