Očitno termostat počasi odhaja v dolino sanj
nova pridobitev: Đulie
-
MaStr
- Moderator
- Prispevkov: 9780
- Pridružen: Sr Nov 09, 2005 7:34 pm
- Član Alfa Kluba: 1
- Vozilo: Giulia Q4 Veloce, 2.2 JTDm
- Kraj: Assling (Jesenice)
Pri taki hitrosti bi temperatura morala biti na 90°C (pa čeprav bi bila zunanja temp -20°C), kajti to je že delovanje motorja v višjem delovnem območju.
Očitno termostat počasi odhaja v dolino sanj
Očitno termostat počasi odhaja v dolino sanj
Join the dark side:
viewtopic.php?f=8&t=44270" onclick="window.open(this.href);return false;
viewtopic.php?f=8&t=44270" onclick="window.open(this.href);return false;
-
mathew
- Alfa Member
- Prispevkov: 247
- Pridružen: Sr Dec 31, 2003 3:25 pm
- Vozilo: ex 159,
ex Giulietta - Kraj: Svečina
Zdravo,Perme napisal/-a:Imam eno tehnično vprašanje glede delovne temperature 1.9JTDm (103kW) agregata. Kakšna je "normalna" delovna temperatura pri vožnji po AC pri cca. 160km\h (daljša relacija). pri meni se ni dvignila nad 70??? Je to normalno? (kiler,termostat???)
Drugače je pa Alfica včeraj naredila prvo konkretnejšo relacijo: LJ-Split-Krapina-LJ (slabih 1200km), vožnja med 150-170 po AC in poraba 7.15 l\100km.
lp, perme
termostat je pokvarjen, termostat je v tem primeru skoz odprt in voda samo kroži skozi celoten sistem in tako se ne more segreti do prave temparatre.. Termostat se ne zapira.
Zamenjaj termostat in bo OK.
-
Perme
- Alfa Freak
- Prispevkov: 538
- Pridružen: Ne Jan 29, 2006 10:44 am
- Član Alfa Kluba: 0
- Kraj: Ljubljana
zaradi pobranih notranjih robov sprednjih gum, se avto peljal na nastavitev podvozja. Po nasvetu majstra, je nastavil stek sprednjih koles izven tovarniških nastavitev (-0.2 - 0.2, nastavljeno imam 1.0), tako naj bi manj pobiralo notranji rob. po občutku sodeč je majstr vedu kaj dela, upam da se nisem zaj****.
Update na avtu: po mukah, zlomlenjem pragu in strokovni pomoči kolega se je končno zmontirala akustika v avto. Zgleda nekako takole:
sem si pa privoščil konektor, za delovanje obvolanskih komand radia
lp, perme
Update na avtu: po mukah, zlomlenjem pragu in strokovni pomoči kolega se je končno zmontirala akustika v avto. Zgleda nekako takole:
sem si pa privoščil konektor, za delovanje obvolanskih komand radia
lp, perme
-
Perme
- Alfa Freak
- Prispevkov: 538
- Pridružen: Ne Jan 29, 2006 10:44 am
- Član Alfa Kluba: 0
- Kraj: Ljubljana
Dolgo časa nič postano, na avtu se v tem času kar nekaj postorilo. Kot večina 156 se je tudi moji "luščil" nosilec ogledal, sem razstavil in temeljito zbrusil in pobarval v črno barvo:
Ob tej priložnosti, ko sem imel razstavljeno sovoznikovo ogledalo sem želel popraviti še ogrevanje le tega. Ob poskusu odstranitve stekla sem ga seveda počil
. Naročil sem novo steklo iz Anglije (neoriginal), ki me je stalo 15e.
Nadalje sem razstavil zgornji del konzole, saj mi je crknila osvetlitev števca za gorivo. Zamenjal sem tudi nedelujočo osvetlitev pepelnika.
Želel sem popraviti "narobe" delujoč števec za temperaturo motorja, neuspešno. Zato iščem celoten komplet števcev (gorivo,ura in temperatura), če kdo prodaja iz kakšne razbite ali kaj podobnega.
Nažalost sem imel tudi dogodivščino z turbino moje alfe. Le-ta se je zaradi začela "oglašati" ... sledila je obnova. Ob posegu se je na CMC mašini še zravnalo kolektor (mislim da sesalni), zamenjalo tesnila le tega, zamenjalo cev, ki dovaja olje v turbino, zamenjalo olje (selenia) in oljni filter. Vse skupaj me je prišlo slabih 700e, račun je poskeniran v temi z računi iz servisov. Upam da je bil to osamljen primer nepričakovanega izrednega servisa
Spomladi poleg letnih gum (16") planiram še čipanje avtomobila
lp, perme
Ob tej priložnosti, ko sem imel razstavljeno sovoznikovo ogledalo sem želel popraviti še ogrevanje le tega. Ob poskusu odstranitve stekla sem ga seveda počil
. Naročil sem novo steklo iz Anglije (neoriginal), ki me je stalo 15e.Nadalje sem razstavil zgornji del konzole, saj mi je crknila osvetlitev števca za gorivo. Zamenjal sem tudi nedelujočo osvetlitev pepelnika.
Želel sem popraviti "narobe" delujoč števec za temperaturo motorja, neuspešno. Zato iščem celoten komplet števcev (gorivo,ura in temperatura), če kdo prodaja iz kakšne razbite ali kaj podobnega.
Nažalost sem imel tudi dogodivščino z turbino moje alfe. Le-ta se je zaradi začela "oglašati" ... sledila je obnova. Ob posegu se je na CMC mašini še zravnalo kolektor (mislim da sesalni), zamenjalo tesnila le tega, zamenjalo cev, ki dovaja olje v turbino, zamenjalo olje (selenia) in oljni filter. Vse skupaj me je prišlo slabih 700e, račun je poskeniran v temi z računi iz servisov. Upam da je bil to osamljen primer nepričakovanega izrednega servisa
Spomladi poleg letnih gum (16") planiram še čipanje avtomobila
lp, perme
-
Perme
- Alfa Freak
- Prispevkov: 538
- Pridružen: Ne Jan 29, 2006 10:44 am
- Član Alfa Kluba: 0
- Kraj: Ljubljana
danes sem se spravil spucati MAP senzor, ki je bil v katastrofalnem stanju.
Poleg tega sem odmontiral še E.G.R senzor, ki pa je bil presenetljivo v zelo dobrem stanju. Vseeno sem ga temeljito sčistil z bencinom in blindiral.
Zdej se moram pa z Tribes-om dobit, da greva en krog priklopljena na FiatECU pa da vidimo če laufa kot mora
lp, perme
Poleg tega sem odmontiral še E.G.R senzor, ki pa je bil presenetljivo v zelo dobrem stanju. Vseeno sem ga temeljito sčistil z bencinom in blindiral.
Zdej se moram pa z Tribes-om dobit, da greva en krog priklopljena na FiatECU pa da vidimo če laufa kot mora
lp, perme
-
- Informacija
-
Kdo je na strani
Po forumu brskajo: 0 registriranih uporabnikov in 12 gostov