Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTDm (20V TI - stran 5)

[Banny]

Mi zna kdo povedat, se da te cevi kako krivit, da obdržijo obliko?



Sprašujem za cev oljnih hlapov, ki gre okoli motorja

[Banny]

Mislim, da sem več ali manj rešil ves odvečen dim za seboj, ter tudi vleče spet lepo, prej je bila do nekje 2000 obratov mrtva.
Menjal sem hladilnik izpušnih plinov in motor spet vleče normalno.

V eni temi sem že pisal, da imam problem z hlajenjem kabine. Po nekem času se mi lupote za usmerjanje zraka same od sebe zaprejo, in mi ne piha nikamor več. Zamenjal sem modul klime, sicer sem čas delovanja podalšal, vendar še vedno ne zapre lopute. Moram očitno še konektorje preverit.
Sem pa leto/dve nazaj pisal, da se mi zadnje meglenke same prižigajo, če avto dal časa stoji, ter je zunaj mraz. Ko sem menjal modul klime, sem pozabil priklopiti konektor na stikala za meglenke. In zjutraj so se mi spet prižgale zadaj Torej, od kje jim signal?

In za konec, ima 156-ka modul za dvig/spust stekel spredaj? Danes sem voznikovo okno spustil na polovico, dvigniti pa je nisem več moral. Nehala je delovati tudi na sovoznikovi strani. Zadaj sem normalno dvigal/spuščal. Avto sem ugasnil ter ponovno dal kontakt in spet normalno deluje vse skupaj

Se opravičujem, ker post nima ne repa in ne glave.

[Banny]

Mi mogoče kdo zna povedati, so pokrovčki za pranje luči različni, glede na stran?
Kataloški dobim dve: 156048552, 156048550

https://m.ebay.de/itm/Original-Alfa-Rom ... Ciid%253A1" onclick="window.open(this.href);return false;

https://m.ebay.de/itm/Original-Alfa-Rom ... Ciid%253A1" onclick="window.open(this.href);return false;

Mi lahko kdo pove, katero rabim za sovoznikovo stran?

[GORA]

Prva je desna,torej sovoznikova.

[Banny]

Samo za info, če koga zanima.
Pri nas na pooblaščenem servisu je cena 16€ za pokrovček

[Banny]

Da mi ni dolgčas, se spet nabira en kupček materiala



Čeljusti bodo pa deležne novih tesnil in tudi nove barve. Ta ni ravno sexi

[alfistaV6]

Če še nimaš novih tesnil, ti jih ugodno prodam. So original AR od Brembo.

Drugače, si pa priden in vztrajen.

[Banny]

Danes se je nekaj delalo.
Čeljusti obnovljene, ter tudi montirane.
Sedaj čakam samo še na material za zadnje čeljusti.







Se je pa pri montaži zakompliciralo.
Platišča ne grejo gor. Imam 10mm distančnike, pa so pretanki.



Pri platiščih na spodnji sliki mi pa nastane problem, ker z distančniki gledajo čez blatnik



Imajo čeljusti dovolj mesa, da bi jih enostavno pobrusil? Ali raje iščem širše distančnike?

[Damijan]

Verjetn te vse to yebe zato, ker to niso klešče od 147/156/GT/Spider/GTV...

[lizard]

Probaj s platišči od GTA.

[WiTBoY]

Ja bol mal je izbire pri feltnah.17gta,17 gt 3.2, al pa od crosswagon

[Banny]

Kolikor vem, so vse čeljusti enako izbočene. Ne glede, Ali gre za Alfo ali pa Porscheja. Razlika je samo v pritrdilnih luknjah.
Glede na to, da platišč ni na izbiro, sem drugače rešil zavenkrat.



Trenutno je cca 1-2 mm prostora med čeljustjo in feltno

[lizard]

Na ebayu so:

https://www.ebay.co.uk/itm/17-Speedline ... SwYzFZl1jr" onclick="window.open(this.href);return false;

[Damijan]

Kolikor vem, so vse čeljusti enako izbočene. Ne glede, Ali gre za Alfo ali pa Porscheja. Razlika je samo v pritrdilnih luknjah.
..

Glede na ePER so različna ohišja zavornih klešč. Če bi bile klešče enake, verjetno tudi ne bi rabil adapterjev za pritrditev.

[Banny]

Lizard, hvala.
Nisem pa pripravljen dati celo plačo za feltne, ki mi niso ušeč.
Sem pa zej gledal podatke
Gta 7,5J ET35
TI 7,5J ET38
Je praktični ni razlike.

Damijan, kolikor vem, so samo pritrdilna mesta različna. Batki so enaki notri, ploščice naj bi tudi bile.
Kakor koli, sedaj ni več pomembno. Je kar je.

Minimalna zračnost med feltno in čeljustjo



Pridejo pa še 5mm debelejši distančniki ob priliki.

Pa razlika prej/pote