Hitrost ubija?

kar vam pade na pamet
Uporabniški avatar
tym_alfa
Alfist
Alfist
Prispevkov: 387
Pridružen: Če Maj 18, 2006 5:12 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: izola
Kontakt:

WiTBoY napisal/-a:usega je kriva honda :D z alfo se to nebi zgodil.
res da je bil pes vmes smao ti ki vozijo honde mislijo da imajo nevem kasen avto.pri nas se je ze en ubil s hondo in jo je dobesedno deformiralo celo in je sla na pol.pred nekaj dni je spet en pridivjal v ovinek in nasproti sv prisla jas in moja mama in ga je zaneslo in za 15cm da ni sel v nas :?
Slika
Slika
Pepsi
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 5161
Pridružen: Ne Jan 14, 2007 4:32 pm
Član Alfa Kluba: 0

V prvem delu se strinjam z vusom.. Po drugi strani omejitve niso samo zaradi avtomobilov samih temveč okolice same po sebi, marsikatera cesta kot infrastruktura glede kvalitete, širine ceste tudi preglednosti omgoča še zmeraj varno potovati ob višji hitrosti glede na omejitev, omejitve niso bile narejene samo glede na sredstva, ki potujejo po njej ampak jih strokovnjaki postavljajo tudi glede na scenarij kaj pa če... tako imamo po SLO marsikje neprimerne omejitve, recimo Portorož ima omejitev 50, Lucija pa 40.. Po mojem mnenju bi moralo biti ravno obratno saj je v Portorožu vsakih 25-35m prehod za pešce ki ni označen stablami.. Največkrat dosedaj viden scenarij--> prvi 50 ponavadi ne domačin drugi za njem in potem pešec stopi na zebro, žlajfi in eden v drugega.. Zakaj ker se 50 čez tako mesto ne da voziti razen ob treh zjutraj pa še takrat :?: saj pogled na levi del prehoda zakrivajo avtomobili na desnega pa drevesa..
Po drugi strani bi bila omejitev z izjemo strogega centra Kopra lahko povsod 60 ali 70 saj je dvopasovnica in nima priključkov iz ulic temveč se ulice združijo in se šele potem da vklopiti na dvopasovnico.. Takih mest je v SLO še nekaj izpostavil sem ta dva ker se tu največ vozim.

Počasni vozniki(beri:res počasni v pogledu spretnosti in hitrih reakcij na cestišču) so mogoče celo bolj nevarni sploh kadar se govori o nesamoforiziranih križiščih-napačna postavitev, počasno premikanje zapira pot nasprotnem pasu itd.. tega je veliko) se pa pridružujem da civilni dirkači(beri:drekači) ponavadi poskrbijo da so posledice toliko večje. #-o :evil:

In tvoji predlogi spretnostne vožnje in varne vožnje, saj bi tako lahko trenirali in NADGRAJEVALI svoje znanje a je v naši polni denarja kadar se gre za bedarije državi nimajo primernih infra kakor suprastruktur. Od cele Slovenije pa je malce absurdno da se bo vozila na 3-4 primerne lokacije :doubt:

Starejšim od 65 ne moreš kar vzeti izpit in pa je treba upoštevati za kaj te ljudje uporabljajo avto:
-se ga grejo zvečer nažret in pol dirkat--NE
-se vozijo vsepovprek podnevi in če prav vozijo bmwje mercedese z 2x preveč konjev za cestno uporabo, ali mogoče vozijo arogantno in kričijo čez šipo FEEL THE POWER?--NE

v 95% ga uporabljajo da se vozijo v trgovino, k zdravniku, nekateri mogoče kdo še v službo in pa na druženja in aktivnosti saj uživajo v penziji za katero so se fu**ali 40 let! tut rizična skupina glih niso ane? zakaj zarad prejšnjih stavkov torej na leto naredijo cca. celih 5000km..

psihološki testi niso nikarkšna rešitev ker če lahk preslepiš detektor laži potem se sploh ni treba potrudit da enga v komisiji prepričaš, da si čist kul.

In pa še moj absuluten pogled na sankcioniranje:

Denar ni rešitev, pijanim odvzem ampak ne za zmeri in da je treba še enkrat delat temveč za leto do dve-- ker če bi se js k sm se navadu avta dobu to kazen in bi se eno leto vozu z avtobusom v šolo službo bi pošteno premislu kdaj se ga bom naslednič naseku pa šel cruisat okol.

