Alfa Klub

a tud na tadrugem motrju negre jermenice odtegnt ?

Na drugem je šlo brez težav. Motor je tudi že sestavljen, čaka samo še novo sklopko in gre v avto. S tem pa bodo tudi vsa mehanična dela na avtu zaključena, razen ko bom podrl še zadnji most z vsemi pritiklinami in ga odrešil rje.

Dočakal sem še zadnji košček sestavljanke preden motor objame kup rjastega pleha. Sklopka kit (lamela, ležaj in plošča) Zadeva je precej dražja kot sem pričakoval, ampak stara sklopka je bila na polovici in nima smisla da nadaljuje delo.

No, počival nisem. Motor je bil dokončan in pripravljen da se združi z karoserijo.
Alfa je po dobrem mesecu pognala korenine in je potrebovala malo pomoči


Ko je bila lepo nameščena v operacijski dvorani je nov motor že nestrpno čakal da zabrni. In transplantacija se je začela.


Še zadnje dejanje pred montažo... nova sklopka z potisno ploščo in ležajem. Menjalnik je pretesnjen dobil je novo olje Tutela.



Kako je potekala sama operacija nisem slikal ker sem imel polne roke dela. Po dobrih sedmih urah sem se z njo odpeljal domov.


Pobarvat sem dal še sprednji in zadnji odbijač. Naslednji je na vrsti pokrov motorja in streha. Streha bo črna mat, ker to mi je še želja od takrat ko sem si jo prvič lastil.


Tale vikend sem pa že krožil po okoliških krajih in utekaval motor.


Na dvorišču je ratala gužva. Ženi ni jasno kaj mi bosta dva avta...


Dobil sem že barvo za usnje in predvidima v soboto se bom lotil obnove. V notranjosti treba menjat še nekaj malenkosti, potem se bom lotil zunanjosti. Do zime večjih sprememb ne bo, čez zimo bom menjal pragove, poflikal poden in pobarval ostale dele karoserije.

Kar tako naprej

Vabljen na kakšno srečanje

Obvezno poročaj kako ti je šla obnova usnja

Na ebayu imaš kup različnih ponudnikov barve za usnje.
V osnovi je tako, da temeljito očistiš, posušiš in namešaš kar se da natančen odtenek barve usnja. Ni neka znanost, le odtenek barve je včasih jebeno zadet

Dräger napisal/-a:

AnAlfaBet napisal/-a:Vijak gredi lažje dobiš dol če je mašina ogreta na 90C+

Motor ni v avtu ampak na ponku, zato je segrevanje motorja na 90°C malo težje izvedljivo. Smo pa uporabili indukcijo in vseeno ni šlo. Glede na to da motor obnavlja človek z precejšnjim znanjem motoroznanstva in seveda mehankarskimi izkušnjami, potem verjemi da smo izčrpali precej možnosti. Seveda pa sem za kontruktivno debato odprt, tako da če ima kdo še kakšne predloge potem kar na dan z njimi.

To nimaš potem kaj reševati. Če ne gre z indukcijo, potem ni rešitve.

Da nadaljujem... Zadeve se premikajo naprej.
Usnja še nisem uspel obnovit v celoti ker bi najprej rad menjal sedalni del na voznikovem sedežu ker je pena posedena. Sem pa obnovil volan in ročico.

Po:


Takih rjavih delov po avtomobilu je bilo polno. Vse je menjano z obnovljenimi deli...


Moj ličar me je v ponedeljek razveselil z klicem da je delavnica prosta in avto je sedaj nekako v takem stanju... Barvala se bo sprednja hauba, oba blatnika in oba zadnja boka. Streha je že črna mat. Vrata bomo delali naslednjič ker niso slaba, ampak nisem se prej zmislil da naj pihne še to. V bistvu bo cel avto na novo prebarvan. Na sliki so odkriti deli tisti ki so bili kritični in potrebni kleparije. Pobarvalo se bo cele kose brez prelivov.




Menjani pragovi:


Ko pride domov bom pobarval še čeljusti in platišča. Potem bo na vrsti dokončanje notranjosti. V bistvu se vse skupaj odvija hitreje kot sem načrtoval.
Ena velika hvala Blažu ki me redno zalaga z rezervnimi deli.

Priden

hitro napreduješ
kdo ti je to barvu ? jest bi tud rabu ličarja

@alfa_samec: Hvala
@WiTBoy: en ličar k dela pri Martinšku v rovtah. Poba obvlada svoj posel. Ti bom poslal telefonsko.

super. hvala

Eno veliko delo je mimo. Menjani pragovi, pobarvan pokrov motorja, oba blatnika, oba boka in predhodno oba odbijača. Pragovi in vsi votli deli zavoskani, prešpricani kolotei in skriti deli. V prvotni barvi so samo še vrata ki pa pridejo na vrsto jeseni.
Aja, pa streha je črna mat.
Naslednji projekt je še popravilo par malenkosti na podu in premaz.