Alfa 159 problem
Moderator: Tehnika moderatorji
-
vztrajen
- Alfa Member
- Prispevkov: 160
- Pridružen: To Mar 04, 2008 8:56 am
- Član Alfa Kluba: 0
- Kraj: ljubljana...trojane....
ma saj jaz mislim da noben ne komplicira pa je picajzlast ampak zatopim nekoga ki da 35k € da pač hoče imeti tipi topi ampak v današnjih časih to ni možno vsaj v avtomobilski industirji ne.
drugače pa zelo dobro poznam pasate in lahko samo potrdim kar je rekel nekdo pred mano..tam je šele katastrofa ...
drugače pa zelo dobro poznam pasate in lahko samo potrdim kar je rekel nekdo pred mano..tam je šele katastrofa ...
Pa ne samo novega, tud staregaMerlin napisal/-a:Lahko vam garantiram da ste lahko srečni da niste lastniki novega Passata ali Audija A4, seveda ne vsi modeli, tam je šele katastrofa
in to krepko srečni.Sem pa zadnjič jaz od lastnka nove 159ke slišal, samo jamranje o podvozju tega avtomobila, sem ga zjal ko tele. Rokce je menjal pri 20 tisoč.... No pa na 20 tisoč jih je menjal tud kolega na novi WV jetti
Vseeno nerad slišim za take pomanjkljivosti, me razpi*di. Pa tista o nabiranju vode v prtljažniku papri varovalkah je tud kr precej huda 
Ja glej, tko pač je, kaj naj zdej jst. Nekomu neki crkne nekomu pa ne, pa gre za isti model. Pač povedal sem kar se je zgodilo. Pa sem omenil zraven tud še en avtomobil druge znamke kjer se je isto zgodilo. Sam za volkswagn itak vem da so jajca, tko da je blo za prčakvat da bojo na 20 tisoč rokce šle v fučUroš napisal/-a:me pa res zanima kak avto je ta kolega imel pred 159, torej s čim primerja podvozje ?
btw, moje roke so pri 20.000 km kot nove !
Za 159 pa nisem razočaran, ker upam, da je to en in edini primer, k se je to pač zgodilo, ok dobr tista voda v prtljažniku pa tud zdej vprašanje katera dihtunga je šla....
jaz imam po tovarniških podatkih spredaj 2,8 in zadaj 2,9 (poglej v knjigo)iBenko napisal/-a:LP
zanima me kakšen pritisk imate v gumah pri alfi 159 SW gume so pa pirelli 235/55/18
Homologirano in montirano pa imam dimenzijo 235/45 18
Uroš
Po zadnjih težavah je bilo nekaj zatišja in se ne ponavljajo več...
Prejšni teden pa okvara alternatorja kar je popravljeno, danes zjutraj pa je avto ponovno blokiral ob speljevanju tako da je spet na servisu in naj bi bila ista napaka kot prej pol leta in sicer nek ventil na izpušnem sistemu....
Avto pa le 38.000km žalostno ....
Prejšni teden pa okvara alternatorja kar je popravljeno, danes zjutraj pa je avto ponovno blokiral ob speljevanju tako da je spet na servisu in naj bi bila ista napaka kot prej pol leta in sicer nek ventil na izpušnem sistemu....
Avto pa le 38.000km žalostno ....
-
Ozi
- Addicted to Alfa
- Prispevkov: 3611
- Pridružen: Če Dec 28, 2006 10:18 am
- Član Alfa Kluba: 0
- Kraj: Rivercity
- Kontakt:
Verjetno EGR ventil. Je bilo enako pri 159 od Unicornovega očeta. V končni fazi je prišlo tako daleč, da niti avta nisma mogla več vžgati in je bilo treba klicati vleko 
Diagnoza - slaba nafta posledica je zabit EGR ventil in v zgornjem primeru je bilo treba še DPF filter menjat. Še dobro, da je v garancije...še
Je pa serviser rekel, da je to znana napaka, ki se ponavadi pojavi pri 40-50k km. Imajo rešitev oz. naj bi bila in sicer tista plata z katero se "delno" blokira EGR ventil
Sicer z veliko veliko zamudo, ampak - @matej00 oz. vse z 159. Kolikor sem na alfisti.net bral bi naj bilo težko prestavljanje pač pogojeno od konstrukcije menjalniki. Nekaterim se je izboljšalo po menjavi dvomasnega vztrajnika in sklopke vendar nikoli se ni porihtalo 100%.
Diagnoza - slaba nafta
posledica je zabit EGR ventil in v zgornjem primeru je bilo treba še DPF filter menjat. Še dobro, da je v garancije...še Je pa serviser rekel, da je to znana napaka, ki se ponavadi pojavi pri 40-50k km. Imajo rešitev oz. naj bi bila in sicer tista plata z katero se "delno" blokira EGR ventil
Sicer z veliko veliko zamudo, ampak - @matej00 oz. vse z 159. Kolikor sem na alfisti.net bral bi naj bilo težko prestavljanje pač pogojeno od konstrukcije menjalniki. Nekaterim se je izboljšalo po menjavi dvomasnega vztrajnika in sklopke vendar nikoli se ni porihtalo 100%.
-
Bearex
- Addicted to Alfa
- Prispevkov: 2223
- Pridružen: Ne Feb 04, 2007 10:32 pm
- Član Alfa Kluba: 0
- Kraj: Štore
Jaz bi prej rekel da je ta napaka posledica zelo velike količine relacijskih voženj. Večina ljudi ima še vedno dizla zato ker šparajo, vozjo se pa 5 km dnevno v trgovino po kruh.
Enkrat je potrebno pogledati oblak dima ki gla spustiš iz izpuha ko dizla po tednu dni kratkih relacijskih voženj nagaziš po avtocesti na ene 180. Se kadi ko za lokomotivo na premog in to kar nekaj kilometrov.
Si ne upam predstavljati, kaj to naredi v DPF-u in EGR-u, še posebej če je avto čipan. Slaba nafta je bolj kot ne ena fama, sej ne rečem verjetno obstaja, samo toliko kritično pa tudi ni.
Sam na svojem opažam da mi sploh ne kadi več odkar delam dnevno 160km po avtocesti z hitrostjo 155 po tempomatu. Prej so pa iskre ven letele ko sem ga po tednu dni zale nagazil po avtocesti.
Enkrat je potrebno pogledati oblak dima ki gla spustiš iz izpuha ko dizla po tednu dni kratkih relacijskih voženj nagaziš po avtocesti na ene 180. Se kadi ko za lokomotivo na premog in to kar nekaj kilometrov.
Si ne upam predstavljati, kaj to naredi v DPF-u in EGR-u, še posebej če je avto čipan. Slaba nafta je bolj kot ne ena fama, sej ne rečem verjetno obstaja, samo toliko kritično pa tudi ni.
Sam na svojem opažam da mi sploh ne kadi več odkar delam dnevno 160km po avtocesti z hitrostjo 155 po tempomatu. Prej so pa iskre ven letele ko sem ga po tednu dni zale nagazil po avtocesti.
Kaj me moti na moji Alfi?
Pravzaprav nič drugega kot zavistni pogledi lastnikov drugih znamk, ki jim je Alfa všeč, a si je ne upajo imeti.
Pravzaprav nič drugega kot zavistni pogledi lastnikov drugih znamk, ki jim je Alfa všeč, a si je ne upajo imeti.
-
- Informacija
-
Kdo je na strani
Po forumu brskajo: 0 registriranih uporabnikov in 6 gostov