Za tak folk k pa iz objestnosti pobije folk na cesti(beri:še 1x poudarjam iz objestnosti, ker tut nesreče se zgodijo tut brez bedarij) jih pa nebi dal v arest temveč 6mesecev javnega dela na žalah in obvezna prisotnost na pogrebih, in potem še 6 mesecev dela na kliničnem v ljubljani kjer bi pomagal negovati in se na svoj način boril za tuja(predvsem mlada) življenja ki umirajo po cestah..

In nej se že enkrat tej politiki nehajo zafrkavat in končajo tisto avtocesto od NM- do Trebnejga, ker sm tam zmeri čist živčen in skoncentriran ko se ti folk v škarje vozi!

Sorry za dolg post, sam sem bil v afektu in sm povedal vse kar se mi je zamerl glede cest v tej naši durgače res lepi Sloveniji

LP, Pepsi
Zadnjič spremenil Pepsi, dne Če Maj 10, 2007 4:32 pm, skupaj popravljeno 1 krat.
It doesn't matter what you drive, but how you drive it :)
Uporabniški avatar
_BiStRi_
Administrator
Administrator
Prispevkov: 5776
Pridružen: Ne Apr 17, 2005 12:36 pm

_BiStRi_ napisal/-a:
birdy napisal/-a:lepo narejen video, cepram se z motom ne strinjam(naslovom teme)

kajti ce bi hitrost ubijala bi bili vsi piloti ze zdavnej mrtvi(in jest bi zakljucil solanje predn se je resnicno zacelo...)

Morda si spregledal uprašaj na koncu naslova teme :wink:
birdy napisal/-a:;)
GTAm-mogoce ves kdaj je vozu in kdaj je dobu slikco?

@bistri
ja no ? je ? :)
Kaj ti ni jasno :)??? ...pač naslov teme je "Hitrost ubija?" kar pomeni "Ali hitrost ubija" debata o tem...

Moje mnenje je, da ubijajo vozniki ki niso dorasli svojim neumnostim ki jih počnejo na cesti...dorasli preživijo...ne pa vedno, definitivno je pa veeeeliko preveč šumaherjev po cestah, ki so polni znanja že pri začetku vozniške kariere...no sej je razumljivo, noben ni na začetku "odličen" voznik...nekateri še po 10 letih z izpitom v žepu ne znajo voziti :mrgreen:

Film je odličen prikaz kako lahko v enem samem trenutku zadeve gredo hudo hudo narobe in kako tragično se lahko končajo, zaradi nepremišljenosti voznika(ni bila neka huda brzina, vendar ravno pravšnja za povzročitev tragedije).

V "spotu" reče sodnik, da je kriva prevelika hitrost...to pa zato, ker je škoda dolgovezit, da se je napačno lotil umika psu ki je skočil na cesto, v tistem naselju nima kaj noreti...to je dejstvo

Situacijo bi lahko rešil na drug način, ker pa je imel premalo izkušenj je ni...sepravi v tem primeru hitrost dejanso ubija...ali pač ne?


Osebno sem mnenja, da bi vsak mladi voznik potreboval kak dober trening varne vožnje, kjer bi se moral naučiti osnov reševanja kritičnih situacij ala lovljenje zadka, umikanju neprečakovanih ovir, varnega prehitevanja, ter poleg tega nebi škodil tudi predmet kultura vožnje, ter spoštovanje ostalih udeležencev v cestnem prometu...

Pa da ne bo narobe izpadlo, namreč ne vozim počasi, ampak dinamično, vedno pa gledam na ostale udeležence v prometu in se zavedam, da se lahko z raznimi prehitevanji, vožnjo na odbijaču in podobnimi rečmi poveča živčnost voznika pred mano in s tem se ogroža ostale soudeležence v prometu.

Hitrejši vozniki od ostalih soudeležencev v prometu prevečkrat pozabijo upoštevati dejstvo, da je pred njimi lahko voznik star 80 let, ki bo ob nestrpnem prehitevanju lahko od strahu zapeljal z ceste, poleg tega je treba na raznih tišaških izletih upoštevati, da ostali nasprotivozeči avti oziroma vozniki le teh, verjetno niso pripravljeni, da bodo sredi ovinka zagledali nasprotidrveče vozilo, ki bo po možnosti drselo čez ovinek že malo po tujem voznem pasu :mrgreen: in mimogrede se lahko zgodi, da iz strahu(včasih tudi obeh :mrgreen: ) rata kabum...


Kar ne morem nehat tipkat...sej vem :mrgreen: :lol:
145 QV,33,145,147,159 TI
sleby
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 5745
Pridružen: Po Nov 24, 2003 1:16 am
Član Alfa Kluba: 0
Kontakt:

[evil mode on]

tip ni shendlu vtija, zal.

