155 V6

[skerž]

ej res hvala za kvaliteten povzetek,to sem hotu vedet.Drgač pa vem kakšna je notranjost tega avta,ker sem ga že imel(1.8)Jest upam,da bi kje dobil res dobro....sedaj imam namreč 156ko,ki jo nameravam prodat in za ta denar kupiti 155ko(V6),ter jo popolnoma obnoviti,da bi bila kot nova

[Overs[t]eer]

... nepovečljiv prtljažnik ...

manj kot tri minute rabiš da odšraufaš naslonjalo... luknja pa taka da lahko spiš notr.

[AR155]

nevem kje si ti najdu 215km/h koncne hitrosti ampak jst sm se zmojo vozil 240 po cagrju

po števcu sm se jst vozu z 155 1.8 225km/h
glej kar ti piše v knjigi

[colibry]

lahko bi razglablal kaj pise v knjigi in kako je v realnosti... vsak avto gre bolj kot pise da gre po tov. podatkih.

LP

[GTA lover]

Bolj kot v tovarniških Ja, mogoče kak km, pa še to raje ne. Poglej si kdaj teste v Avto Magazinu, kjer navajajo njihove meritve in navedke tovarne...

[žival]

manj kot tri minute rabiš da odšraufaš naslonjalo... luknja pa taka da lahko spiš notr.

Hm, tega pa nisem vedu, sm kr neki cajta iskal če bi se dal pa mi ni ratal. Dej mi kak namig.

nevem kje si ti najdu 215km/h koncne hitrosti ampak jst sm se zmojo vozil 240 po cagrju

Ja sej jz sem šel tud 230 po števcu, sam enostavno verjamem tovarni. Pa še oni so se verjetn kak km/h, pa kako stotinko do 100 zlagal. Sploh če upoštevaš rezultate meritev v avtomagazinu.

Off: AR 155, distančniki so že gor, sicer neke bistvene razlike z zimskimi original feltnami ni, polet bo pa z znižanim avtom, 16kami z manjšim et čist ok.

Skerž: če boš kej v Lj ali pa Litiji povej, se lohk zmenva za testno vožnjo.

[dejan031]

a tovarniške meritve merijo po ravnem , logično bi blo da če greš po klancu po kakšni avtocesti, da bi moglo it kakšne kilometer na uro več.

lp

[Overs[t]eer]

manj kot tri minute rabiš da odšraufaš naslonjalo... luknja pa taka da lahko spiš notr.

Hm, tega pa nisem vedu, sm kr neki cajta iskal če bi se dal pa mi ni ratal. Dej mi kak namig.

Dvigneš spodn del zica... naslonjalo je spodaj prišraufano z dvemi imbusi, zgoraj je pa samo zataknjeno... to je vsa umetnost.

[žival]

Ja sedalnega dela pa res še nisem dol dajal. No pa me ena stvar manj moti na mojem avtu. Hvala.

[sleby]

nevem kje si ti najdu 215km/h koncne hitrosti ampak jst sm se zmojo vozil 240 po cagrju

tvoji avti grejo itak kao 30 vec kot po tovarniskih :bonk:

[colibry]

jst pravm tok kokr s na cagrju vidu vem pa da tok kot kaze avto negre. odstejem vedno 15 km/h

[Foggy]

ej res hvala za kvaliteten povzetek,to sem hotu vedet.Drgač pa vem kakšna je notranjost tega avta,ker sem ga že imel(1.8)Jest upam,da bi kje dobil res dobro....sedaj imam namreč 156ko,ki jo nameravam prodat in za ta denar kupiti 155ko(V6),ter jo popolnoma obnoviti,da bi bila kot nova

OT:
Sem interesent za OZ Superturismo ko boš prodajal avto...

Lp

[skerž]

ej res hvala za kvaliteten povzetek,to sem hotu vedet.Drgač pa vem kakšna je notranjost tega avta,ker sem ga že imel(1.8)Jest upam,da bi kje dobil res dobro....sedaj imam namreč 156ko,ki jo nameravam prodat in za ta denar kupiti 155ko(V6),ter jo popolnoma obnoviti,da bi bila kot nova

OT:
Sem interesent za OZ Superturismo ko boš prodajal avto...

Lp

zmenjeno

[Q_4]

Mah Alfin V6 je poezija. To morš imet vsaj 1× res, ker je to nekaj ...ne morš opisat na PREKLETO žalost sem eno seu. Tak mi je hudo za njo. Črna metalic, špuščena dol, Zender(r) spojler zadaj, ror lepi ovalni zadaj...pragi široki...mah cuker. V Galeriji pod 155 jo lahk vidiš.
Kaj pa se tiče motorja in navora. to pa je ... vse lah delaš se pelješ v 5ti prestavi od 60 do skor 260 kok je cajger kazo ker je bla čipirana in zamaknjena blokada.
Navor je mela skoraj ves že od 2700 dalje pri 3000 pa čist vse. Kolega sem tud navdušil nad temavtom in je tud HUDO zadovoljn. Saj če hočeš da avto kam gre ga ne rabiš potisnit. Pol gasa daš v 4ti prestavi pa samo odletiš. On ima serijsko in mu poln navor rukne komaj pri 3400 obratih nekje. To se mi ne dopade tak. Ker jo za brutalnost morš dol šaltat, torej če maš kakega enakovrednega konkurenta, drgač pa ne. jaz pa sem pohodo samo.
In kaj pa sedaj ?? Žalostno da ona mogla tak grdo končat...me je tak zasvojila da sem šel po drugo V6 Mislim da bo naslednji avto 156 2.5 V6 24V.
V6 je res huda zadeva. In enkratna. Ni brega kjer nebi v 3tji šel gor kot za šalo. Na poti na pohorje sem samo 2× dal v 2go prestavo in še to zaradi ovinkov.
Poraba: men je čipirana pila VERJEMI: od 9,5 do 11,5. Relacija okrog 9 Res so male številke, kolegi serijska več spije in ta druga kaj sem jo zaj kupo tud več spije. Morn lamdi zamenjat, šobe za vbrizg, regulator tlaka bencina in računalnik, ne samo čip. ker tud to V6 bi rad imel čipirano. Prej navor in ne rabiš it do blokade, če ni potrebni seveda.
Občutek pa je nor. Jaz sem samo oni ror iz ohišja za luftFilter ven potegno in ima tak močn zvok da se ljudje res obračajo, ko za zategneš tak malo do kakih 4500. In navor pa moč vedno...liter power ne pa turbo luknja, škoda nima Q4 podvozja. To bi ta avto krvavo rabil.
Izbira 2.5 V6 155 je res DOBRA izbira.

[AR155]

zanima me kje bi se dalo dobit dokaj v redu 155 v6
sm gledu na mobile.de pa ni nč
ja tud mene mal zanimajo alfini v6 motorji

žival...tebe bi pa prosu če bi me kdaj lahko peljal en krog