Jst tud ne bi rezal original instalacije.
Mi je pa res fascinantno tole z 147/156/GT in sestaki.
Moja 156 je imela 130k in cca 7 let ko sem jo kupil, pa so bile zascitne cevke in ovoji kablov po motornem prostoru precej zmahani in prepereli, motorni prostor precej vroc.
Medtem ko na 166 tega ni in je po skor 20 letih vse nerazpokano in celo.
Ena izmed moznosti je tudi, da imajo 147/156/GT zascito pod motorjem, 166 pa ne.