[evil mode off]

resno.. hitrost ni tu nic kriva, kriv je lastnik psa ter napacna reakcija voznika honde.
sicer osebno na sreco se nisem bil v taki situaciji (knock, knock) ampak jaz bi raje povozu psa ter razbil avto kot pa odvil v zid. sicer pa vem, da je karkol spekulirat nemogoce, ker ob takih situacijah itak vse nardis nagonsko, ni kaj prevec casa za razmisljat.

sicer pa huda "reklama".
Slika
vuso
Alfist
Alfist
Prispevkov: 323
Pridružen: Ne Okt 10, 2004 5:42 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Ljubljana

Tisti moji predlogi o psiholoških testih in odvzemu VD starejšim so zgolj provokacija, ampak na žalost skrivajo veliko resnice.Point je bil predvsem v tem, da nis(m)o vsi udeleženci idealni vozniki.Vsak ima svoje napake in omejitve so, da bi bile posledice napak čim manjše.Kot sem že dostikrat povedal pa še enkrat ne bo škodilo.Ljudje na cestah smo raja.Kolikor voznikov toliko različnih karakterjev.Drugače v življenju se karakterjem, ki ti ne odgovarjajo pač izogibaš.Na cesti smo pa prisiljeni živeti drug z drugim, ker nima vsak svoje ceste.Pravila naj bi nas pač v to silila.bolj ali manj uspešno.
Recimo primer: 1 mesec bi vsi vozili 30 km/h ali pa tudi če 50.Še zmeraj imamo enake vozniške sposobnosti, enako je razmerje sposobnih/nesposobnih samo hitrost je drugačna.Koliko bi bilo mrtvih zaradi nesreč v tem mesecu?
Uporabniški avatar
GTAm
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 5102
Pridružen: Sr Jan 14, 2004 12:36 pm
Kraj: Postojna

Starejši niso rizična skupina??? Pa kje živite? Ali berete kaj časopise?
stuntz
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 2340
Pridružen: Sr Avg 04, 2004 9:51 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Zagorje

Ok zdej morem pa še jest neki reč bil v podobni situaciji ( bi biu pes je bla lisica) nimaš tuki kej cukat pa ga srat sam bum nagaziš proklete kosmatince in upaš da ti ne sesuje pou avta. k sreči je bila alfica samo malo kosmata glede lisice pa ne vem.
Freedom of speech ? What is that some brand of toilet paper? Found it at ( cant say PM me ) :D
mike
Alfa Freak
Alfa Freak
Prispevkov: 625
Pridružen: Če Okt 20, 2005 11:28 am
Kraj: bohinj & KR

ena kontra na to temo
http://youtube.com/watch?v=EwMUMZaJRHM

drugač pa, men grejo precej na živce tele žvali, k skačejo po cestah. še hujš je, če ti ob tem še sopotnik zacvil na sprednjem zicu, da se ga še bolj ustrašiš kot tistga mačka/psa. ene parkrat se mi je zgodil, da v vasi kakšn maček uleti na cesto. pa sej ga vidm, mal pobremzam, če je frej cesta še kakšn izi maneverček izvedem, da ga ne povozim (lih na polno). sam če so v bližini še pešci, kolesarji, nasprotivozeča vozila, kakšn norc čist za ritjo, pol pa jebat ga mucek, 1 življenje manj, sej ti jih še 8 ostane :lol:. ok. mački so mal manjši, tko da kej velike škode na avtu ni. tale kužek bi te verjetn stal sprednjega odbijača pa kakšne meglenke, vseen cenejš kot se je iztekl v tem primeru. v tem primeru bi jst ostal na istem pasu, ker zadej ni nobenga, bi zahodu zavoro (tuk da maš avto še pod kontrolo), da se mal zmanjša hitrost, če ne znese pa sam povoz, kva pa ma žival za delat na cest. pol pa na zavarovalnco pa itak če maš za divjad zavarovan, ti krijejo škodo.
Pepsi
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 5161
Pridružen: Ne Jan 14, 2007 4:32 pm
Član Alfa Kluba: 0

Glede na to da se je tema prijela, vse pohvale Bistriju saj je je zaenkrat na poučnem nivoju za vse.

