LP
Danes sem šel polnit klimo in z mehanikom ugotoviva, da se kompresor sploh ne vklopi, seveda niti ventilatorji, zato me zanima kaj bi lahko bil vzrok težave? Drugače je klimo napolnil brez problema, tudi mašina (za polnenje klime) ni javila nobene napake. Nekaj je omenil, da bi lahko bil fuč presostat. Ali ima kdo še kakšno idejo in kako bi natančno lahko ugotovil, kaj je pravzaprav narobe.
Hvala za pomoč in lp
Mogoče bi najprej pomeril, če sklopka kompresorja dobi štrom za aktiviranje, obenem pa še ročno poskusil aktivirat sklopko.
Napreaj se pa lahko igata s presostati in računalnikom ali termostatom za klimo.
Alfa Romeo - made in Italy, perfected in my garage
Nekje blizu kompresorja je konektor, kjer mora prit 12V za aktivacijo sklopke, če ne pride, potem ali je kje kak rele, ali je problem v presostatu, ki ne dovoli zagona kompresorja.
Če pa je, je pa s sklopko nekaj narobe.
Če je to znanstvena fantastika, naj ti pa tvoj mehanik to pregleda.
Alfa Romeo - made in Italy, perfected in my garage
LP
Zdaj sem pogledal pri kompresorju in je zgoraj konektor, sem ga odklopil in probal napetost in kaže, da je normalno, torej elektrika pride do kompresorja...
Kaj je pol naslednje kar lahko sam pogledam? Sklopko mogoče, če ja, kje se nahaja in na kaj moram biti pozoren? Ali kaj drugega?
Dvomim da bi bil to problem, ker prej sm ga mel notr cca. 450g, moralo bi ga bit pa 650g, kolikor ga je tudi sedaj notr, pa ni delala ne prej ne zdej...
Če skopka dobi štrom, potem preveri še s kako žarnico, če je dovolj moči.
Lahko pa pelješ 12V na samo sklopko od kompresorja, če ne zaslišiš klika, potem je sklopka na kompresorju za zamenjat.
Alfa Romeo - made in Italy, perfected in my garage
No, mal sm sprobavu, pa se sklopka ni premaknila...Zdi se mi, da štrom dobi zihr, tud dost moči se mi zdi, sm zmeru tud z voltmetrom, pa kaže isto voltažo kot na akumulatorju. Kako pa lahko ročno aktiviram sklopko? Torej je zihr sklopka? Al je možno tud kej druzga? Kakšno funkcijo pa ima ta presostat ventil potem?