Moja Bella 166-ka, Stella in GT-jka, ter ex 75-ka in 147-ka

[MaStr]

Kmalu bo kot nova

[El Barto]

Hvala Matjaž

Evo še klima nafilana in dela

Danes pa po štirih tednih čakanja in zavlačevanja končno prevzel še volan in bunkco,



Saj izdelek je tak kot mora bit ampak ... štiri tedne in:





PS
Za bremze utekat ... samo v LJ se zapeljte ... bodo namesto v 300km utečen po 50km ...

[Xin]

Zgleda lepo narjeno

[Damijan]

Močna cena! Ampak upam ,da bo kvaliteta izdelave to upravičila skozi čas!

[alfa_samec]

Uroš, te lahko vprašam kakšni so nameni s tem avtom? Ker vložki se ti ne bodo nikoli povrnili, pa so zdaj že presegli vrednost avta. Konec jih pa tako ali tako ne bo tako hitro.

Saj super in vse, da rihtaš zadeve, samo a je smiselno?

[AnAlfaBet]

Vložek v katerikoli avto se nikoli ne povrne, ni to delovno vozilo, tako da pick your poison
Če bi gledal izključno stroškovno bi se vsi vozili s sto-jedinicami ali pa šli peš/LPP, pa se ?

Poglej koliko so deli za kakšnega audija ipd. wv grupo, passati .. kjer en injektor stane toliko kakor cela alfa.
Stari avti pač potrebujejo nekaj ljubezni, da jih usposobiš v delovno stanje, potem pa nekaj časa še grejo. Drugo je če je vozilo popolnoma izstrošeno.
Rabljeni avti pa so tako ali tako precej iztrošeni in rabiš nekaj € da jih usposobiš v normalo. Ceneje je še vedno kakor kupovati novega, kjer imaš več tisoč € letno samo depriciacije, vendar se zastonj ne boš nikjer vozil.
Slovenske ceste in sol pa uničijo vsa vozila in brez rednega vzdrževanja se ne boš pripeljal daleč. 20 let nekako zdrži, naprej pa je samo če je bilo res dobro vzdrževano.

[El Barto]

Aleš, lahko vprašaš, samo ne vem če boš zadovoljen z odgovorom
Smiselno - niti pod razno, mogoče kakšna logika - kaj pa je to za ena stvar, ...
Pač mi je veselje brklat po starih koretah in vanje metat denar - moj hobi, moja eeehhhmmm sprostitev.
Kar se pa vložka tiče je pa sedaj nekje na nabavni ceni 910€ ... set gum, material za velki servis z ojničnimi, set bremz, en servis, prtlažnik krame od WitBoya, filanje klime, pa razna drobnarija.
OK raje recmo da je trenutni vložek nekje 1k€.

[alfa_samec]

Pa svoje delo, če ga ovrednotiš, pa si že na 2 čuka

Na koncu te bo pa en mulo jebal v glavo ob prodaji, ker je tukaj ena praska in tam ena bunka pa tank ni poln in pa staro je tole in ima veliko km ...

[Banny]

Pač mi je veselje brklat po starih koretah in vanje metat denar - moj hobi, moja eeehhhmmm sprostitev.

Pa svoje delo, če ga ovrednotiš, pa si že na 2 čuka

Svojega dela ne moreš ovrednotiti, sploh, ko gre za hobi.

[Alfa sport]

Ja eni so pač ljubitelji vozil, drugi pa samo govorijo da so.
Le tako naprej.

[El Barto]

Lej Aleš, tako kot je Banny rekel, vzemi si to moje delo kot hobi.
Tole sedaj je podobno kot me sodelavec sprašuje zakaj sem toliko dnarja vrgel v Alfico, on si pa kupi bicikl za 2k, pa še sam ga moraš gonit da kam prideš, ali pa en od šoferjev, ki mi pa drugič, ko spet debatirava reče kako dobro je kupil novo puško za 7k ... Pač tu pustim vsakemu svoje, dokler je njegov denar in čas, le.

Kar se pa prodaje tiče ... po prodaji 75-ke, verjetno katrokoli raje zapeljem v prešo, kot pa prodajam.

PS
166-ki končno na letnih gumah, pa Bella je končno spet v uporabi ... 147 ima pa krajši oddih.

[alfa_samec]

Kar se pa prodaje tiče ... po prodaji 75-ke, verjetno katrokoli raje zapeljem v prešo, kot pa prodajam.

No, saj ravno zato. Ker jaz sem pri prodaji GTV tudi šel skozi to ...

[ROBERTH]

Ja eni so pač ljubitelji vozil, drugi pa samo govorijo da so.
Le tako naprej.

Na drugi strani pa imamo tiste, ki za vse vozijo na servise in se z materialom in DELOM izkazujejo, koliko so vložili v pixne.

[El Barto]

Čeprav počiva v garaži, ji ne dam miru
Prvotno stanje:



in stanje potem



Seveda je pa še en ležaj za zamenjat ... čudno je le, da relativno nov ležaj ropota ...





Torej ponovno vsaka sekunda obžalovanja Alfice, ki jih preževi pri "mehaniku", posledično pa še lastnikova denarnica.

[TheRealDeal]

Lepo skrbiš za svojo Alfico. Kapo dol