Tu pa je filmček na KAJ POSEBEJ PAZITI v teh poletnih dneh:

http://youtube.com/watch?v=ejmOfOmsMr8
It doesn't matter what you drive, but how you drive it :)
Uporabniški avatar
H.P. BaXXter
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1498
Pridružen: Ne Feb 12, 2006 7:57 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Lj

mike napisal/-a: drugač pa, men grejo precej na živce tele žvali, k skačejo po cestah.
zadnje case tudi meni.... :doubt:
FuManchu napisal/-a:V moji dvoletni alfistični karieri sem ugotovil, da je najpomembneje biti član AMZS (zastonj šlep :lol:)
Uporabniški avatar
tito156
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1529
Pridružen: Sr Jun 07, 2006 10:40 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: MarburgAnDerDrau

O tej temi smo se že kregali na drugem forumu, kjer je en pacient (pismonoša) trmoglavil svoje..., zato tu ne mislim niti komentirat več. Če nekdo tako razmišlja, je ali malo zaostal, ali pa ga je povozil čas...
Če koga zanima...
http://www.avto-magazin.si/forum/viewto ... c&start=60
Uporabniški avatar
Don Picco
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1047
Pridružen: So Mar 20, 2004 11:57 am
Član Alfa Kluba: 1
Vozilo: Alfa Romeo MiTo QV
Kraj: Ljubljana-Crnuce
Kontakt:

mal OT ali pac:

sam tale je pa pismonosi aka postarju dobr povedu... :lol: :lol:

Pismonoša, seveda je kriva hitrost... . Tudi ko greš peš, dosežeš nako hitrost. In ko se pri tej hitrosti zvrneš v graben, je še vedno kriva hitrost?
We brake 4 Nobody
!!!AR - 156 2.5 v6!!!
!!!AR-MiTo QV!!!

“A turbo: exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster.”
— Jeremy Clarkson
Uporabniški avatar
El Barto
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 7132
Pridružen: Ne Jan 15, 2006 7:25 am
Vozilo: Alfa Romeo Stelvio Q4 2.0 MA 280 2019
Alfa Romeo 166 2.5 V6 2001
Kraj: Gorje

__Mihelca nekako ni imel drug izbire. Oče Alfist mu že četrt stoletje pere možgane z Alfami ter vsem, povezanim z njimi. Alfa tu, Alfa tam, Alfa levo, Alfa desno, pač Alfa. »Vsa ostala vozila so za en drek,« pravi, sam pa mu ne sme (oziroma ne upa) oporekati. Pač, del mihelcine vzgoje je bilo tudi to pranje možganov, nad čemer se sploh ne pritožuje. V Sloveniji tako ali tako večina navija za Nemce, predvsem za Bavarce in štirikolesnike iz koncerna Volkswagen. Če si privrženec koga drugega, si že nekaj posebnega.
__No, ni vse tako hudo, kot se lahko razbere iz zgornjih besed. Avtomobili znamke Alfa Romeo so po njegovem skromnem mnenju že od nekdaj nekaj najlepšega, kar se vozi po našem planetu. Mogoče so kdaj pa kdaj malo usekali mimo, vendar zelo poredkoma, medtem ko konkurenca (če Alfe sploh imajo konkurenco) to stori zelo pogosto.
__Zakaj tak dolg uvod nakladanja o Alfah? Zato, ker je mihelca v začetku julija končno postal pravi pravcati Alfist. Vse do tega prelomnega dne je bil »le« Alfist po duši in Alfist v srcu, sedaj pa je končno tudi lastnik čudovite italijanske štirikolesne lepotice. Pred hišo stoji krasna zelena stoštiriinšestdesetica, ki je ne zamenja za nič na svetu. Oča vozijo 166, pa mihelci na kraj pameti ne pade, da bi kdaj zamenjala. Alfica 164 mu je že od nekdaj nekaj tako krasnega, da kar ne more povedati, v kakšni ekstazi je zadnje čase. Je morda čuden, ker uživa v vožnji »stare gajbe«? Veste, tega ne govori zato, ker je Alfa 164 njegova, ampak ker tako pač je. Ko se usede vanjo, ne vozi avta, temveč uživa v Alfi. Ne usede se v avto in se odpelje od točke A do točke B. Usede se v Alfo in uživa trenutek, medtem ko »slučajno« vozi do neke točke B. Celotna vožnja od A do B je užitek, ne muka. In tako se po dolgem času drži omejitev, saj se mu nikamor ne mudi. Dlje je v 164, dlje uživa. Če bi norel in bil ves čas na trnih, ne bi mogel uživati tako, kot če med mirno vožnjo posluša Ramazzottija. Preprosta poezija.
Mogoče se staram ampak zadnje čase delam tisto kar piše proti koncu tega sestavka. :wink:

Kar se pa hitrosti tiče:
- veliko je "odličnih" šoferjev, ki vozijo povsod 70 in več, zelo zanimivo je to videt v naselju :x - hmmm jaz enostavno ne upam (call me coward or ...) ker če bo šlo kaj narobe, bo šlo precej - tako, da tiste omejitve so z nekim razlogom, vsaj večinoma (sicer na nekaterih krajih so nesmiselne ampak vsaj naselje bi pa mogoče kdo lahko spoštoval) :oops:
- nekaj je takih, za katere bi bilo bolje če bi ostali doma oz. uporabili javni prevoz - premične šikane :evil:
- nekateri pa niso srečni če ne vozijo nonstop na polno - ampak jih počasi zmanjkuje :roll:

Pa še dve splošne: Slika
- pa nebi bilo slabo če bi spet kdo omeni po kateri strani ceste vozimo pri nas in kaj "učijo" v avtošolah - držal naj bi se desnega roba -v dveh tednih sem 4 krat bremzal na polno (200m od doma) in skorajda oplazil grmovje in ograjo :cry:
- pa za večino današnjih voznikov nebi bilo slabo če bi si mogoče ogledali prometne predpise in mogoče še kakšen znak, ko so že pri tem :wink:
Alfa Romeo - made in Italy, perfected in my garage
Uporabniški avatar
tito156
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1529
Pridružen: Sr Jun 07, 2006 10:40 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: MarburgAnDerDrau

El Barto, saj v tem je bistvo. Če imaš v glavi pošlihtano, se voziš varno v vseh situacijah. Trezen, z ispravnim avtom, v naseljih se držiš omejitve, paziš na nevarne točke, opazuješ druge udeležence,v mislih predvidevaš, simuliraš in rešuješ nevarne situacije...

Če te stvari obvladaš, si lahko marsikdaj privoščiš tudi bolj hitro vožnjo skozi kakšen pregleden ovinek, po avtocesti pa je omejitev hitrosti itak idiotizem ( razen seveda nevarni odseki ). Tu se nesreča ponavadi zgodi zaradi ne uporabe vzvratnih ogledal počasnejših voznikov.
V Švici, npr, so letos hitrost na ac in na cestah izven naselja zvišali za 10km/h. Po raziskavah so namreč ugotovili, da bo to zmanjšalo število smrtnih žrtev ( vir:avto magazin ).
Pri nas pa fiksne radarje postavljajo ravno na avtocestah, ki so najbolj varne ceste nasploh. Namesto v mestih, pred šole...
birdy
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1110
Pridružen: Če Nov 13, 2003 10:31 pm

@bistri

nisem mel obcutka da se bo prjel tok zlo pa sem poleg glavne teme se tist napisal.

ceprav se zmerom pravim:
da ubija pomanjkanje nadzora,
ceprav sem bil 1x v tej temi oklican za bedaka, ker primerjam avjone itd...

da malo razlozim ker vem da se vas bo par spravl na mojo izjavo:
ce si vokolici sole in je ne vem cas odmora, potem je 30 km/h pac prehiter, ceprav je taka omejitev
medtem ko ce se pelem proti borovnici so tam dolge ravnine pregledne itd...z malo slabsim asfaltom sicer samo tam si pa moja ljubavi malo pretegne noge in gre preko omejitve(vcasih bolj vcasih manj)
upam da ste dojeli poanto, kaj menim z "nadzorom"

drgac se pa 1000% strinjam z izboljsanjem sistema poucevanja voznikov(razne sole varne voznje ipd...)

in se zase povem
sem sicer potreboval eno bremzanje ki se je izslo na pol metra(neoznaceno delo na cesti-turjak) in en izlet s ceste(aqaplaning) da sem sedaj tak voznik koker sem, na hard nacin mi je ljubavi pokazala da se ne gre vec tko, vecino moje srece sem porabil sedaj navadno dosti bolj pazim

pa se tole
@vuso
ne strinjam se s trditvijo da sem jest kriv ce me v ne vem 15 min voznje za njim edn spravi v malo bolj "zivcno" stanje s tem da vozi neenakomerno, pospesuje/bremza brez pravega razloga, se vlece po cesti...takrat sem hvalezen za vsakega konja ki ga ma ljubavi, da grem na prvi primerni in prazni ravnini mim, ker za takim clovekom pac ni varno pelat(navadno jih srecas med raznimi nedeljani na dolenskem)
Odgovori
  • Informacija